Gras sur durit admission 208 gti thp 208

[Tdi154]

Bonjour,

J'ai tjs du gras sur le raccord du rechauffeur blowby de la durite d'admission du turbo sur ma 208 gti phase 2, est ce un normal ?
Il me semble que le gras sort entre la durit est le raccord mais pas sur , rien ne me semble cassé pourtant il y a un collier.

Merci

 

[kawajo]

salut,
la durit n'est pas en place, elle devrait être en butée sur la collerette du réchauffeur.

 

[Tdi154]

Salut

J ai de près sur la photos c est trompeur c est vrai mais elle est bien en butee pourtant à fleur de la collerette

 

[kawajo]

Salut

J ai de près sur la photos c est trompeur c est vrai mais elle est bien en butée pourtant à fleur de la collerette

OK, c'est minime, plutôt une trace grasse. Si tu n'a pas de code défaut, pas de risque.

 

[Tdi154]

J ai eu ça y a un moment après que peugeot ai fait l entretien il avait mis trop huile du style 1cm au dessus du max depuis c est comme ça sans qu il y ai de voyant

OK, c'est minime, plutôt une trace grasse. Si tu n'a pas de code défaut, pas de risque.

 

[Tdi154]

OK, c'est minime, plutôt une trace grasse. Si tu n'a pas de code défaut, pas de risque.

Bonjour kawajo

A l'époque peugeot avait dépassé le max d'environ 1 cm , ce pb est apparu pas immédiatement mais après cette révision.
Pourrait tu m'indiquer si ce trop plein huile lors d'une révision pourrait être à l'origine de ce gras au niveau de cette durite et ce que cela peut engendrer dans le moteur ?

Merci

 

[kawajo]

Bonjour kawajo

A l'époque peugeot avait dépassé le max d'environ 1 cm , ce pb est apparu pas immédiatement mais après cette révision.
Pourrait tu m'indiquer si ce trop plein huile lors d'une révision pourrait être à l'origine de ce gras au niveau de cette durite et ce que cela peut engendrer dans le moteur ?

Merci

salut, ça ne fait pas grand chose dans le moteur. Il va y avoir plus de vapeurs d'huile qui vont bruler dans le moteur.