Bonsoir,
Des odeurs de gaz d'échappements dans l'habitacle et des pertes de puissance à bas régime il y a 15 jours m'ont conduit chez le garagiste.
Verdict: fuite à la durite d'entrée du turbo.
On resserre un coup, un coup de bombe désodorisante, 120€ et c'est reparti.
Ce soir, après avoir fait depuis 200 kms, de nouveau des odeurs dans l'habitacle. J'ouvre le capot moteur, pshit-pshit-pshit. Je pressens un problème d'injecteur, maladie des Hdi.
La voiture à 4 ans 1/2, 86 000 kms, a toujours été entretenue (tous les 20Mkms) chez Peugeot, sauf il y a 15j, garage du coin.
Demain je retournerai au garage du coin, indépendant, pour lui faire écouter le bruit qui n'était pas présent il y a 15j.
Pour combien vais-je m'en tirer?
Pensez-vous qu'une prise en charge par Peugeot soit possible?
Merci.
Des odeurs de gaz d'échappements dans l'habitacle et des pertes de puissance à bas régime il y a 15 jours m'ont conduit chez le garagiste.
Verdict: fuite à la durite d'entrée du turbo.
On resserre un coup, un coup de bombe désodorisante, 120€ et c'est reparti.
Ce soir, après avoir fait depuis 200 kms, de nouveau des odeurs dans l'habitacle. J'ouvre le capot moteur, pshit-pshit-pshit. Je pressens un problème d'injecteur, maladie des Hdi.
La voiture à 4 ans 1/2, 86 000 kms, a toujours été entretenue (tous les 20Mkms) chez Peugeot, sauf il y a 15j, garage du coin.
Demain je retournerai au garage du coin, indépendant, pour lui faire écouter le bruit qui n'était pas présent il y a 15j.
Pour combien vais-je m'en tirer?
Pensez-vous qu'une prise en charge par Peugeot soit possible?
Merci.
il me semble du moins sur FP