Mitsubishi i-miev: version définitive dévoilée
- Démarrée par Bruno
- Date de début
L'i-Miev est capable de parcourir 160 kilomètres avec une batterie totalement chargée, "une autonomie suffisante pour les trajets effectués journellement en milieu urbain", selon M. Masuko.
Ils faudraient d'abord qu'ils améliorent l'autonomie si on veut pas rester en rade sur l'autoroute..
Ils faudraient d'abord qu'ils améliorent l'autonomie si on veut pas rester en rade sur l'autoroute..
"Nous devons faire en sorte que l'industrie de l'automobile japonaise ne soit pas à la traîne derrière ses rivales étrangères à un horizon de 10 à 20 ans", a-t-il poursuivi.[/quotemsg]
En 1993, je conduisais de temps à autre une AX nommée Electrique destinée aux entreprises et mairies et capable de faire un max de 100 km sur un jeu de batteries.......
A ce tarif, ca cible surtout les entrepreneurs qui votent pour les écolo
L'avant en tout cas, on dirait une nano....
J'imagine la Miev en train de rouler tout près du trottoir pour voir s'il y a pas un petit sac d'ordures à se mettre sous la dent
Et sur autoroute, tu attaches les sacs à une ficelle à chaque pont, comme ca elle le gobe en passant, comme dans les jeux vidéos ou il faut attraper certains bonus
La voiture électrique à batterie, ce n'était pas une solution il y a 20 ans, ce n'en est toujours pas une de nos jours
La voiture électrique à batterie, ce n'était pas une solution il y a 20 ans, ce n'en est toujours pas une de nos jours
[:chris34]
J'imagine la Miev en train de rouler tout près du trottoir pour voir s'il y a pas un petit sac d'ordures à se mettre sous la dent
Et sur autoroute, tu attaches les sacs à une ficelle à chaque pont, comme ca elle le gobe en passant, comme dans les jeux vidéos ou il faut attraper certains bonus
La voiture électrique à batterie, ce n'était pas une solution il y a 20 ans, ce n'en est toujours pas une de nos jours
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Ca c'est juste une "voiture" de transition que les gens achètent pour bénéficier de la prime à la casse.
Faudrait aussi diviser le prix au moins par 3 s'ils comptent la vendre au grand public...
C'est le problème de l'electrique oui... ou alors il faudra que Mitsubishi offre quelque chose qui vaille le coup au niveau de la finition, en gros viser "citadine haut de gamme" et pas "citadine plastique avec un moteur electrique"
Le souci c'est que visiblement elle ne sera de toute façon pas polyvalente, vu l'autonomie et la taille. Donc quasi exclusif à l'usage urbain. Pour mamie faire ses courses, ou seconde voiture dans un ménage (genre papa fait ses 50kms par jour sans sortir le 5008 de la famille). Une voiture urbaine comme ça je pense que la majorité attend avant tout qu'elle soit économique sur tous les plans (achat et utilisation), sans chercher le confort ou la finition d'une Audi.
Après faudra voir l'économie réelle réalisée en carburant.
Après faudra voir l'économie réelle réalisée en carburant.
Exact!
Le mari de ma grand mere faisait ça, une safrane pour les grands trajets, une 106 pour faire les courses a l'intermarché du coin et les petits trajets en ville!
Dans cette configuration, l'I-Miev est tout a fait compatible!
Mes parents commencent a reflechir a la manière dont ils vont gérer leurs vehicules quand ils seront à la retraite. La encore, Une solution de ce style est pas stupide, une voiture confortable et spacieuse quand ils veulent bouger et voyager et le reste du temps une petite puce electrique!
Le mari de ma grand mere faisait ça, une safrane pour les grands trajets, une 106 pour faire les courses a l'intermarché du coin et les petits trajets en ville!
Dans cette configuration, l'I-Miev est tout a fait compatible!
Mes parents commencent a reflechir a la manière dont ils vont gérer leurs vehicules quand ils seront à la retraite. La encore, Une solution de ce style est pas stupide, une voiture confortable et spacieuse quand ils veulent bouger et voyager et le reste du temps une petite puce electrique!
Quel est l'intérêt économique ? Acheter une deuxième bagnole, assurer une deuxième bagnole, entretenir une deuxième bagnole...
Genre 2e voiture plus chère que la voiture principale du ménage
S'il n'y a pas une aide gouvernementale quelconque, je doute qu'il y ait beaucoup de particulier prêt à mettre 36 k€ dans une bagnole en plastique limitée à faire de la ville
L'économie de carburant n'est intéressante que quand tu roules beaucoup avec, ce qui ne sera pas son cas puisqu'elle devra être rechargée sans doute pendant plusieurs h avant de pouvoir refaire 160 km......
Aucun interet economique, ils achetent leur confort, c'est le principe même de tout objet de confort!
Quel est l'interet economique d'un ipod par rapport au lecteur mp3 bas de gamme a 10€, quel est l'interet economique d'un televiseur LCD, etc..
Ok, pourquoi pas si on arrive pas à se garer avec une grosse voiture.
Y a pas d'intérêt économique ni aucun autre intérêt à acheter un ipod, c'est pour ça que j'en ai pas.
C'est vrai qu'une petite voiture pour la ville doit faciliter la vie, j'essaie de m'imaginer ce que c'est qu'une ville.
Bahhh je suis en pleine ville depuis 2ans, et des villes saturées tant au niveau circulation que stationnement (Marseille et Nice) et je peux t'assurer que même avec une 106 des fois pour se garer c'est galere. Pas plus tard qu'hier, j'ai fait un creneau au chausse pied et j'ai guère plus de 20cm tant a l'avant qu'a l'arrière.... et ceci parce que j'avais pas d'autres places ailleurs
Mes parents ont actuellement une C5 et je peux t'assurer qu'une voiture de ce gabarit maintenant sur de l'urbain c'est compliqué!
Mes parents ont actuellement une C5 et je peux t'assurer qu'une voiture de ce gabarit maintenant sur de l'urbain c'est compliqué!
Je n'en doute pas !
C'est pour ça que j'ai revu ma façon de voir en disant maintenant j'essaie de m'imaginer ce que c'est qu'une ville. Je réalise effectivement cela et je comprends très bien qu'on puisse vouloir une petite voiture.
Il faut venir habiter dans la Meuse. 
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Je peux pas y a trop d'eoliennes!
Et alors, c'est bien les éoliennes(c'est ce qui me fait vivre
)
Ne vas pas dans la buvette.
Et puis en plus, ca fait du courant pout toutes les Miev à nourrir
Enfin tu vas me dire vu son prix, une seule éolienne devrait suffir pour toute la France [:bob113]
