Les soucis du 3008 II...
- Démarrée par Starskier
- Date de début
Pourtant l'Argus dans son essai de l'Optima SW a mis en évidence deux défauts :
- Le confort perfectible sur longs trajets
- La qualité perçue à bord
Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-kia-optima-sw-2016-un-break-qui-gagne-a-etre-connu-8052386.html#ixzz4h5As9ZG3
Mal conçue: non
Mal fini: un peu éxagéré
Mal controlée: oui, les défauts ne doivent pas passer sous peine de décevoir.
Un client déçu en parle à 10 personnes, un client content, n'en parle à personne....c'est le commerce, c'est comme ça.
La 3008 reste une super voiture , une vrai réussite mais avec des problèmes comme toutes les voitures.
Faux. La preuve avec ce forum. Il n'y a pas que des mécontents du 3008. A pert quelques remarques sur des détails, la satisfaction est bonne.
Apres, on est dans la premiere année de commercialisation avec tout ce qui va avec. Rares sont les voitures qui echappent aux défauts de jeunesse.
Qu'est-ce que tu viens faire sur ce forum. Reste chez toi et arrête de troller, ça nous fera des vacances
Tu as raison, les quelques soucis n’enlèvent en rien le plaisir d'avoir acheter ce SUV 3008 !
D'ailleurs je serais curieux de connaitre le % des forumeurs qui ont été livrés et qui regrettent leur choix !
Certains regrettent sans doute le choix de leur fournisseur, de la finition, des options, de la couleur mais une fois livré je pense que la sensation d'avoir choisi le bon véhicule est unanime.
bonjour à tous,
suite à ce forum j'ai passé mon THP GTline ( livré le 06/02 ) à la loupe et je n'ai trouvé aucun problème d'ajustage.
Après 3330 km je n'ai toujours pas perçu de défaut et je suis globalement très content de ce SUV.
Bonne journée.
Cordialement.
A 30 ou 40k, mieux vaut ne pas se tromper.
Ce qui peut faire changer d'avis, c'est si on tombe sur un canard boiteux.
Bizarrre, les sièges du 3008 sont pourtant super bien, en tout cas sur GT Line, ça fait longtemps que je n'ai pas eu une voiture avec de bon siège qui tiennent le dos. Un peu ferme au départ mais on s'y fait.
T'a des problème de dos ou morphologique ? Peut être que la position de conduite est mal réglée ? C'est quoi qui te pose problème ?
Effectivement en 15 mns tu peux rien tester.
Normalement je demande systématiquement le vehicule une soirée pour au moins faire un aller/retour travail/domicile + stationnement en condition réelle (certaine marque sont surprise de la demande, d'autres te le propose).
Pour le nouveau Peugeot c’était impossible car commande début octobre et il y avait peu de modèle à l'essai.
Déjà j'ai réussi a essayer la bonne motorisation et BV !
Si tu n'es pas a l'aise sur le siège c'est chiant car a chaque voyage tu vas "subir".
Pour ma part j'ai mis 15 jours a me faire a la nouvelle position de conduite.
C'est au niveau du milieu du dos , j'ai l'impression d'avoir une bosse qui me pousse vers l'avant, et au bout de quelques minutes j'ai des contractures musculaires dans les dorsaux.
C'est la première voiture qui me fait ça.
J'essaie tous les réglages , dossier volant.
Peut être trop ferme .
mon épouse à la même sensation sur le siège passager
Bizarre, mais comme je suis le seul , même si j'ai lu quelques critiques d'essayeurs sur la dureté des sièges.
Je précise, que ce sont les sièges standards sur une Allure.
C'est la première voiture qui me fait ça.
J'essaie tous les réglages , dossier volant.
Peut être trop ferme .
mon épouse à la même sensation sur le siège passager
Bizarre, mais comme je suis le seul , même si j'ai lu quelques critiques d'essayeurs sur la dureté des sièges.
Je précise, que ce sont les sièges standards sur une Allure.
Écrire ça sur FP tu es fou RORO, tu vas te faire crucifier 
En tout cas ce sujet ne me donne pas franchement envie de racheter une PEUGEOT.
Au niveau de la communication, comme d'habitude, ils prétendent une réelle montée en gamme avec leur nouveau modèle mais au final il y a toujours autant de problèmes de finition/qualité d'une génération à l'autre.
Pire, ils donnent l'impression de ne pas apprendre de leurs erreurs du passé : les feux mal ajustés qui abiment la peinture : le problème était déjà présent sur la 308 II, le capot qui vibre, le problème existait déjà sur les 407 ...
Bref, au final, le prix des modèles augmente à chaque génération mais la qualité réelle des produits est identique.
C'est d'autant plus dommage que le 3008 est une excellente voiture, espérons que PEUGEOT régisse rapidement.
En tout cas ce sujet ne me donne pas franchement envie de racheter une PEUGEOT.
Au niveau de la communication, comme d'habitude, ils prétendent une réelle montée en gamme avec leur nouveau modèle mais au final il y a toujours autant de problèmes de finition/qualité d'une génération à l'autre.
Pire, ils donnent l'impression de ne pas apprendre de leurs erreurs du passé : les feux mal ajustés qui abiment la peinture : le problème était déjà présent sur la 308 II, le capot qui vibre, le problème existait déjà sur les 407 ...
Bref, au final, le prix des modèles augmente à chaque génération mais la qualité réelle des produits est identique.
C'est d'autant plus dommage que le 3008 est une excellente voiture, espérons que PEUGEOT régisse rapidement.
C'est vrai qu'il est bien esthétiquement parlant, il m'aurait bien plu si je n'avais pas lu les problèmes de capot, de siège, d'ajustement, de plancher qui vibre, même si je serai parti sur un 5008 ayant besoin de coffre.
Après ce qui me fait rire, c'est que les gens disent avoir des soucis avec, et quand tu leur dis que c'est voiture qui a des anomalies de conception, ils te sautent tous dessus pour te dire d'aller voir ailleurs, parce que leur voiture c'est la meilleure de l'univers, alors qu'ils sont obligés d'aller à Leroy Merlin pour acheter des tampons pour ajuster leur capot pour que celui ci ne vibre pas
C'est vrai qu'il est bien esthétiquement parlant, il m'aurait bien plu si je n'avais pas lu les problèmes de capot, de siège, d'ajustement, de plancher qui vibre, même si je serai parti sur un 5008 ayant besoin de coffre.
Après ce qui me fait rire, c'est que les gens disent avoir des soucis avec, et quand tu leur dis que c'est voiture qui a des anomalies de conception, ils te sautent tous dessus pour te dire d'aller voir ailleurs, parce que leur voiture c'est la meilleure de l'univers, alors qu'ils sont obligés d'aller à Leroy Merlin pour acheter des tampons pour ajuster leur capot pour que celui ci ne vibre pas
Tu sais que aucune voiture n'est parfaite!
Simplement il y a des maladies de jeunesse.
Après, tu me crois ou non, je n'ai aucun problème avec.
Je l'ai depuis le 2 mai, tout est bien aligné, pas de vibration capot moteur.
J'en suis très satisfait, on verra avec le temps (C'est pas première Peugeot)
En tout cas ce sujet ne me donne pas franchement envie de racheter une PEUGEOT.
Au niveau de la communication, comme d'habitude, ils prétendent une réelle montée en gamme avec leur nouveau modèle mais au final il y a toujours autant de problèmes de finition/qualité d'une génération à l'autre.
Pire, ils donnent l'impression de ne pas apprendre de leurs erreurs du passé : les feux mal ajustés qui abiment la peinture : le problème était déjà présent sur la 308 II, le capot qui vibre, le problème existait déjà sur les 407 ...
Bref, au final, le prix des modèles augmente à chaque génération mais la qualité réelle des produits est identique.
C'est d'autant plus dommage que le 3008 est une excellente voiture, espérons que PEUGEOT régisse rapidement.
Le problème d'internet c'est que l'effet loupe n'est que dans un sens ....
On entend pas beaucoup les gens qui ne se plaignent pas de pas avoir de problème.
Avec internet on va plutôt voir des gars dont l'alignement au poil de cul de la garniture du cache sous la Planche de bord n'est pas top
Bonjour à tous,
Petit retour en arrière en ce qui me concerne, réception de mon GT Line TPH 165 vendredi le 21 avril a 18 heures et le lendemain matin départ pour un périple d'environ 2800 km dans la région de Sainte Maxime et le massif des Maures et retour avec un crochet par les Cévennes.
Aucun problème lors de la réception du véhicule, finition impeccable, aucun défaut d'ajustement, services connectés installés et zones à risques opérationnels dès le surlendemain de la signature du contrat.
Voiture très réactive et agréable à conduire surtout avec le régulateur de vitesse adaptatif enclenché, un pur bonheur!!! C'est ma première boite auto, mais aucun problème d'adaptation...
Consommation moyenne sur l'ensemble du parcours, principalement sur autoroutes et petites routes de montagne (Maures et Cévennes) avec 4 adultes à bord + coffre rempli de bagages, environ 8,2 l/100 sur l'ODB. Les gens de chez Peugeot nous ont produit une très belle et bonne voiture. En bref je crois que ce sera un sacré numéros...
Petit retour en arrière en ce qui me concerne, réception de mon GT Line TPH 165 vendredi le 21 avril a 18 heures et le lendemain matin départ pour un périple d'environ 2800 km dans la région de Sainte Maxime et le massif des Maures et retour avec un crochet par les Cévennes.
Aucun problème lors de la réception du véhicule, finition impeccable, aucun défaut d'ajustement, services connectés installés et zones à risques opérationnels dès le surlendemain de la signature du contrat.
Voiture très réactive et agréable à conduire surtout avec le régulateur de vitesse adaptatif enclenché, un pur bonheur!!! C'est ma première boite auto, mais aucun problème d'adaptation...
Consommation moyenne sur l'ensemble du parcours, principalement sur autoroutes et petites routes de montagne (Maures et Cévennes) avec 4 adultes à bord + coffre rempli de bagages, environ 8,2 l/100 sur l'ODB. Les gens de chez Peugeot nous ont produit une très belle et bonne voiture. En bref je crois que ce sera un sacré numéros...
[:xtof73:8]
Pour rééquilibrer un peu la discussion de ce post intrusif, ci-dessous, deux observations.
Bon apparemment, dans l'univers de perfection qui semble entourer cette magnifique Kia, il semblerait qu'elle ne soit pas épargnée par le problème d'ajustement du capot moteur ou il s'agit d'un effet d'optique (photos essai "l'Argus.auto").
Quant au grand confort supérieur à celui du 3008, "l'Argus.auto" ne semble pas l'apprécier plus que ça:
Dans cette ambiance paisible, les occupants auraient simplement apprécié un meilleur confort. Sellerie ferme, assises courtes et suspensions un rien trépidantes sur autoroute ne garantissent pas le moelleux d’une Peugeot 508 SW sur long parcours, où l’Optima contient parfaitement ses bruits d’air, moins ceux de roulement.
La meilleure réponse que l'on puisse vous faire est de prendre le volant d'un 3008 pour un week-end par exemple et ensuite vous nous donnerez vos impressions.
Moi ce qui m'énerve, c'est que la plupart des problèmes cités, auraient du être corrigés, ou réétudier avant la mise en production...
Ce matin par hasard....c'est irritant
Je n'ai pas passé le véhicule à la loupe, mais je suis sur que je vais encore trouver ce genre de détail...
Mais bon, je l'aime mon 3008.......
Ce matin par hasard....c'est irritant
Je n'ai pas passé le véhicule à la loupe, mais je suis sur que je vais encore trouver ce genre de détail...
Mais bon, je l'aime mon 3008.......
