Injecteur d'Adblue qui fuit ?

[sarti]

Bonjour à tous !

Ce midi j'ai eu une frayeur : grosse fumée légèrement bleue avec dépôt blanchâtre sur les canules d'échappement à l'accélération. Forte odeur d'ammoniaque... je suspecte l'injecteur d'AdBlue qui fuit... pas de voyant moteur ou de défaut pour le moment.

Quelqu'un a-t-il récemment vu pour une prise en charge par Peugeot ? Et le prix de remplacement ?
Pour rappel j'ai une 508 II 2.0 BlueHDI de 2019 avec 61000km... j'ai remis de l'Adblue pour voir : 3L consommés sur 400km...





Merci.

 

[Mickel3]

Bonjour à tous !

Ce midi j'ai eu une frayeur : grosse fumée légèrement bleue avec dépôt blanchâtre sur les canules d'échappement à l'accélération. Forte odeur d'ammoniaque... je suspecte l'injecteur d'AdBlue qui fuit... pas de voyant moteur ou de défaut pour le moment.

Quelqu'un a-t-il récemment vu pour une prise en charge par Peugeot ? Et le prix de remplacement ?
Pour rappel j'ai une 508 II 2.0 BlueHDI de 2019 avec 61000km... j'ai remis de l'Adblue pour voir : 3L consommés sur 400km...

Voir la pièce jointe 31915

Voir la pièce jointe 31916

Merci.

bonjour
Sur ma 508 hdi 160 cv de 2019
Je ne sais pas si cela va te rassurer mais quand ils m'ont changé le Fap suite à campagne de rappel le chef d'atelier m'a dit qu'ils ont nettoyé l'injecteur d'adBlue mais qu'il y avait une légère fuite à son niveau et qu'il faudra le changer un jour. Quand ? ça il ne me l'a pas dit
Depuis septembre je n'ai pas de soucis

 

[Vincent K]

Le mien fuyait a 35 000kms (hdi 130)

 

[Mickel3]

Le mien fuyait a 35 000kms (hdi 130)

Bonjour
il a été changé ou tu roules toujours avec l'injecteur qui fuit ?

 

[MickaelFR]

Salut.
Je vais regarder dessous la mienne, vous le faites flipper avec vos "pannes" ou "incidents"

Edit : Je pense que tout est bon (pour le moment).
Aussi concerné par le changement de FAP, effectué il y a quelques mois.
79000 kms

 

[sarti]

Suite et fin : c'était bien l'injecteur d'AdBlue qui fuyait. RAS sur la pompe du réservoir ou le FAP puisque j'ai peu roulé quand la panne s'est créée.

Au moment du diag, ils ont constaté aussi un code d'erreur sur le module de gestion de l'entrée d'air (volets bloqués en position ouverte).

Résultat des courses une belle facture avec seulement 25% de prise en charge par Peugeot... au final je l'aurais fait dans n'importe quel garage indépendant ça m'aurait coûté le même prix (déduction faite de la prise en charge) voire moins cher.

 

[Vincent K]

Bonjour
il a été changé ou tu roules toujours avec l'injecteur qui fuit ?

Change sous garantie. Par contre j'avais les messages d'erreur intermittents au tdb