Bonjour a tous,
je viens vous faire part de mes desavanture avec ma 308 acheté en 2008 neuve....
Tout a commencer a 8000km, des grosse vibration dans le volant a 130 km/h des problèmes au freinage avec un phénomène de sautement a 70 km/h et une tenue de route presque dangereuse...
Après plusieurs passage en concession, des mesures on enfin étés prise, remplacement des disques avant et arrière mais quelques kilomètres après le souci revient...
Donc remplacement des disques plaquettes, cardans et jantes pneus....
Puis 2000 km après re belote....
La concession trainent les pieds j ai fait appel a un expert mandater par mon assurance, a ma gande surprise les chose bouge enfin mais sans résultat !!
Aujourd hui le bilan et noir!! Après 2 ans de retour multiple en garage et un nombre allucinant de pièces remplacer le problème et toujour la...
A l heure actuel j en suis a 6 jeu de disque et plaquette av, 2 jeu ar, 4 jeu de moyeux, 2 cardan, mastervac, centrale ABS,durite,maître cylindre,capteur de frein, 4 étriers, 4 jantes et pneu neuf, amortisseurs et j en oubli encore.... Et elle n a que 50 000 km
Est ce que je suis un cas isoler ? A l heure actuel les experts peugeot ne savent plus quoi faire....Et moi non plus ....
A quoi puis je avoir droit en therme de recour?
Merci de vos réponse a bientôt
je viens vous faire part de mes desavanture avec ma 308 acheté en 2008 neuve....
Tout a commencer a 8000km, des grosse vibration dans le volant a 130 km/h des problèmes au freinage avec un phénomène de sautement a 70 km/h et une tenue de route presque dangereuse...
Après plusieurs passage en concession, des mesures on enfin étés prise, remplacement des disques avant et arrière mais quelques kilomètres après le souci revient...
Donc remplacement des disques plaquettes, cardans et jantes pneus....
Puis 2000 km après re belote....
La concession trainent les pieds j ai fait appel a un expert mandater par mon assurance, a ma gande surprise les chose bouge enfin mais sans résultat !!
Aujourd hui le bilan et noir!! Après 2 ans de retour multiple en garage et un nombre allucinant de pièces remplacer le problème et toujour la...
A l heure actuel j en suis a 6 jeu de disque et plaquette av, 2 jeu ar, 4 jeu de moyeux, 2 cardan, mastervac, centrale ABS,durite,maître cylindre,capteur de frein, 4 étriers, 4 jantes et pneu neuf, amortisseurs et j en oubli encore.... Et elle n a que 50 000 km
Est ce que je suis un cas isoler ? A l heure actuel les experts peugeot ne savent plus quoi faire....Et moi non plus ....
A quoi puis je avoir droit en therme de recour?
Merci de vos réponse a bientôt
sur FP même si tu viens avec histoire halluciante plutôt qu'une bonne nouvelle 



