Bonjour
Je suis nouveau ici pardonnez moi si je ne suis pas au bon endroit.
Alors j'ai un gros problème avec mon expert de 2009....
Il démarre à merveille et sans aucuns soucis. Sauf que plus de puissance du tout... au point où je ne peut pas décollé !!
Comme si le moteur s'étoufferais au moindre effort. De même pour les accélération franche le moteur prends du temps à monter en régime et il donne comme des "accoups" + mauvaise odeur à l'échappement.
J'ai d'abord pensé au turbo... le truc c'est que si je bouche le retour de la vanne egr bien la tout semble s'améliorer ! Je peut rouler quasi normalement mais manque de puissance quand même.
Je précise pas de défaut au tableau de bord et après un passage Diagbox aucun défaut ne revien (sauf p1351 qui n'entre pas en jeu je pense)
J'ai constaté un grand écart entre la commande d'entrée d'air et la valeur mesurée par le debimetre...
Pensez vous qu'il s'agirait du debimetre ? D'autre piste de recherche ?
Merci d'avance !
Je suis nouveau ici pardonnez moi si je ne suis pas au bon endroit.
Alors j'ai un gros problème avec mon expert de 2009....
Il démarre à merveille et sans aucuns soucis. Sauf que plus de puissance du tout... au point où je ne peut pas décollé !!
Comme si le moteur s'étoufferais au moindre effort. De même pour les accélération franche le moteur prends du temps à monter en régime et il donne comme des "accoups" + mauvaise odeur à l'échappement.
J'ai d'abord pensé au turbo... le truc c'est que si je bouche le retour de la vanne egr bien la tout semble s'améliorer ! Je peut rouler quasi normalement mais manque de puissance quand même.
Je précise pas de défaut au tableau de bord et après un passage Diagbox aucun défaut ne revien (sauf p1351 qui n'entre pas en jeu je pense)
J'ai constaté un grand écart entre la commande d'entrée d'air et la valeur mesurée par le debimetre...
Pensez vous qu'il s'agirait du debimetre ? D'autre piste de recherche ?
Merci d'avance !
