Mon mignon petit veau
- Démarrée par xnemo2003
- Date de début
Car je pourrais t'en dire long sur les Hdi, je commence à avoir les caractéristiques des Euro 6.
Mais ce que je peux te dire c'est que le DW10C bidouillé par Peugeot Sport est inexploitable dans la vie de tous les jours, donc ce qu'on a gagné à haut régime, on l'a perdu à bas régime.
Car je pourrais t'en dire long sur les Hdi, je commence à avoir les caractéristiques des Euro 6.
Mais ce que je peux te dire c'est que le DW10C bidouillé par Peugeot Sport est inexploitable dans la vie de tous les jours, donc ce qu'on a gagné à haut régime, on l'a perdu à bas régime.
tu es hors sujet.....
Salut a tous,
Je voulais vous montrer dans quelles conditions je dois rentrer mon Char dans mon pitit box....
Attention je la rentre en une fois et sans taper le mur du fond !
Je vais demander a Monsieur de chez Peugeot de ne pas faire plus grande la nouvelle 508 ou 408 qui je l'espère sera a moi dans quelques années.....
Je voulais vous montrer dans quelles conditions je dois rentrer mon Char dans mon pitit box....
Attention je la rentre en une fois et sans taper le mur du fond !
Je vais demander a Monsieur de chez Peugeot de ne pas faire plus grande la nouvelle 508 ou 408 qui je l'espère sera a moi dans quelques années.....
Vive la France et ses tailles de parking et box pour Majorettes et voiturettes. ![[:adri:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/adri.gif "adri-1 [:adri:1]")
Ca me rend malade ces dimensions qu'on ose vendre et poser.
Ca me rend malade ces dimensions qu'on ose vendre et poser.
Salut a tous,
Je viens de passer la barre des 30 000 km
et 6 Mois
En effet cela fait 6 Mois que j'utilise la voiture tous les jours
C'est une voiture que j'ai acheté 17 000€ a eu 2 ans au mois de février et avec 17 500 km au compteur
Depuis que je l'ai, elle m'a couté (dans l'ordre chronologique)
140€ pour un rétro qui s'est suicidé
5€ d'agrafes pour avoir changé les HP
0€ pour éteindre les feux diurnes
0€ pour mettre a jour la carte du RT4
5€ pour mettre les radars sur la carte
400€ de jante allu + pneus
140€ de boulons, capuchons en chrome et anti vole
18€ pour mettre le câble USB branché au RT4
30€ pour des lampes Xénon
30€ pour des Leds afin de mieux voir dans le coffre, et boite a gant quand il fait nuit
37€ pour changement des gommes
Les points positifs:
- Le silence dans la voiture a 90km/h
- Le confort des suspensions
- Le touché des matériaux
- La finition intérieur
- Le RT4
Les points Négatifs:
- La puissance du moteur
- La consommation
- La grandeur de la péniche
- Le manque de place a l'arrière niveau jambes
J'ai trouvé 2 défauts majeur que je dois remédier en allant chez peugeot:
-Tremblement du volant lors d'un crénau (mise a niveau du liquide DA)
-Impossibilité d'ouvrir la lunette avec la poignée ( Changement du système poignée)
Enfin Bref, content de cette auto et je ne regrette pas mon achat.
Je viens de passer la barre des 30 000 km
et 6 Mois En effet cela fait 6 Mois que j'utilise la voiture tous les jours
C'est une voiture que j'ai acheté 17 000€ a eu 2 ans au mois de février et avec 17 500 km au compteur
Depuis que je l'ai, elle m'a couté (dans l'ordre chronologique)
140€ pour un rétro qui s'est suicidé
5€ d'agrafes pour avoir changé les HP
0€ pour éteindre les feux diurnes
0€ pour mettre a jour la carte du RT4
5€ pour mettre les radars sur la carte
400€ de jante allu + pneus
140€ de boulons, capuchons en chrome et anti vole
18€ pour mettre le câble USB branché au RT4
30€ pour des lampes Xénon
30€ pour des Leds afin de mieux voir dans le coffre, et boite a gant quand il fait nuit
37€ pour changement des gommes
Les points positifs:
- Le silence dans la voiture a 90km/h
- Le confort des suspensions
- Le touché des matériaux
- La finition intérieur
- Le RT4
Les points Négatifs:
- La puissance du moteur
- La consommation
- La grandeur de la péniche
- Le manque de place a l'arrière niveau jambes
J'ai trouvé 2 défauts majeur que je dois remédier en allant chez peugeot:
-Tremblement du volant lors d'un crénau (mise a niveau du liquide DA)
-Impossibilité d'ouvrir la lunette avec la poignée ( Changement du système poignée)
Enfin Bref, content de cette auto et je ne regrette pas mon achat.
Re salut a tous,
bon voila j'ai craqué par manque de puissance et de sensation dans la 407
En effet j'ai pris une voiture avec beaucoup moins de confort et politiquement incorrect (14ch fisco)
PORSCHE 944
2,5L atmo a rénover. 0-100km en 8sec
J'ai acheter cette voiture pour la préparer pour le circuit. En l'allègent, je pense descendre sous la barre des 8 sec de 0 a 100km/h
bon voila j'ai craqué par manque de puissance et de sensation dans la 407
En effet j'ai pris une voiture avec beaucoup moins de confort et politiquement incorrect (14ch fisco)
PORSCHE 944
2,5L atmo a rénover. 0-100km en 8sec
J'ai acheter cette voiture pour la préparer pour le circuit. En l'allègent, je pense descendre sous la barre des 8 sec de 0 a 100km/h
![[:chris34:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/chris34.gif "chris34-9 [:chris34:9]")
jolie !! tu nous en dis un peu plus, quelle année et combien de bornes ?
le point faible de cette bagnole c'est l'entretien, j'espère qu'il a bien été suivi, et que tu connais un mécano spécialiste de ce moteur
Elle est de février 1984 (elle est plus vielle que moi) 180 000km. je l'ai acheté non roulante et dans un état... Je l'ai acheté début aout, et 15jours après je faisais déjà mes 1er km....
Le point faible de cette voiture est bien l'entretien, vu que je n'ai pas d'historique, j'ai tout repris de 0.
La elle est redémonté dans le garage, je suis sur la courroie de distribution (avec recalage)
L'avantage de cette voiture est la facilité du démontage du moteur et la simplicité de l'atmo (une étincelle, de l'essence, et de l'air et le moteur tourne.)
il me reste a faire un changement de crémaillère, de cylindre bloc, un allégement du pot, et c'est parti pour les premier circuit.
[EDIT] les mécanos sont mes mains et mon cerveau. (j'ai retrouvé tous les livres de réparation la 944 en anglais
)
Salut a tous....
Ca faisait longtemps que je n'étais pas revenu.
Aujourd'hui ma 407SW a 60 800km, je touche du bois, rien a dire, toujours aussi plaisante a conduire et surtout qu'elle tenu de route
Quelques petites infos:
cette hiver je lui est collé 2 pneus neige, que du bonheur....
Une petite révison au mois de fevrier
puis j'ai acheté 2 pneus neuf
une mise a jour du GPS
une mise a jour des radars avant de partir en vacances
un feu arrière qui a cramé
et la j'ai les plaquettes qui sont mortes.
Voila ce que m'a couté ma voiture pour l'instant
Ca faisait longtemps que je n'étais pas revenu.
Aujourd'hui ma 407SW a 60 800km, je touche du bois, rien a dire, toujours aussi plaisante a conduire et surtout qu'elle tenu de route
Quelques petites infos:
cette hiver je lui est collé 2 pneus neige, que du bonheur....
Une petite révison au mois de fevrier
puis j'ai acheté 2 pneus neuf
une mise a jour du GPS
une mise a jour des radars avant de partir en vacances
un feu arrière qui a cramé
et la j'ai les plaquettes qui sont mortes.
Voila ce que m'a couté ma voiture pour l'instant
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