Les States...
- Démarrée par yves02
- Date de début
C'est un fan de Colombo qui n'a pas réussi à trouver une 403 mais qui a assez de dollars pour s'importer une 607... Surtout avec la parité Euro/dollar et le coût du transport...
A moins que ce ne soit la voiture de fonction du seul concessionnaire Peugeot Motocycles implanté aux USA, en Floride je crois...
A moins que ce ne soit la voiture de fonction du seul concessionnaire Peugeot Motocycles implanté aux USA, en Floride je crois...
bonjour je suis au couran de la règlementation aux usa il n'y a éffectivement qu'une seul plaque obigatoire qui se situe a larrière car dans ce pays pas de radar , ceux sont les policier qui se mette a la vitesse maxi et qui relève les plaque arrière des conducteurs, les seul voiture avec des plaques avant, ceux sont les plaque personalisé ils sont dans l'obligation d'en avoir deux
A mon avis, c'est une mission d'évaluation...je ne serai pas surpris que cette 607 appartienne à un cortège composé des concurrentes vendues aux US
Surtout que, si je ne me trompe pas, Detroit-Michigan est la ville phare de l'industrie automobile des Etats-Unis...
Il faut arrêter de se faire des films.A mon avis, c'est une mission d'évaluation...je ne serai pas surpris que cette 607 appartienne à un cortège composé des concurrentes vendues aux US
Ali
Comme dans tous les pays il y a des passionés, des originaux, des fous peut être qui rêvent d'une voiture et qui ont les moyens de se la payer.
Ce n'est pas parceque tu croises unNissan Titan à Paris que tu en conclus que Nissan étudies la possibilité d'importer les picj up géant à Paris, mais plus surement un fan de Desperate housewife qui veut copier la voiture de Mike
.A voir dés ce soir sur M6 avec la XC70 de Susan ou la Chrysler 300C de Brie
Dans les années 80, un néerlandais expatrié aux Etats Unis importait des CX au compte gouttes, en ayant retiré tous les badges spécifiques de Citroën, car la garantie était refusée par l'usine.
Achats en France puis transformation aux Pays Bas pour mise aux normes, et acheminement. Très chargées en options, voire spéciales comme un toit ouvrant coulissant en tôle, comme 504 ou 505, disponible sur break et Prestige.
Alors, autre tentative de ce genre? Ou véritable isolé?
Achats en France puis transformation aux Pays Bas pour mise aux normes, et acheminement. Très chargées en options, voire spéciales comme un toit ouvrant coulissant en tôle, comme 504 ou 505, disponible sur break et Prestige.
Alors, autre tentative de ce genre? Ou véritable isolé?
Ca c'est peut-etre un peu vite dit. L'experience americaine de Renault dans les '60 et dans les '80 n'a pas été meilleure que celle de Peugeot. Et les alliances avec des constructeurs americains ne se sont pas toujours bien passées, voir le cas Mercedes par exemple
Zerby
Zerby
Les plaques sont régis par les états. Certain états ont 2 plaques d'autres 1 plaque. Effectivement il n'y a pas de photos radar (encore la dépend des états). Les policiers arrête les gens directement pour leur donner leur PV. C'est la même chose ici (Quebec). Cette voiture est peut-etre une voiture d'un diplomate qui sont les seules a pouvoir importer une voiture de moins de 15 ans. Pour importer un véhicule aux états-unis ou au Canada la voiture doit être agé de 15 ans ou plus.
Bienvenue Fatbas !!! :coucou
Merci pour les informations que tu nous fourni...
Pourrais tu nous faire un petit brief sur Peugeot au Québec ???
Peugeot a été en amérique du Nord jusqu'en 1991. Il était sous les ailes de Chrysler qui a totalement brisé le nom peugeot ici. Ils ne voulaient pas faire le service et même quand ils le fesaient c'étais pour se débarraser, résultat PEUGEOT est n'est pas synonime de fiabilité ici. Avec internet, les films et autre peugeot commence à reprendre de la popularité même si indisponible ici. J'ai entendu certaine rumeur sur le retour mais je crois que c'est rien de solide. Peugeot détient toujours des distributeurs de pièces à quelques endroits au Vermont et en ontario.
