[Finance] Le cours de l'action PSA (UG)

[Bruno]

le titre PSA dans le rouge, on refrole à nouveau les 30€ à l'aube d'une crise financière mondiale :/

 

[Thomas]

le titre PSA dans le rouge, on refrole à nouveau les 30€ à l'aube d'une crise financière mondiale :/

Les actionnaires ont été horrifiés par les photos 3D du 3008 Prologue et ont revendu massivement leurs actions ??

 

[Bruno]

le titre poursuit la chute: 28€ :/

 

[peugeot90]

30,71€

 

[MiDOX]

51,20 € pour Renault

 

[MiDOX]

Pour peugeot: l'indice était à 56.85€ le 19.9.2007

 

[Bruno]

Pour peugeot: l'indice était à 56.85€ le 19.9.2007

ceux qui sont rentrés au dessus de 50€ doivent s'en mordre les doigts

 

[Thomas]

En quoi Rono inspire plus confiance que PSA pour les actionnaires ????

 

[zerby91]

Leur PDG a l'air en meilleure forme et en tout cas plus visible dans les medias, ca peut rassurer

Zerby

 

[superseb]

19/09/08 13:20:25
Peugeot S.A.
30,87 € (+8,23 %)

 

[Cun's]

En quoi Rono inspire plus confiance que PSA pour les actionnaires ????

Je ne suis pas expert en bourse, mais comparer la valeur de deux actions me semble très aléatoire. Ce qu'il faut comparer, ce sont les évolutions du titre, et à ce jeu, il me semble que Renault est plutôt moins bien loti que PSA.

 

[Tedgio]

Je ne suis pas expert en bourse, mais comparer la valeur de deux actions me semble très aléatoire. Ce qu'il faut comparer, ce sont les évolutions du titre, et à ce jeu, il me semble que Renault est plutôt moins bien loti que PSA.

Ben non, en fait, parce Renault gagne plus d'argent, et tout porte à croire que ça va continuer :
- Nissan se porte bien, Dacia est un carton, et on peut penser que Renault a passé le creux avec le renouvellement à venir de la gamme Mégane qui est sa vache à lait depuis longtemps
- PSA en revanche semble avoir tiré ses principales cartouches - avec 207 et 308 d'une part, et C5 II et C4 picasso d'autre part, et continue de perdre des parts de marché en Europe. On se demande bien ce qui pourra le faire progresser significativement l'an prochain ? Pas la "new" 407, ni la "new" C4 en tout cas...

Donc à choisir, achète plutôt une voiture Peugeot, et des actions Renault...

 

[lion25]

Ben non, en fait, parce Renault gagne plus d'argent, et tout porte à croire que ça va continuer :
- Nissan se porte bien, Dacia est un carton, et on peut penser que Renault a passé le creux avec le renouvellement à venir de la gamme Mégane qui est sa vache à lait depuis longtemps
- PSA en revanche semble avoir tiré ses principales cartouches - avec 207 et 308 d'une part, et C5 II et C4 picasso d'autre part, et continue de perdre des parts de marché en Europe. On se demande bien ce qui pourra le faire progresser significativement l'an prochain ? Pas la "new" 407, ni la "new" C4 en tout cas...

Donc à choisir, achète plutôt une voiture Peugeot, et des actions Renault...

Non 308 va rivaliser avec megane , 308 n'a qu'un an d'existence et C5II vient d'arriver sur le marché .
Le plan produit chez PEUGEOT n'est pas si agé que celà

 

[Thomas]

On n'oublie pas non plus le 3008 ni le C3 Picasso(sans compter la carrosserie CC de la 308) chez PSA

 

[MiDOX]

PEUGEOT (UG) 22/09/08 - 11:25
30,98 euros (-1,98%)

 

[lion25]

En régle générale , les marchés vont devoir faire avec des flutuations.

 

[MiDOX]

PEUGEOT (UG)
28,45 euros -2,54%

 

[lion25]

ça oscille vers des niveaux d'août 1999 aujourdhui .

 

[MiDOX]

PEUGEOT (UG)
27.9 euros

 

[davidcentrale]

27.69 :/

 

[therry]

26/09/08 10:26 Automobile : Peugeot au plus bas depuis 9 ans, Renault depuis 5 ans

Les titres Renault et Peugeot perdent encore plus de 3% ce vendredi matin après une semaine déjà marquée par trois séances de baisse. Les deux constructeurs français s'enfoncent ainsi sur de nouveaux plus bas depuis de longues années. Autour de 46,5 Euros, Renault est au plus bas depuis juillet 2003 et sous les 28 Euros, Peugeot revient sur des niveaux boursiers datant de plus de 9 ans (août 1999).

Ces dernières semaines, le marché automobile européen a donné de nouveaux signes de faiblesse. Alors que les marchés français et allemand restent bien orientés, l'Espagne et l'Italie connaissent de véritables crises de consommation. Or Renault et Peugeot ont des parts de marché importantes dans ces deux pays d'Europe.

Dans ce contexte, Renault annonçait hier 2000 suppressions de postes supplémentaires dans ses filiales européennes en pointant une dégradation de l'environnement économique qui touche de plein fouet le marché automobile en Europe, avec des baisses considérables sur les principaux pays où Renault est présent (Espagne notamment).

Autre mauvaise nouvelle pour le secteur, la Commission Environnement du Parlement Européen a voté hier un texte très contraignant pour les futures normes d'émissions de CO2 par voiture. Le respect de ces normes bénéfiques à l'environnement va nécessiter des coûts additionnels pour les constructeurs, à priori très difficiles à répercuter sur le prix des voitures dans la conjoncture actuelle.

Source

 

[superseb]

Peugeot S.A.
27,08 € (-2,23 %)

 

[le dabe]

On s'achemine tout droit vers une catastrophe sans nom

Le Plan Paulson est refusé

Tres vite TOUTES les banques américaines vont se retrouver bloquées dans l'incapacité de fonctionner puisque sans liquidité

Le Monde entier sera touché dans moins de 2 semaines

C'est la fin du systeme bancaire tel qu'on le connait

 

[Bruno]

reste plus qu'à acheter de l'or et vite !

 

[therry]

Toutes les banques françaises n'ont pas forcement bricolées avec les américaines
En tout cas demain matin le président en saura plus puisqu'il les a convoqués
@cerruti : ou s'acheter une Peugeot, on perd de l'argent aussi, mais au moins avec du plaisir
le problème des lingots, c'est où les mettre

 

[MiDOX]

PEUGEOT (UG)
26,52 euros -4,24%

 

[MiDOX]

RENAULT (RNO)
44,02 euros -6,97%

 

[Bruno]

va falloir attendre au moins 10 ans pour que le cours retrouve les 50€

 

[superseb]

Peugeot S.A.
26,00 € (-1,96 %)

 

[Cun's]

25,75...