Du coup tu as tiré combien de kms avec tes 4 pneus ? De mon côté 32000.
Dernière édition:
My PSE 508 86
- Démarrée par Discus86
- Date de début
11000 avec l' avant!
??? avec l'arrière car ils sont encore bons.
J'ai quand même des doutes sur le train avant où depuis que j'ai ma voiture je me suis plaint que ma voiture rippait notamment en sortant de chez moi et volant braqué à fond. Depuis que j'ai ces nouveaux pneus ça ne le fait plus
Bien que le concessionnaire m'ait fait une très bonne remise, je vais quand même lui en reparler.
Enfin, j'ai au moins appris que sur cette 508, on ne voit pas la pression des pneus au tableau de bord, mais ça coûte cher cette façon d'apprendre!
??? avec l'arrière car ils sont encore bons.
J'ai quand même des doutes sur le train avant où depuis que j'ai ma voiture je me suis plaint que ma voiture rippait notamment en sortant de chez moi et volant braqué à fond. Depuis que j'ai ces nouveaux pneus ça ne le fait plus
Bien que le concessionnaire m'ait fait une très bonne remise, je vais quand même lui en reparler.
Enfin, j'ai au moins appris que sur cette 508, on ne voit pas la pression des pneus au tableau de bord, mais ça coûte cher cette façon d'apprendre!
J'ai la chance d'avoir une station de gonflage au bureau.
Mais pour mon domicile, ou plus globalement en cas de besoin sur la route, j'ai un compresseur électrique qui se branche sur une prise 12v : pas encombrant et hyper pratique pour vérifier la pression et la remettre à niveau si nécessaire
Peut-être devrais-tu penser à ce (petit) investissement
J'ai tout le matériel nécessaire y compris un vrai compresseur. Le problème c'est qu'à mon âge tout effort devient problématique!
Et surtout je le redis, je pensais vraiment que la pression de chaque pneu s'affichait sur le tableau de bord s'il y avait un problème.
Il faut également peut-être être un peu plus calme dans les ronds-points et ne pas vouloir systématiquement décoller celui qui vous colle au cul à l'entrée du rond-point
Et surtout je le redis, je pensais vraiment que la pression de chaque pneu s'affichait sur le tableau de bord s'il y avait un problème.
Il faut également peut-être être un peu plus calme dans les ronds-points et ne pas vouloir systématiquement décoller celui qui vous colle au cul à l'entrée du rond-point
C'est sûr que les rond-points sont des bouffeurs de pneus en puissance.
On remarque (mais ce n'est sans doute pas le seul facteur) une dégradation du nombre de kms que l'on fait avec un train de pneus (par rapport à avant) depuis que ces rond-points se sont multipliés
On remarque (mais ce n'est sans doute pas le seul facteur) une dégradation du nombre de kms que l'on fait avec un train de pneus (par rapport à avant) depuis que ces rond-points se sont multipliés
J'avais le même problème que toi. Ca le fait sévère quand les pneus sont HS, et ça commence dès que les pneus atteignent un certain degré d'usure, et ça va crescendo. t
Avec des pneus neufs, RAS.
C'est dû aux flancs très courts associés au basculement de la roue braquée assez accentué sur cette PSE. J'avais également ce phénomène sur ma Megane 3 RS, moindre mais présent.
avec ses petits flancs (235/35 R19)
Je ne me souviens plus qui a eu l'idée du Swiffer dans la voiture, mais je trouve que c'est un excellent plan et je l'ai adopté
Attention ! Ne pas montrer à ta moitié que tu sais t en servir....
3 points
1 - même ma femme semble avoir adopté sw.... dans la voiture et comme elle n'aime pas la poussière sur le noir, elle s'y colle !
2 - @FJX avait raison, quand l'autonomie ne vient pas sur l'app, un coup de clim à distance et ça règle le problème.
3 - concernant l'autonomie sur ma PSE en ce moment, conforme aux spécifications Peugeot soit 44 annonces sur mon app et 46 effectués en réel.
Yes en roulant cool et sans clim.
Bonne journée.
1 - même ma femme semble avoir adopté sw.... dans la voiture et comme elle n'aime pas la poussière sur le noir, elle s'y colle !
2 - @FJX avait raison, quand l'autonomie ne vient pas sur l'app, un coup de clim à distance et ça règle le problème.
3 - concernant l'autonomie sur ma PSE en ce moment, conforme aux spécifications Peugeot soit 44 annonces sur mon app et 46 effectués en réel.
Yes en roulant cool et sans clim.
Bonne journée.
Dernière édition:
Oui ça dépend de l'utilisation, personnellement c'est 3,1 l pour 15000 km
Exemple de rechargement à l'hôtel :
Kyriad en Normandie
5€ la recharge pour Hybride
15€ pour une toute électrique
Ibis Style Sud Ouest
10€ la recharge sans plus de précision.
A ces prix, je préfère polluer!
Kyriad en Normandie
5€ la recharge pour Hybride
15€ pour une toute électrique
Ibis Style Sud Ouest
10€ la recharge sans plus de précision.
A ces prix, je préfère polluer!
)J'ai eu le même souci en Aout a cote de Moulin (03) 10€ pour ma voiture plus le prix du garage. J'ai avec mon badge 3 Heures gratuites par jour .
En Alsace certains parkings payant offre la recharge gratuitement mais le souci est que les voitures ne bougent pas de la journée.
Il faut bien que l'hôtel amortisse le prix et l'entretien de la borne (en plus des kW).
Les gens râle quand il n'y a pas de bornes et râlent quand il y en a, bienvenu en France
.
A voir vos réponses je pense que vous n'avez pas bien lu les prix que j'ai écrits!
Celui de 10€ la recharge = 1€ le kWh
En ce qui concerne la recharge 5€ l'hybride et 15€ l'électrique, ne trouvez vous pas que le ratio 5/15 est surprenant part rapport au rapport hybride/ électrique.
Perso ça ne m'engage pas à acheter une toute électrique surtout quand on voit l'état du système de nos centrales actuelles en France.
Celui de 10€ la recharge = 1€ le kWh
En ce qui concerne la recharge 5€ l'hybride et 15€ l'électrique, ne trouvez vous pas que le ratio 5/15 est surprenant part rapport au rapport hybride/ électrique.
Perso ça ne m'engage pas à acheter une toute électrique surtout quand on voit l'état du système de nos centrales actuelles en France.
Quel entretien nécessite une borne franchement ? La mienne à la maison est installée depuis 2 ans et je n'ai jamais revu le mec qui est venu me faire la pose et la mise en service (et je la nettoie au Karcher pour virer les fiantes de piafs) ! Ce n'est pas un groupe électrogène thermique hein ! Et encore, là, tu ferais la révision tout seul comme un grand ! Au même titre que je serais capable de vidanger ma PSE si elle n'était pas garantie.Il faut bien que l'hôtel amortisse le prix et l'entretien de la borne (en plus des kW).
Les gens râle quand il n'y a pas de bornes et râlent quand il y en a, bienvenu en France
Il faut arrêter les délires justifiant à la mors moi le noeud les prix prohibitifs constatés...
Dernière édition: