Micro-fuites climatisation

bill

Peugeot Addict
22 Mai 2006
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Bonsoir à tous,

Bon, après quelques soucis, en cours, voici maintenant l'apparition de micro-fuites sur le circuit de clim.
Après avoir constaté que le circuit de clim se vidait en environ 3 mois, et une recharge avec marqueur, il semblerait qu'au moins deux fuites soient présentes, sur les raccords entre flexible et tubes métalliques en bas à droite du radiateur.

Le meccano a peur que ce ne soit que la partie visible de l'iceberg, et que chaque raccord ait ce type de soucis si on change ces deux là. Il m'a donc parlé des produits stop-fuite, mais les avis semblent être bien tranchés en fouillant sur le net.

Dans l'absolu, je préférerais changer ces raccords. Je vais essayer de faire des photos ce week-end en inversant mes correcteurs d'assiettes dont un semble être défectueux.

Qu'en pensez-vous ? Une estimation du tarif du changement de ces raccords ou des pièces ?

Merci d'avance pour vos avis.

bill
 

Bonsoir à tous,

Qu'en pensez-vous ? Une estimation du tarif du changement de ces raccords ou des pièces ?

Merci d'avance pour vos avis.

bill

1) le traceur c'est de la merde

2) une micro-fuite qui dure 3 mois --> c'est une grosse fuite cad 600grs de gaz divisé par 90 jours = 0,28grs par 24heures

hors il est acceptable qu'une fuite puisse durée dans les 3 ans soit 600/3/365/24=0,02grs par 24 heures


CQFD ta fuite est 14 fois supérieur à la tolérance :pt1cable: :pt1cable:


Les taux de fuite sont mesurables avec des détecteurs il faut donc les éliminer les unes après les autres en commençant de la plus importante à la plus petite épicétou :fou:

va voir un "vrai" spécialiste tu gagneras du temps et ton argent ;) :D
 

Bon, j'ai rendez-vous ce midi avec un spécialiste clim.

Oui, je sais, j'ai mis du temps, mais entre un changement de poste et 3 mois cloué le cul dans le canapé :D , je n'ai pas pu avant.

Je vous tiens au jus !
 

Ca y est intervention effectuée. Voici comment elle s'est déroulée :
- Récupération des gaz
- Mise sous pression du circuit avec une sorte de traceur UV
- Recherche de fuite visuel avec lampe à UV et avec un détecteur de gaz. Verdict : légère fuite à l'évaporateur.
- Recharge de gaz neuf avec injection d'un gel de colmatage.
- Temps d'intervention : environ 45 mn

La tarif total pour 165€ (quand on sait que certains garage propose juste la recharge à 99€.....).

A voir sur la durée....
 


1) le traceur c'est de la merde

2) une micro-fuite qui dure 3 mois --> c'est une grosse fuite cad 600grs de gaz divisé par 90 jours = 0,28grs par 24heures

hors il est acceptable qu'une fuite puisse durée dans les 3 ans soit 600/3/365/24=0,02grs par 24 heures


CQFD ta fuite est 14 fois supérieur à la tolérance :pt1cable: :pt1cable:


Les taux de fuite sont mesurables avec des détecteurs il faut donc les éliminer les unes après les autres en commençant de la plus importante à la plus petite épicétou :fou:

va voir un "vrai" spécialiste tu gagneras du temps et ton argent ;) :D
Donc si une personne doit recharger sa clim tous les 3 ans car il reste 0 gr de gaz alors il n'a pas à chercher de fuite?
 

1) le traceur c'est de la merde

2) une micro-fuite qui dure 3 mois --> c'est une grosse fuite cad 600grs de gaz divisé par 90 jours = 0,28grs par 24heures

hors il est acceptable qu'une fuite puisse durée dans les 3 ans soit 600/3/365/24=0,02grs par 24 heures


CQFD ta fuite est 14 fois supérieur à la tolérance :pt1cable: :pt1cable:


Les taux de fuite sont mesurables avec des détecteurs il faut donc les éliminer les unes après les autres en commençant de la plus importante à la plus petite épicétou :fou:

va voir un "vrai" spécialiste tu gagneras du temps et ton argent ;) :D

600grs / 90j = 6.66666 et non 0.28grs. T'es 0.28grs c est pour 1heure
Et d'après ton calcul
600/3= 200grs par an
200grs / 365j = 0.548 par jours
0.548gr / 24h= 0.02 par heure
 


600grs / 90j = 6.66666 et non 0.28grs. T'es 0.28grs c est pour 1heure
Et d'après ton calcul
600/3= 200grs par an
200grs / 365j = 0.548 par jours
0.548gr / 24h= 0.02 par heure


:hello:

au moins un qui suit ça fait plaisir :lol:

tu as raison, je vais reprendre la démo avec des chiffres plus précis et comparable car les détecteurs mesurent en g/heure et sous multiple mgr, etc...

donc partons d'une charge de 600grs qui durent 6 ans

soit 600/6/365/24=0,0114grs --> soit 11,4 mgr/heure

reprenons la fuite de bill au-dessus

soit 600/90/24=0,277grs --> soit 277,7mgr/heure


en définif 277/11,4=24,2 donc une fuite 24 fois supérieure à une "normale ou acceptable"



@bill est ce que le tableau de bord a été démonté pour voir la fuite :???:
Ca y est intervention effectuée. Voici comment elle s'est déroulée :
- Récupération des gaz
- Mise sous pression du circuit avec une sorte de traceur UV
- Recherche de fuite visuel avec lampe à UV et avec un détecteur de gaz. Verdict : légère fuite à l'évaporateur.
- Recharge de gaz neuf avec injection d'un gel de colmatage.
- Temps d'intervention : environ 45 mn

comment il a pu VOIR l'évaporateur sans démontage du TdB :pt1cable: :pt1cable:

réparation avec le gel de colmatage [:cerruti] [:cerruti] [:francis:1]
 

J'ai mis évaporateur car la fuite était détectable via uniquement les aérateurs, rien dans le compartiment moteur. Après, il peut s'agir d'un raccord ou un trou dans un tuyau.

Après, si tu penses que c'est du flan, peut-être, mais mon garage Peugeot m'a dit que c'était les raccords flexibles/métallique qui passe devant le radiateur avec un devis pas possible alors qu'il n'en était rien (dépose de tout l'avant, tuyau, etc, etc....). Visiblement, je ne suis bon que de m'entourer d'incompétents ! Bon, j'assume, je suis même tellement idiot que j'étale mon ânerie sur le forum.

Pour le moment, je n'ai pas d'autre choix que cette solution pour cet été, suite à mes problèmes de santé, même si tu sembles la trouver absurde. J'ai besoin de mon véhicule tous les jours, et je ne sais pas combien me couterai non plus une dépose complète du tableau de bord...

Je jugerai l'intervention sur la durée, et s'il le faut, j'étalerai mon ignorance et incompétence dans trois mois, lorsque que je n'aurai, à nouveau, plus de clim.
 

J'ai mis évaporateur car la fuite était détectable via uniquement les aérateurs, rien dans le compartiment moteur. Après, il peut s'agir d'un raccord ou un trou dans un tuyau.

Après, si tu penses que c'est du flan, peut-être, mais mon garage Peugeot m'a dit que c'était les raccords flexibles/métallique qui passe devant le radiateur avec un devis pas possible alors qu'il n'en était rien (dépose de tout l'avant, tuyau, etc, etc....). Visiblement, je ne suis bon que de m'entourer d'incompétents ! Bon, j'assume, je suis même tellement idiot que j'étale mon ânerie sur le forum.

Pour le moment, je n'ai pas d'autre choix que cette solution pour cet été, suite à mes problèmes de santé, même si tu sembles la trouver absurde. J'ai besoin de mon véhicule tous les jours, et je ne sais pas combien me couterai non plus une dépose complète du tableau de bord...

Je jugerai l'intervention sur la durée, et s'il le faut, j'étalerai mon ignorance et incompétence dans trois mois, lorsque que je n'aurai, à nouveau, plus de clim.

ne le prends pas mal moi, je réagis d'après tes écrits :spamafote:
 

Ecoute, le gars semble sérieux, c'est un indépendant (j'ai quand même vérifié auprès de mon service juridique la pérennité de sa société) il effectue les mêmes prestations dans visiblement pas mal de garages de l'ouest parisien. C'est un ancien installateur de clim dans des véhicules n'en possédant pas.

Il m'a bien prévenu en amont que dans certains cas, la réparation de micro fuites par colmatage n'était pas possible, en particulier :
- fuite importante (détectable via la mise sous pression en continu)
- fuite au joint du compresseur

Après, comme je l'ai dit précédemment, je ne jugerai l'intervention que sur la durée.

D'ailleurs, en voulant connecter la mise sous pression du circuit, nous nous sommes aperçu que mon radiateur n'était plus fixé sur la partie supérieure : les tétons n'étaient plus dans les ellipses de la pièces de carrosserie, et que les silent blocs étaient absents. Va falloir que je passe acheter çà....