Bonjour à tous,
sur mon metropolis 400 cela fait plusieurs fois qu'il me refuse le démarrage ?
Avec piles 2032 neuve - batterie 12v neuve - filtre à essence nettoyé- bougie neuve- injecteur nettoyé - le demarreur lance parfaitement le moteur qui ne démarre pas ? Et je vois sur les divers forums, que je ne suis pas le seul dans ce cas, mais que cela semble plutôt être la maladie du métro ..
Rejoindreun chat
Ce qui m'amène sur ce forum c'est la volonté d'apporter une aide et une possible cause à cette panne qui j'espère rendra service à la communauté .
Après recherches et investigations je vous fais part de ce que j'ai constaté: l'origine de ce refus de démarrage provient: du bouton START/COUPURE D'URGENCE ! Bouton qui n'est pas de bonne qualité .
Une fois de plus, un organe essentiel sur ce métro et de qualité médiocre? Après le "savant " montage du bouton permettant d'enclencher le frein de parking qui est ridiculement fragile.
PS : si parmi la communauté un "metropoleux" a été amené à remplacer ce fameux bouton "Start/coupure d'urgence" je suis preneur de son savoir .
Bonne journée à tous
Permettez moi un petit billet d'humeur .
Mon constat est amer! Il semblerait que Peugeot cycles ai tablé sur l'obsolescence programmée de certains organes important des plus sollicitées ! Et cerise sur le gâteau joindre par mail le service client de Peugeot cycle pour avoir une info technique est une utopie ? Au mieux on vous renvoi aux concessionnaires dont leur nombre diminue à vue d'œil (délais pour un RDV 1 mois dans le 13). C'est dommage la concurrence fait beaucoup mieux ..
VéhiculesPeugeot électrique
Pour mon prochain il est évident qu'au-delà des belles vitrines d'exposition je vais regarder la capacité de leur SAV . Cela me semble prioritaire!
Bonne journée
sur mon metropolis 400 cela fait plusieurs fois qu'il me refuse le démarrage ?
Avec piles 2032 neuve - batterie 12v neuve - filtre à essence nettoyé- bougie neuve- injecteur nettoyé - le demarreur lance parfaitement le moteur qui ne démarre pas ? Et je vois sur les divers forums, que je ne suis pas le seul dans ce cas, mais que cela semble plutôt être la maladie du métro ..
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Ce qui m'amène sur ce forum c'est la volonté d'apporter une aide et une possible cause à cette panne qui j'espère rendra service à la communauté .
Après recherches et investigations je vous fais part de ce que j'ai constaté: l'origine de ce refus de démarrage provient: du bouton START/COUPURE D'URGENCE ! Bouton qui n'est pas de bonne qualité .
Une fois de plus, un organe essentiel sur ce métro et de qualité médiocre? Après le "savant " montage du bouton permettant d'enclencher le frein de parking qui est ridiculement fragile.
PS : si parmi la communauté un "metropoleux" a été amené à remplacer ce fameux bouton "Start/coupure d'urgence" je suis preneur de son savoir .
Bonne journée à tous
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Mon constat est amer! Il semblerait que Peugeot cycles ai tablé sur l'obsolescence programmée de certains organes important des plus sollicitées ! Et cerise sur le gâteau joindre par mail le service client de Peugeot cycle pour avoir une info technique est une utopie ? Au mieux on vous renvoi aux concessionnaires dont leur nombre diminue à vue d'œil (délais pour un RDV 1 mois dans le 13). C'est dommage la concurrence fait beaucoup mieux ..
VéhiculesPeugeot électrique
Pour mon prochain il est évident qu'au-delà des belles vitrines d'exposition je vais regarder la capacité de leur SAV . Cela me semble prioritaire!
Bonne journée
