Bonjour à tous,
Je suis (l'heureux) propriétaire d'une 308 hdi 110 premium depuis le mois d'août.
A ce jour j'ai parcouru environ 7500 km avec, à 4,9 l de moyenne (très peu de ville, un quart de nationale à 90/95 et 3 quarts d'autoroute à 130).
A part quelques problèmes de vibrations dans l'habitacle qui sont passés avec le temps (!?) et le fait que la petite lumière du bouton du lève-vitre passager ne s'allume pas, je n'ai pas eu de problème particulier jusque là ... Et pourtant dieu sait que je suis pénible ...
Je m'interroge sur un petit quelque chose (qu'elle a toujours fait) :
De temps en temps, on va dire tous les 500 ou 1000 km, on dirait qu'elle a un petit moment de folie : le moteur broutte (très légèrement) et la consommation instantanée double quasiment. Ca dure 5 ou 10 minutes, puis tout redevient normal.
D'autres ont ce comportement ? Késako ? Le FAP qui se nettoie ?
Je suis (l'heureux) propriétaire d'une 308 hdi 110 premium depuis le mois d'août.
A ce jour j'ai parcouru environ 7500 km avec, à 4,9 l de moyenne (très peu de ville, un quart de nationale à 90/95 et 3 quarts d'autoroute à 130).
A part quelques problèmes de vibrations dans l'habitacle qui sont passés avec le temps (!?) et le fait que la petite lumière du bouton du lève-vitre passager ne s'allume pas, je n'ai pas eu de problème particulier jusque là ... Et pourtant dieu sait que je suis pénible ...
Je m'interroge sur un petit quelque chose (qu'elle a toujours fait) :
De temps en temps, on va dire tous les 500 ou 1000 km, on dirait qu'elle a un petit moment de folie : le moteur broutte (très légèrement) et la consommation instantanée double quasiment. Ca dure 5 ou 10 minutes, puis tout redevient normal.
D'autres ont ce comportement ? Késako ? Le FAP qui se nettoie ?


). Mais à confirmer, bien-sûr. Je crois qu'il y a un sujet sur ce forum qui en parle...
