L'éco pastille arrive le 1er Janvier Le V6 à 1600€
- Démarrée par Autober
- Date de début
Attendez les gars, je suis sur une 206. Ca vaut 2 à 2.5 fois moins qu'une 407.
Mais bravo vous etes forts.
Mais bravo vous etes forts.
Oui mais c'est complètement con comme system, moi je fais 15000 kms/an avec mon V6 et bien je pollus moins que toi qui fais 30 000 kms/an (c'est un exemple) avec ta 207 110ch, c'est mathématique !!.
Cette taxe est purement débile et injuste !
Pas faux, d'où mon idée de la mettre sur le prix du carburant : tu consommes plus de carburant = tu rejettes plus de CO2, et c'est le système le plus juste !
J'ai toujours de bonnes idées mais le gouvernement ne m'écoute jamais
+1.Pas faux, d'où mon idée de la mettre sur le prix du carburant : tu consommes plus de carburant = tu rejettes plus de CO2, et c'est le système le plus juste !
ça aurait aussi eu l'avantage de mettre en lumière le problème des énergies fossiles, et des mauvaises habitudes que l'on a pris vis-à-vis d'elles.
Sur le CC de mômon, la concession ne faisait pas plus de 8%. 12% sur la 406. Quand j'amène ma 407 en révision, je vois pour négocier un coupé 407 pour mes parents. Mais 15% tu es bon négiciateur
Et il est vrai qu'à 15%, tu peux t'abstenir de demander la carte grise gratos. Pour moi, la carte grise c'est à la charge du propriétaire. Ce qui peut être aussi fait c'est demander une option offerte. Quand "on" m'avait acheté ma Xantia ( car elle me manque) "on" a obtenu la clim auto gratos (c'était en 1996) qui coutait dans les 10.000F (ou 1 million pour ceux qui aiment les anciens francs 
)Pour en revenir à la question de l'écopastille, je doute que les concessionnaires nous l'offrent ou alors au dépend d'un % de remise... Ce qui revient au même.
+1.
ça aurait aussi eu l'avantage de mettre en lumière le problème des énergies fossiles, et des mauvaises habitudes que l'on a pris vis-à-vis d'elles.
Et voilà !
Bon après, il y a d'autres choses que je mettrai bien dans le prix de l'energie fossile. C'est le cout des délocalisations. Les centres producteurs sont loin des centres consommateurs (tout made in china etc etc) puisque l'energie fossile n'est pas "assez" chère. Si on devait tenir compte du cout réel sociétal, le prix serait encore plus élevé.
Cette taxe CO2 devarit etre étendue non seulement aux voitures mais aussi aux produits qui ont nécessiter bcp de transport : un pull à 29.99€ made in cambodgia peut très bien être fabriqué en France ou dans l'UE. Bin hop une taxe dessus, histoire de les rendre moins compétitifs par rapport à ceux (plus chers - cout main d'oeuvre). Mais bon c'est un autre débat.
Oui mais c'est complètement con comme system, moi je fais 15000 kms/an avec mon V6 et bien je pollus moins que toi qui fais 30 000 kms/an (c'est un exemple
Cette taxe est purement débile et injuste !
Oui et non. Comme c'est une taxe unique, ils la considerent comme sur la vie du véhicule. Apres que tu mettes 5 ans ou 15 ans à faire les kms, au final c'est pareil.
Petite question: Est-ce qu'il y a des voitures francaises concernées par la taxe à 2600 Eur ?
Si non, il me semble que Bruxelles pourrait y voir une mesure protectionniste de la part de la France, un peu comme à l'epoque de la super-vignette qui taxait les plus de 16cv, sachant qu'en France on n'en produisait pas...
Zerby
Si non, il me semble que Bruxelles pourrait y voir une mesure protectionniste de la part de la France, un peu comme à l'epoque de la super-vignette qui taxait les plus de 16cv, sachant qu'en France on n'en produisait pas...
Zerby
Pas faux, d'où mon idée de la mettre sur le prix du carburant : tu consommes plus de carburant = tu rejettes plus de CO2, et c'est le système le plus juste !
J'ai toujours de bonnes idées mais le gouvernement ne m'écoute jamais
Non parce que ce serait encore pire que là. Déjà que là tout le monde prend ça pour une taxe supplementaire payée par tous alors qu'il faut le rappeler seule une petite partie est concernée par le malus. Et d'autre part s'ils avaient fait ce choix, cela n'aurait eu aucune incitation à choisir un véhicule à 120g plutot qu'un autre à 180.
Donc, cherchez pas les gars à tourner le probleme dans tous les sens.
Si vous avez une idée qui permet d'inciter à choisir des vehicules emettant moins de gaz à effet de serre, je suis à votre ecoute.
(euh s'il s'agit de dire qu'on donne juste une prime aux moins polluants sans taxer les plus polluants, je vous le dis tout de go, c'est non.
)
Oui la C6 V6 3.0.
En meme temps, à part les ministeres, doit pas y avoir beaucoup de particuliers qui en prennent. Déjà qu'elle se vend pas. Je crois qu'ils vont pouvoir l'enlever carrement du catalogue. :/
Gamme C6
2.2 HDI 750 euros
2.7 HDI 1600 euros
3.0 V6e 2600 euros
Non parce que ce serait encore pire que là. Déjà que là tout le monde prend ça pour une taxe supplementaire payée par tous alors qu'il faut le rappeler seule une petite partie est concernée par le malus. Et d'autre part s'ils avaient fait ce choix, cela n'aurait eu aucune incitation à choisir un véhicule à 120g plutot qu'un autre à 180.
Donc, cherchez pas les gars à tourner le probleme dans tous les sens.
Si vous avez une idée qui permet d'inciter à choisir des vehicules emettant moins de gaz à effet de serre, je suis à votre ecoute.
(euh s'il s'agit de dire qu'on donne juste une prime aux moins polluants sans taxer les plus polluants, je vous le dis tout de go, c'est non.
Je ne vois pas pourquoi on m'inciterai a poluer moins ????. La part de CO² de l'automobile ne représente que 0.25% du total. 95 % provient de la nature elle-même (les arbres la nuit, la putréfaction, les pets des vaches
, les volcans ect ....) 5% est du à l'homme. Alors continuez a écouter comme des débiles ce que vous dit les médias et autres poloticiens, "stars" ect (Al Gore) en manque de pub. La France est 100 fois moins poluée aujourd'hui qu'il y a 100 ans (Science et Vie), du en grande partie à l'arrêt de l'exploitation du charbon et son remplacement par le nucléaire sur lequel crachent ces crétins d'écolos ingnorants et stupides.Comme je l'ai déjà dit, il y a 25 ans on nous parlait que de la forêt amazonienne qui était "le poumon" de la terre, pour que finalement les scientifiques s'aperçoivent que c'est le plancton qui est en fait le plus gros régénérateur d'oxigène. Il y a 15 ans c'était le plomb dans l'essence, puis la couche d'ozone dont d'ailleurs le trou a toujours existait (prouvait il y a queqlues années c'est pour celà qu'on en parle plus), puis les particules, le prochain c'est trop d'humidité dans l'air du aux voitures à hydrogène !!! sisi !!!!
Allez les moutons tous en smart, baisez plus, fumez plus, buvez plus, voyagez plus !!!!!
Fallait que ça sorte !!!
Est-ce que cette pastille touchera à terme les véhicules d'occasions et auriez vous une date s'il vous plait?
Je ne vois pas pourquoi on m'inciterai a poluer moins ????. La part de CO² de l'automobile ne représente que 0.25% du total. 95 % provient de la nature elle-même (les arbres la nuit, la putréfaction, les pets des vaches
Comme je l'ai déjà dit, il y a 25 ans on nous parlait que de la forêt amazonienne qui était "le poumon" de la terre, pour que finalement les scientifiques s'aperçoivent que c'est le plancton qui est en fait le plus gros régénérateur d'oxigène. Il y a 15 ans c'était le plomb dans l'essence, puis la couche d'ozone dont d'ailleurs le trou a toujours existait (prouvait il y a queqlues années c'est pour celà qu'on en parle plus), puis les particules, le prochain c'est trop d'humidité dans l'air du aux voitures à hydrogène !!! sisi !!!!
Allez les moutons tous en smart, baisez plus, fumez plus, buvez plus, voyagez plus !!!!!
Fallait que ça sorte !!!
En attendant, la banquise s'est considerablement réduite en 2 ans.
Evidemment, qu'il n'y a pas que la bagnole. Par contre, tes chiffres, je sais pas d'ou tu les sors ni comment ils sont calculés avec une fiabilité telle mais bon....
Si t'arrives pas à trouver ton bonheur dans le catalogue des bagnoles emettant - de 160g, tu abuses. Y'a encore de quoi faire. Apres si tu veux plus, tu paies et ca fera le bonheur des gars qui ont choisi une voiture qui emettra quoi qu'il arrive moins.
Mais faut arreter de reporter les problemes sur les autres uniquement pour son petit confort personnel.
Faut que je réagisse a ca quand meme, sachez que le trou de la couche d'ozone d'aujourdh'ui provient en grande parti des emissions de gaz CFC et HCFC d'il y a 10 à 15ans !
En attendant je pose quand meme la question : A quoi va servir le pognon ainsi récolté par l'état ? Donnez moi au moins une raison de croire que tout cette argent va etre ré-investi dans la recherche sur les energie propre et je serais beaucoup moins rétissant a la payer (meme si ca fais mal au C..)
Il suffit de lire autre chose que Paris-Match et Voici !!! Science et Vie est un magasine réputé depuis plusieurs décénies !.
Pour la banquise, là encore on te raconte ceque l'on veut, quand à la fonte des glaces, un peu de lecture s'impose :
http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/43676.htm
Quand le Groenland a été décourvert, on l'appellé la terre verte, car il y avait que peu de glace sur sa surface (rappel : il n'est pas formé que de glace contrairement à l'autre pôle), donc on voyait des pousses d'herbe sortir. Ce qui donna son appelation de "terre verte" à ses débuts.
Mais continu à colporter les même conneries que les médias, c'est typique du français moyen !!
C'est pas la peine de vous foutre sur la gueule ! qu'est ce que vous avez tous sur FP en ce moment DEUDIOU Voila ![[:paternacu:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/paternacu.gif "paternacu-1 [:paternacu:1]")
une pour chacun et arreter de prendre ce ton !Bon maintenant les faits :
Les emmissions poluantes sont le fait de l'activité humaine (oui certes moins qu'au debut du siècle dernier mais déja des million de fois plus qu'en 1700)
Nous avons le devoir de ralentir ses emissions (voir stopper dans un monde parfait au tout hydrogene
) donc il faut des mesuresUne des mesures est le présent sujet, alors rien ne sert de crier, echanger vos points de vues,ok mais dans le calme on parle de l'écopastille donc
vous pouvez discuter du fond (et pour moi oui il faut pousser les gens vers l'écologie)
Vous pouvez discuter de la forme (fond chier y savent que faire passer "leur bonne volonté" par les voies basses Aïe, non Monsieur Sarkozy Aïe non pas sans vaseline Aïe !)
une derniere chose sur laquelle je rejoint Eagle, c'est que les médias se focalisent sur un truc afin de nous faire oublier tout le reste a croire qu'ils vivent dans le monde des teletubbies je m'explique en caricaturant :
-Oh le gros vilain pas beau ! il rejette plein de co2 alors que moi non ! Comment moi par contre je rejette des NOx ? comment ca je rejette du CFC ? , comment ca je rejette des acides et du souffre ? pas grave moi je rejette pas de co2 donc je suis ecologiste vert et bien pensant pour les generations futures !
Voila le fond de ma pensé
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Tiens une idée que le gouvernement (et bruxelle) n'a evidemment pas :
Pourquoi ne pas appliquer une taxe sur la globalité du cycle du véhicule ? en prenant en compte les émissions lors de la fabrication, l'utilisation et la destruction/recyclage des bagnoles plutot que de se limiter a cette taxe stupide ?
Exemple pour la meme voiture
100% fabriqué en chine, 90% (environ ne jouer pas sur les mots) de l'energie d'origine fossiles et sales pas belles booouuu qui rejette plein de Co2, CO, NOx Souffre pour produire le véhicule, pas de traitement des effluents rejetté dans les fleuves donc dans les océans...
Donc taxe tres forte sauf si tres bon recyclage possible et peu onéreux apres fin de vie du véhicule
100% Fabriqué en france : 70% de nucléaire 20% d'hydro-electrique et le reste en pétroles et energie renouvellable, effluents traité suivant normes européennes, usines chauffée par géothermie etc etc...
Donc taxe moins forte sauf si faible recyclage apres fin de vie du véhicule évidemment
Et avec ca on a l'avantage d'un protectionisme européen, d'une prise de conciense au niveau mondial aupres des constructeurs et d'un équilibrage des couts de fabrication par rapport aux pays asiatiques
Mais bon pour ca faudrait que les enarques saches réflechir....
Pourquoi ne pas appliquer une taxe sur la globalité du cycle du véhicule ? en prenant en compte les émissions lors de la fabrication, l'utilisation et la destruction/recyclage des bagnoles plutot que de se limiter a cette taxe stupide ?
Exemple pour la meme voiture
100% fabriqué en chine, 90% (environ ne jouer pas sur les mots) de l'energie d'origine fossiles et sales pas belles booouuu qui rejette plein de Co2, CO, NOx Souffre pour produire le véhicule, pas de traitement des effluents rejetté dans les fleuves donc dans les océans...
Donc taxe tres forte sauf si tres bon recyclage possible et peu onéreux apres fin de vie du véhicule
100% Fabriqué en france : 70% de nucléaire 20% d'hydro-electrique et le reste en pétroles et energie renouvellable, effluents traité suivant normes européennes, usines chauffée par géothermie etc etc...
Donc taxe moins forte sauf si faible recyclage apres fin de vie du véhicule évidemment
Et avec ca on a l'avantage d'un protectionisme européen, d'une prise de conciense au niveau mondial aupres des constructeurs et d'un équilibrage des couts de fabrication par rapport aux pays asiatiques
Mais bon pour ca faudrait que les enarques saches réflechir....
Bon maintenant les faits :
Les emmissions poluantes sont le fait de l'activité humaine (oui certes moins qu'au debut du siècle dernier mais déja des million de fois plus qu'en 1700)
Nous avons le devoir de ralentir ses emissions (voir stopper dans un monde parfait au tout hydrogene
Une des mesures est le présent sujet, alors rien ne sert de crier, echanger vos points de vues,ok mais dans le calme on parle de l'écopastille donc
vous pouvez discuter du fond (et pour moi oui il faut pousser les gens vers l'écologie)
Vous pouvez discuter de la forme (fond chier y savent que faire passer "leur bonne volonté" par les voies basses Aïe, non Monsieur Sarkozy Aïe non pas sans vaseline Aïe !)
une derniere chose sur laquelle je rejoint Eagle, c'est que les médias se focalisent sur un truc afin de nous faire oublier tout le reste a croire qu'ils vivent dans le monde des teletubbies je m'explique en caricaturant :
-Oh le gros vilain pas beau ! il rejette plein de co2 alors que moi non ! Comment moi par contre je rejette des NOx ? comment ca je rejette du CFC ? , comment ca je rejette des acides et du souffre ? pas grave moi je rejette pas de co2 donc je suis ecologiste vert et bien pensant pour les generations futures !
Voila le fond de ma pensé
+ 4568988774459696658912304² de foi d'accord avec toi
pour ce qui est des
je peux en avoir une troisième ? car comme le dit le proverbe jamais deux sans trois (203 hi hih hi ) et comme j'aime pas du tout les chiffres impairs car quand ont le divise, ont tombe pas sur un entier j'en veux une 4ème 
Bravo Willimss tu as ta place soit au gouvernement, soit à Bruxelle (tu as ma voix)
...ça s'appelle une "taxe carbone", ça fait partie des propositions du "Grenelle de l'environnement", dont le but est de s'appliquer à l'ensemble de l'UE.
Le problème est que cela ne va pas être facile à mettre en place...
+ d'info ici : http://www.euractiv.fr/environnement/article/taxe-carbone-idee-grenelle-enchante-europe-00533
sur le même site on peu aussi lire ceci :
ici : http://www.euractiv.fr/environnement/article/grenelle-environnement-europeen-2008
a suivre...
M'enfin willims, y'a pas de pognon. En dehors de 2% de frais de gestion, les calculs ont été fait sur la base des ventes 2006 et les malus serviront à donner les malus.
Apres, on peut discuter sur tout ce que vous voulez, les faits sont là. La banquise se réduit à vitesse grand V. Auparavant les modifs se faisaient sur des milliers d'années.
De toutes façons, tout le monde veut faire croire à tout le monde qu'il détient la vérité.
Une voiture ça pollue, point final. N'importe quel idiot sait ça.
Maintenant, si on regarde de plus pres, pour l'automobiliste c'est pas lui qui pollue. Pour l'agriculteur ce n'est pas lui non plus. Meme Peugeot est sur de ne pas polluer des masses avec ses usines....enfin bref.
Comme disait Pierre Desproges, l'enfer c'est les autres.
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