le topic de la F1 ...

en même temps la F1 sans Ferrari y perdrait énormément...il n'y a qu'a voir le % de casquettes et drapeaux rouges dans les tribunes...J'ai l'impression qu'à partir du moment où quelqu'un gagne beaucoup il faut tout faire pour que ça s'arrête...

Quand aus réglements que Ferrari ne respecte pas, il y a un accord tacite entre les équipes pour ne pas rouler la semaine avant les GP (mais qui n'est pas une règle).
En ce qui concerne la limitation des essais privés, vu que 70% (voire plus) des essais sont pour les pneumatiques, j'estime que Ferrari est dans son droit... si 3 écuries de pointes étaient en Bridgestone je comprendrait mas là je comprend pas pourquoi on s'offusque...
Il n'y a qu'à comparer les kilométrages esffectués depuis cet hiver...

c'est pour ça que la proposition de rêgle de Ferrari (que les autres équipes ont refusée) de compter dans les essais privés des essais "pneus" et de rajouter des jours d'essai (par manufacturier) pour valider les pneus n'est pas une mauvaise idée...
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Bein non, justement, c'est un leurre et Ferrari le sait bien... :mouai:
Et tout le monde tombe dans le panneau...
Tu crois que Mc Laren ou BM-Williams ou Renault vont développer des pneus pour leurs riveaux ???Et tu crois que Michelin va s'amuser à faire des pneus spécifiques pour chaque écurie ???

Si Bridgestone n'a pas fait de bons pneus en ce début de saison, c'est parce qu'il n'y avait personne à copier comme ils l'ont déjà montré à plusieurs reprises... notamment l'année dernière lorsqu'ils ont fait des "Michelin" :eek:

Et puis, attendez de voir les prochains GPs, il serait étonnant que Ferrari ne trouve pas une bidouille pour ne pas dire magouille pour revenir à leur niveau des précédentes années... s'ils ne se mettent pas à gagner à la régulière... :/

non, ca c'est sur. mais si, par exemple, mclaren part dans une mauvaise voie pour les pneus, il ne prennent pas de retard car michelin est surement partie dans la bonne pour williams.
pour Ferrari et bridge, s'ils se plantent, beh c'est du temps perdu, et du retard de pris.
 

Ca fait un moment pourtant que Bridgestone collectionne les victoires et les titres...

Remarque, vu que ce n'est pas le meilleur pilote qui est champion du monde, peut être que ce ne sont pas non plus les meilleurs pneus ???
 


chauvin va :wink:
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C'était ironique...

Pour moi, ce sont les meilleurs sur une saison qui sont champions. Le pilote la voiture et les pneus doivent constituer le meilleur package pour décrocher le titre...

C'est pour ça que ça me fait rire quand j'entend que Schumi n'est pas le meilleur pilote ou que Michelin fait de meilleurs pneus que Bridgestone...

Il faut faire les pneus les mieux adaptés à la voiture, au circuit, à la température, etc... et Bridgestone s'en est toujours bien tiré ces dernières années...
 

ma réponse était pour titoï, et je blaguais.

moi, je suis pour ferrari, donc je les défendrai s'il le faut. :W
 

moi, je suis pour ferrari, donc je les défendrai s'il le faut. :W
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Ferrari, ce n'est que le nom, je dirais plutôt Fiat, mais c'est clair ça fait de suite moins classe. :D :lol: :lol: :lol:
 



humm... Il y a marqué FIAT en gros sur le nez de la F2004 M et la F 2005...
 

f1-2005-gen-tm-1023.jpg
 



humm... Il y a marqué FIAT en gros sur le nez de la F2004 M et la F 2005...
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Ca fait qd meme un moment que je me demande comment fiat en crise arrive à financer les saisons de F1 de Ferrari ...

Il est vrai que de toutes les ecuries c sans doute Ferrari qui touche le + de dividende et vend le + de produit dérivés (casquette, t shirt, etc ) ..

Mais tout de meme ...
 


quel est le plus mauvais perdant ? Schumi.
quelle est l'équipe la plus magouilleuse ? Ferrari.
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Ce ne sont pas des raccourcis un peu faciles...

laisse le à son délire, puisque cela a l'air de lui faire du bien :P
 

On ne peut pas dire de Ferrari, que tout est clair comme de l'eau de roche !
 


On ne peut pas dire de Ferrari, que tout est clair comme de l'eau de roche !
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:non:

c'est bien mieux comme ça:
On ne peut pas dire de la F1, que tout est clair comme de l'eau de roche !
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là oui :oui:

Oui, mais comme ça n'a pas toujours été clair entre Ferrari et la FIA, on se demande d'ou vient l'embrouille. :o

Mais je suis d'accord avec toi au sujet de la FIA. :oui:
 


Et si on parlait un peu de sport ???

Temps de la première scéance qualif à Bahrein :

1. 5 ALONSO Renault M 1'29"848 217.047 Km/h
2. 16 TRULLI Toyota M 1'29"993 + 0'00"145
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"237 + 0'00"389
4. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'30"390 + 0'00"542
5. 6 FISICHELLA Renault M 1'30"445 + 0'00"597
6. 7 WEBBER Williams BMW M 1'30"592 + 0'00"744
7. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'30"594 + 0'00"746
8. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'30"646 + 0'00"798
9. 10 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'30"725 + 0'00"877
10. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'30"933 + 0'01"085
11. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'30"952 + 0'01"104
12. 3 BUTTON BAR Honda M 1'30"957 + 0'01"109
13. 4 SATO BAR Honda M 1'31"113 + 0'01"265
14. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'31"211 + 0'01"363
15. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'31"826 + 0'01"978
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'32"318 + 0'02"470
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'33"190 + 0'03"342
18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'33"424 + 0'03"576
19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'34"005 + 0'04"157
20. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'34"848 + 0'05"000

Renault et Toyota toujours devant...
Michael Schumacher revient au contact mais c'est dûr...
 

Et si on parlait un peu de sport ???

Temps de la première scéance qualif à Bahrein :

1. 5 ALONSO Renault M 1'29"848 217.047 Km/h
2. 16 TRULLI Toyota M 1'29"993 + 0'00"145
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"237 + 0'00"389
4. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'30"390 + 0'00"542
5. 6 FISICHELLA Renault M 1'30"445 + 0'00"597
6. 7 WEBBER Williams BMW M 1'30"592 + 0'00"744
7. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'30"594 + 0'00"746
8. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'30"646 + 0'00"798
9. 10 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'30"725 + 0'00"877
10. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'30"933 + 0'01"085
11. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'30"952 + 0'01"104
12. 3 BUTTON BAR Honda M 1'30"957 + 0'01"109
13. 4 SATO BAR Honda M 1'31"113 + 0'01"265
14. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'31"211 + 0'01"363
15. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'31"826 + 0'01"978
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'32"318 + 0'02"470
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'33"190 + 0'03"342
18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'33"424 + 0'03"576
19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'34"005 + 0'04"157
20. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'34"848 + 0'05"000

Renault et Toyota toujours devant...
Michael Schumacher revient au contact mais c'est dûr...
Cliquer pour déplier...

c'est parceque la F2005 n'est pas tout fait prete :o
 

je confirme, la r25 était confortable, c'etait une chouette auto, seul le tableau de bord me déplaisait :P
 

je confirme, la r25 était confortable, c'etait une chouette auto, seul le tableau de bord me déplaisait :P
Cliquer pour déplier...

:lol: :lol: :lol:

En attendant, Alonso partira en pole aux côtés de .... Schumi !!! :yaisse:
 

Schumi dans les choux, alonso est toujours 1er.

De toute façon, on le connait le secret de Renault:
pic294752qr.jpg


;D
 

En attendant, Alonso est seul en tête à Bahrein actuellement et Schumi a abandonné sur panne hydraulique...
 




De toute façon, Bridgeston c'est tout pourri!

Michelin powa!
:D
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bridgestone prépare quelque chose pour imola où ferrari sera à la maison. on verra à ce GP si ca va vraiment mal pour les rouges... :jap:
 

De toute façon, Bridgeston c'est tout pourri!

Michelin powa!
:D
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bridgestone prépare quelque chose pour imola où ferrari sera à la maison. on verra à ce GP si ca va vraiment mal pour les rouges... :jap:

Je crois qu'ils n'ont pas trop le choix. :lol:
 

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