Mi cuir que sur la féline!!!!

[manu308]

bien dit greg

 

[JJ227]

bien sûr, pas de comparaison avec les allemandes, je pense simplement que le RT4, qui est très très cher, pénalise une version comme la féline qui mériterait d'avoir en série d'autres options plus utiles comme le xénon ...

 

[davidcentrale]

Prends le prix de la premium pack, rajoute toutes les options qu'il y a sur la feline sauf le RT4 et regarde le prix qui reste.

 

[by the way]

moi le truc que je trouve dommage c'est que certaines options soient uniquement réservée aux haut de gamme. Comme les phares aux Xénons par exemple.il faudra attendre encore quelques années pour que le marketing compenne qu'il y a des gens à qui l'équipement d'une confort pack convient mais que des options de sécurité ou faites pour les gros rouleurs (dont je fait parti) sont importantes. Il y a 20 ans c'était l'ABS qui était réservé aux haut de gamme, maintenant il y en a sur toutes les voitures... l'esp à suivi derrière et maintenant ce devrait être le tour du xénon !
En plus beaucoup de voiture de cette gamme sont aussi des voitures de fonction (encore mon cas) et les modèles retenu par les entreprises (valable surtout pour les grosses boites)sont de plus en plus "bloqués" (c'est plus simple à gérer) si bien que si le modèle retenu n'a pas accès aux options, bah c'est tampis et très dommage !
Parce que sur ma confort pack j'aurais bien rajouté de ma poche le radar de recul, le toit pano et les xénons... c'est quand même pas superflu comme souhait ?

 

[nono le bo]

Je pense aussi que les xénons devraient être dispo dès les bas de gamme, ça vaut vraiment le coup.

 

[Pascal60]

C'était une image sur le coté casse pieds de la mise en place de tout ces brols.

Et puis on cite un Tom Tom à 199 euros mais bon pour moi, tout l'interet d'un GPS reside dans le fait d'avoir le TMC inclus. Hors pour avoir ça il faudra plutot taper dans des outils à 350-450 euros, et encore chez TT, il faudra payer un abonnement.

Sans parler de la taille et du contraste de l'écran. Entre un miniscule écran de Tom Tom et un écran 7" très lisible même en plein soleil d'un RT4. Y a pas photo....

 

[Pascal60]

[quotemsg=11029,15,4606]Le RT reste un plus à la revente meme si un acheteur essaiera de vous faire croire le contraire. En occasion, par le biais de la décote, un modele equipé du RT (3 ou 4) partira plus vite par rapport au meme modele sans. Car l'ecart etant plus faible, le choix entre RT intégré et Tomtom ou autre se reduit.

D'autre part, le RT4 étant en série sur une féline, la décote argus en tient compte ce qui n'est pas le cas lorsqu'il s'agit d'une option à laquelle s'applique en général 25 % de décôte la première année puis -10 % / an.

 

[Pascal60]

Pas faux. Perso, je suis un vendeur (pas dans l'automobile hein), mais je sais faire valoir des arguments. Et aucun doute que j'en aurai pour mon RT3.
Du style, "monsieur vous avez avec le RT3 un systeme d'alerte automatique des secours en cas d'accident grave, quelques minutes de gagner sur les scours peut sauver des vies, c'est un vrai plus.

Le système d'alerte automatique des secours fait partie d'un abonnement à un service payant.

 

[Pascal60]

bien sûr, pas de comparaison avec les allemandes, je pense simplement que le RT4, qui est très très cher, pénalise une version comme la féline qui mériterait d'avoir en série d'autres options plus utiles comme le xénon ...

Achète ta voiture en Allemagne.....

 

[adri]

Achète ta voiture en Allemagne.....

Ce n'est pas la question. Mais au lieu d'avoir on va dire le GPS 2200€, il prefererait avoir par exemple le jbl et les xenon. (auxquels il faut ajouter 500 € sur vti et hdi>110.)