Ma 3008 HDI...115?

Ampeg

Nouveau membre
10 Août 2014
3
0
0
125
Bonjour à tous

Voilà une photo de ma 3008 e-hdi féline brun hyckory qui totalise 85000 kms maintenant.
Je dois dire que j'apprecie vraiment son confort et puis, même si au départ, j'étais un peu dubitatif en ce qui concerne la boite auto (sur laquelle les critiques sont nombreuses) je dois avouer qu'après un an d'utilisation je n'arriverais plus à m'en passer!

J'ai juste un petit soucis...je ne sais pas précisement quel moteur j'ai sous le capot...en effet, l'ayant acheté d'occase à un garage autre que peugeot, personne n'a su me dire s'il s'agissait du 112 ou du 115 ch...
 


Salut!

Ça change pas grand chose, mais si tu veux vraiment savoir c'est très simple, la puissance est indiquée sur la carte grise en kW:
82kW = 112ch
84kW = 115ch
 







Ok, en 2010 le S&S était une option (mais déjà disponible sur BMP6), c'est une exception. Dès 2011 il était obligatoire avec BMP6 ;)

En BVM ni le 112 ni le 115 n'ont le S&S.
 

Ok, en 2010 le S&S était une option (mais déjà disponible sur BMP6), c'est une exception. Dès 2011 il était obligatoire avec BMP6 ;)

En BVM ni le 112 ni le 115 n'ont le S&S.


J'ai une 112 BMP6 de 03/2011 et je n'ai pas de S&S !
 

Ok, en 2010 le S&S était une option (mais déjà disponible sur BMP6), c'est une exception. Dès 2011 il était obligatoire avec BMP6 ;)

En BVM ni le 112 ni le 115 n'ont le S&S.
Une option :lol: comme si on avait le choix. :lol:
C'est juste la norme Euro 6 de 2011 qui est passée par là pour réduire la consos.
Ce n'est qu'un artifice de plus pour abaisser le taux de CO2.
 

En 2010 le HDi 112 BMP6 était proposé avec et sans. Et les deux respectaient les normes Euro V.
C'est vers mi-2011 qu'il est devenu obligatoire avec BMP6.
 

N'importe quoi ! Quand j'ai commandé mon 3008 en aout 2010, pas le choix pour le S/S
Ensuite en 2010, le HDI 110 a été commercialisé à peu prêt jusqu'en novembre pour passer au HDI 112 :D
 

Il faudra que je vérifie sur 3008. En tout cas sur C4 Picasso c'était bien comme ça.

Et tu viens pas de dire que tu as un HDi 112 BMP6 sans S&S.
 

Il faudra que je vérifie sur 3008. En tout cas sur C4 Picasso c'était bien comme ça.

Et tu viens pas de dire que tu as un HDi 112 BMP6 sans S&S.
Je l'ai eu de janvier 2011 à novembre 2012.....Puis 3008 HDI 115 BMP sans S/S de 12/2012 à 05/2013...Puis DS4 HDI 115 BVM avec S/S de 05/2013 à 04/2015 :D
 

Bonjour à tous

Voilà une photo de ma 3008 e-hdi féline brun hyckory qui totalise 85000 kms maintenant.
Je dois dire que j'apprecie vraiment son confort et puis, même si au départ, j'étais un peu dubitatif en ce qui concerne la boite auto (sur laquelle les critiques sont nombreuses) je dois avouer qu'après un an d'utilisation je n'arriverais plus à m'en passer!

J'ai juste un petit soucis...je ne sais pas précisement quel moteur j'ai sous le capot...en effet, l'ayant acheté d'occase à un garage autre que peugeot, personne n'a su me dire s'il s'agissait du 112 ou du 115 ch...
Finalement t'as quoi comme moteur :???:
 



Je l'ai eu de janvier 2011 à novembre 2012.....Puis 3008 HDI 115 BMP sans S/S de 12/2012 à 05/2013...Puis DS4 HDI 115 BVM avec S/S de 05/2013 à 04/2015 :D
Intéressent, celle de 12/2012 c'était pas une version FR alors ou peut-être une Business.
J'ai encore les tarifs 12E et le HDi 115 BMP6 était obligatoirement avec S&S.
 

Celle que j'ai eu en 12/2012 était un véhicule de finition Allure qui venait de chez Europcar et qui avait 2 ou 3 mois, je ne me souviens plus trop.
 

Ouf !!!! je m'en sors très bien, mon 3008 de mai 2011 n'a ni la BMP6 ni le S&S qui n'ont aucun interêt pour moi...