message erroné temperature moteur

manu2blue

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5 Juillet 2006
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Quelqu'un pourrait-il me renseigner ? J'ai une 406 st 110cv d 2000. Lorsque la température du moteur atteint la plage 90°-100° mon ordinateur de bord s'affole "STOP", puis température du moteur trop élevée + bip bip ...Le ventilateur est OK. J'ai fait changer la sonde de température du moteur sans résultat. Dois-je faire réinitialiser le calculateur avant de chercher ailleurs ? Les concessionnaires de la marque sont surbookés (!!??) personne ne veut ou ne peut me répondre alors merci d'avance à celui ou à celle qui voudra bien m'aider.
 

Quelqu'un pourrait-il me renseigner ? J'ai une 406 st 110cv d 2000. Lorsque la température du moteur atteint la plage 90°-100° mon ordinateur de bord s'affole "STOP", puis température du moteur trop élevée + bip bip ...Le ventilateur est OK. J'ai fait changer la sonde de température du moteur sans résultat. Dois-je faire réinitialiser le calculateur avant de chercher ailleurs ? Les concessionnaires de la marque sont surbookés (!!??) personne ne veut ou ne peut me répondre alors merci d'avance à celui ou à celle qui voudra bien m'aider.


j'ai eu le même problème mais dans mon cas il a suffit de remplacer la sonde de température d'eau pour résopudre le problème donc... je ne peux pas beaucoup t'aider mais les symptomes étaient rigoureusement identique: "bip bip" + message stop au tableau de bord et message "temperature eau moteur trop élevée" à l'ordinateur de bord.
 

Quelqu'un pourrait-il me renseigner ? J'ai une 406 st 110cv d 2000. Lorsque la température du moteur atteint la plage 90°-100° mon ordinateur de bord s'affole "STOP", puis température du moteur trop élevée + bip bip ...Le ventilateur est OK. J'ai fait changer la sonde de température du moteur sans résultat. Dois-je faire réinitialiser le calculateur avant de chercher ailleurs ? Les concessionnaires de la marque sont surbookés (!!??) personne ne veut ou ne peut me répondre alors merci d'avance à celui ou à celle qui voudra bien m'aider.

Ne penses tu pas que ton moteur chauffe réellement trop ? C'est pas forcément un problème de sonde.