gps imprécis

bernyb12000

Membre
9 Janvier 2020
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slt

je ne sais pas si c'est du à la mise a jour mais mon gps nav n’indique pas toujours la bonne position de ma 208 (en mode hors navigation)
est ce pareil pour vous?
De plus depuis la mise à jour il me semble que le jour nuit ne fonctionne plus.
IMG_20200110_121805.jpg
 

slt

je ne sais pas si c'est du à la mise a jour mais mon gps nav n’indique pas toujours la bonne position de ma 208 (en mode hors navigation)
est ce pareil pour vous?
De plus depuis la mise à jour il me semble que le jour nuit ne fonctionne plus.
Voir la pièce jointe 10610

Je n’ai pas eu de mise à jour depuis ma livraison donc je suppose que je suis à la même que toi et donc pas de souci de positionnement. Cela doit venir dés satellites, tu ne dois pas en capter assez. Il en faut 9 pour avoir la pression optimale.
Pour le mode jour nuit tu dois pouvoir le remettre dans la config de la carte.
 

Je n’ai pas eu de mise à jour depuis ma livraison donc je suppose que je suis à la même que toi et donc pas de souci de positionnement. Cela doit venir dés satellites, tu ne dois pas en capter assez. Il en faut 9 pour avoir la pression optimale.
Pour le mode jour nuit tu dois pouvoir le remettre dans la config de la carte.
OK, mais 4 suffisent pour un positionnement correct - altitude comprise
 
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j ai eu le lien de la mise a jour via my peugeot ,pour le jour nuit j ai bien AUTO dans la config de la carte ,si je met jour c est bien jour mais en auto sa reste toujours en nuit.
cartographie 04/2019
 




Problème d'antenne ou plus couramment de météo défavorable (curseur "dans les champs" parallèlement au trajet effectué)
 




de la carto enfin je pense ,quoi qu il en soit c' est tout les jours que le gps est a la ramasse de temps a autres
Comme @leon29 je ne pense pas que ça vienne de la cartographie, mais plutôt d'un calcul erroné de la position du véhicule, sans que je sache très précisément en expliquer la cause: bug, antenne, météo... Ce que je peux dire c'est que cette mésaventure m'est arrivée une fois en pleine agglomération: je "circulais" à travers les immeubles". Je me suis arrêté. J'ai rebooté le NAC et tout est bien reparti. Mais mon expérience d'une fois est un peu courte pour en tirer des conclusions.
 

Patience, tout simplement si le problème est lié aux conditions atmosphériques
 

Patience, tout simplement si le problème est lié aux conditions atmosphériques

c'est tout les jours que j ai se problème , c est aléatoire ,ca longe la route ou carrément dans les champs puis au bout d un moment sa se recale ,donc ce n est pas du à la météo ,puis j ai eu un tomtom dans ma Laguna et même avec une météo extrême je n'ai jamais eu de problème

quand je roule je laisse toujours la cartographie sur l'écran c'est pour cela que je le voie.

j ai essayé de réinstaller la carto et depuis c et le mode jour nuit auto qui ne marche plus.

Savez vous ou se trouve le capteur de lumière?
 

c'est tout les jours que j ai se problème , c est aléatoire ,ca longe la route ou carrément dans les champs puis au bout d un moment sa se recale ,donc ce n est pas du à la météo ,puis j ai eu un tomtom dans ma Laguna et même avec une météo extrême je n'ai jamais eu de problème

quand je roule je laisse toujours la cartographie sur l'écran c'est pour cela que je le voie.

j ai essayé de réinstaller la carto et depuis c et le mode jour nuit auto qui ne marche plus.

Savez vous ou se trouve le capteur de lumière?
Si c'est vraiment fréquemment, ce n'est pas "normal". Si ta voiture est encore sous garantie, je montrerais ça en CC. En même temps tu te feras expliquer le capteur de luminosité. Au besoin, prends une copie d'écran quand ton curseur est au milieu des champs ou bâtiments et plusieurs fois si nécessaire. Peut-être que l'antenne est mal installée. Tu pourrais aussi vérifier combien de satellites tu captes à ce moment là.
 

Comme @jbf69 je ne vois pas comment une MàJ de carto puisse jouer sur la navigation (ta carte s'affiche bien) ; comme dit plus haut, c'est plutôt un problème soit de météo, soit de firmware ou d'antenne.

Tu nous dis que c'est "tous les jours que tu as ce problème" : depuis quand ? Avant l'arrivée du temps froid ? ( idem à ton voisin @Philoutus69 )

Avant d'incriminer ton capteur de lumière, regarde d'abord si ton commutateur de phares est bien en AUTO
 
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Me concernant le problème est survenu dès la sortie de la concession et parfois à la sortie d'un garage sous-terrain. Le commutateur de phare est sur auto. Ce n'est pas systématique.
 

Comme @jbf69

Avant d'incriminer ton capteur de lumière, regarde d'abord si ton commutateur de phares est bien en AUTO

bravo pour le mode automatique jour nuit ,effectivement en mettant les feux en mode auto ca marche (bizarre quand même le rapport feux et navigation) .
pour ma part c est aussi depuis le début que mon gps est en vrac de temps en temps comme philou
 

bravo pour le mode automatique jour nuit ,effectivement en mettant les feux en mode auto ca marche (bizarre quand même le rapport feux et navigation) .
pour ma part c est aussi depuis le début que mon gps est en vrac de temps en temps comme philou

Non ce n’est pas bizarre ça permet au système de navigation de savoir si c’est le jour ou la nuit avec le couplage des feux !
 

bravo pour le mode automatique jour nuit ,effectivement en mettant les feux en mode auto ca marche (bizarre quand même le rapport feux et navigation) .
pour ma part c est aussi depuis le début que mon gps est en vrac de temps en temps comme philou
Pour le GPS, je n'ai pas mieux à vous conseiller, à l'un et à l'autre, que ce que j'ai dit plus haut: aller en CC avec des illustrations si possible. Parce que ça a beau le faire souvent, ce ne sera pas forcément facile à reproduire au moment voulu en CC.
 

Non ce n’est pas bizarre ça permet au système de navigation de savoir si c’est le jour ou la nuit avec le couplage des feux !
Sur mon GPS il utilise le capteur bien sur, mais aucun lien avec ton choix de mettre les feux en auto ou manuel.
Tu règles sur le GPS :
Commutation : oui/non
Seuil de commutation : faible/moyen/élevé => comme ça il passe en mode nuit plutôt ou plutôt tard.

Comme le capteur de pluie a seuil réglable qui permet selon les désirs de chacun de faire déclencher les essuies glace a la moindre goutte.... ou quand le pare brise est bien humide.
 

je peux dire c'est que cette mésaventure m'est arrivée une fois en pleine agglomération: je "circulais" à travers les immeubles".
Là, dans une rue étroite bordée d’immeubles assez hauts (comme dans un tunnel), c’est un cas typiquement "normal" par manque de "capture" suffisante d’un nombre minimal (3 ou 4) de signaux satellites... Normalement, tout doit rentrer dans l’ordre après qques dizaines ou centaines de mètres, sans intervention particulière... ;)
 

Sur mon GPS il utilise le capteur bien sur, mais aucun lien avec ton choix de mettre les feux en auto ou manuel.
Tu règles sur le GPS :
Commutation : oui/non
Seuil de commutation : faible/moyen/élevé => comme ça il passe en mode nuit plutôt ou plutôt tard.

Comme le capteur de pluie a seuil réglable qui permet selon les désirs de chacun de faire déclencher les essuies glace a la moindre goutte.... ou quand le pare brise est bien humide.

Et ton GPS dessine la carte avec les nuages et la pluie, quand les essuie-glaces sont en route ? :cool:
 

Là, dans une rue étroite bordée d’immeubles assez hauts (comme dans un tunnel), c’est un cas typiquement "normal" par manque de "capture" suffisante d’un nombre minimal (3 ou 4) de signaux satellites... Normalement, tout doit rentrer dans l’ordre après qques dizaines ou centaines de mètres, sans intervention particulière... ;)
Non non, je circulais sur un bord de fleuve, une avenue large et dégagée. En revanche le GPS montrait mon véhicule transperçant les immeubles près de 200m à l'est, je circulais vers le nord. Je ne parle pas d'un petit décalage d'une dizaine de mètres. Et ça a duré un bon moment jusqu'à ce que je m'arrête. Vraiment une situation anormale de mon point de vue, mais je ne peux pas dire ce qu'il serait advenu par la suite si j'avais laissé en l'état.
 


Sur mon GPS il utilise le capteur bien sur, mais aucun lien avec ton choix de mettre les feux en auto ou manuel.
Tu règles sur le GPS :
Commutation : oui/non
Seuil de commutation : faible/moyen/élevé => comme ça il passe en mode nuit plutôt ou plutôt tard.

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sur la nouvelle 208 comment tu vois tout ca?
 


la luminosité de l’écran est rhéostat en fonction de l’état des feux et du capteur de pare brise !

si il pleut par exemple , en mode essuyage auto les feux vont s'allumer après 5 balayages successifs mais l'allumage des feux n’entraîne pas le passage de l’écran en mode nuit pour autant si la luminosité ambiante est suffisante.

Pour forcer le mode nuit il faut forcer l’activation des croisements en manuel sinon il sera dépendant de la luminosité détecte par le capteur de pare brise lorsque les feux sont en AUTO