[NAC Wave 2] Cartographie V27
- Démarrée par Pascal156
- Date de début
@Pascal156
Tu peux éditer le titre de la discussion: les ... en haut à droite de la discussion, à côté de "Unwatch".
La V26 a été diffusée en novembre 2023, pas en juin. mais c'est vrai qu'on est loin des 4 mises à jour gratuites par an, selon la promesse commerciale.
Tout l'historique des mises à jour pour NAC Wave2:
https://sites.google.com/view/nac-rcc/system/nac/wave-2
Les dates qu'indiquent @rui.saraiva sont celles de la préparation de la mise à jour. La diffusion intervenant quelques jours à quelques mois après.
Tu peux éditer le titre de la discussion: les ... en haut à droite de la discussion, à côté de "Unwatch".
La V26 a été diffusée en novembre 2023, pas en juin. mais c'est vrai qu'on est loin des 4 mises à jour gratuites par an, selon la promesse commerciale.
Tout l'historique des mises à jour pour NAC Wave2:
https://sites.google.com/view/nac-rcc/system/nac/wave-2
Les dates qu'indiquent @rui.saraiva sont celles de la préparation de la mise à jour. La diffusion intervenant quelques jours à quelques mois après.
@Pascal156
Pourrais-tu à nouveau éditer le titre de la discussion en mettant en début de titre le TAG recommandé:
[NAC Wave 2]
Comme ça, quand la V27 arrivera, la discussion sera toute prête! Merci!
Pourrais-tu à nouveau éditer le titre de la discussion en mettant en début de titre le TAG recommandé:
[NAC Wave 2]
Comme ça, quand la V27 arrivera, la discussion sera toute prête! Merci!
Code:
{
"updateType": "map-eur",
"updateVersion": "27.0.0-r0",
"updateProvider": "TOMTOM",
"updateId": "002315011713971145",
"updateDate": "2024/04/29 09:41:05",
"updateStatus": {
"code": "AVC",
"label": "En attente de validation fournisseur"
}
}
Code:
Last-Modified: Mon, 29 Apr 2024 07:39:50 GMT
Content-Type: application/x-tar
Content-Length: 10237818880
Tu vas donc pouvoir la valider.Bonjour à tous,
À l'occasion d'un petit voyage:
Voir la pièce jointe 36429Voir la pièce jointe 36428Voir la pièce jointe 36430
Et au retour cette nouvelle cartographie m'a ramené à bon port. Cette version V27, "en attente de validation", n'est donc pas complètement à l'ouest!
Bonjour à tous,
Le fichier de mise jour est téléchargeable chez TomTom. La diffusion par les voies habituelles ne devrait pas tarder.
Ajout: c'est strictement le même fichier que celui proposé il y a quelques semaines par @marcins . Si vous avez déjà installé la mise à jour avec le fichier de @marcins , inutile de recommencer!
Le fichier de mise jour est téléchargeable chez TomTom. La diffusion par les voies habituelles ne devrait pas tarder.
Ajout: c'est strictement le même fichier que celui proposé il y a quelques semaines par @marcins . Si vous avez déjà installé la mise à jour avec le fichier de @marcins , inutile de recommencer!
Dernière édition:
Dernière édition:
Suite à ta mise à jour "anticipée" il est indiqué quoi sur ton appli concernant la mise à jour cartographie.Bonjour à tous,
Le fichier de mise jour est téléchargeable chez TomTom. La diffusion par les voies habituelles ne devrait pas tarder.
Ajout: c'est strictement le même fichier que celui proposé il y a quelques semaines par @marcins . Si vous avez déjà installé la mise à jour avec le fichier de @marcins , inutile de recommencer!
C'est toujours mieux que de devoir passer par la case prison.
Bonjour à tous,
Diffusion en cours de la V27 pour NAC Wave2 (MyPeugeot et autres). @rui.saraiva a déjà mis le lien sur son site depuis plusieurs jours:
Page d'accueil , bon à connaître: toutes les mises à jour pour tous types de NAC et RCC. Et si on ne connaît pas son équipement en donnant le VIN, on est guidé vers la bonne page.
Page pour NAC Wave2
Heureusement que j'avais utilisé le conditionnel pour "... pas tarder".
Diffusion en cours de la V27 pour NAC Wave2 (MyPeugeot et autres). @rui.saraiva a déjà mis le lien sur son site depuis plusieurs jours:
Page d'accueil , bon à connaître: toutes les mises à jour pour tous types de NAC et RCC. Et si on ne connaît pas son équipement en donnant le VIN, on est guidé vers la bonne page.
Page pour NAC Wave2
Heureusement que j'avais utilisé le conditionnel pour "... pas tarder".
J'ai une question bête
La v27 pour un wave 2 = la v16 que je dois mettre sur mon wave 3/4 (10")
Le numéro n'a pas de rapport avec la "fraîcheur" de la carto ?
La v27 pour un wave 2 = la v16 que je dois mettre sur mon wave 3/4 (10")
Le numéro n'a pas de rapport avec la "fraîcheur" de la carto ?
@peug89
Pour un NAC Wave2, V27 est plus récent que V26, Pour un NAC Wave4 V16 est plus récent que V15, en zone Europe.
Regarde l'historique des versions (et pour toutes zones géographiques) sur le site de @rui.saraiva cité ci-dessus.
Autrement dit, chaque type de NAC, mais aussi chaque zone géographique par type de NAC, a sa numérotation séquentielle.
Aujourd'hui pour NAC Wave2, la version la plus récente pour Taiwan est la V2 (20 juin 2018, il y a un peu de retard pour cette zone).
Pour connaître la "fraîcheur" d'une mise à jour, il faut regarder la référence TomTom (mode Expert et cheatcodes), comme illustré plus haut:
TomTom publie, avec grande régularité contrairement à Peugeot, quatre versions par an, avec une numérotation qui progresse de 5 en 5, laissant la place à des versions intercalaires exceptionnelles. Peugeot aurait pu numéroter ses versions comme TomTom en l'associant au type de NAC et à la zone géographique pour assurer une unicité. Ça aurait probablement trop souligné l'irrégularité de Peugeot.
Pour un NAC Wave2, V27 est plus récent que V26, Pour un NAC Wave4 V16 est plus récent que V15, en zone Europe.
Regarde l'historique des versions (et pour toutes zones géographiques) sur le site de @rui.saraiva cité ci-dessus.
Autrement dit, chaque type de NAC, mais aussi chaque zone géographique par type de NAC, a sa numérotation séquentielle.
Aujourd'hui pour NAC Wave2, la version la plus récente pour Taiwan est la V2 (20 juin 2018, il y a un peu de retard pour cette zone
).Pour connaître la "fraîcheur" d'une mise à jour, il faut regarder la référence TomTom (mode Expert et cheatcodes), comme illustré plus haut:
TomTom publie, avec grande régularité contrairement à Peugeot, quatre versions par an, avec une numérotation qui progresse de 5 en 5, laissant la place à des versions intercalaires exceptionnelles. Peugeot aurait pu numéroter ses versions comme TomTom en l'associant au type de NAC et à la zone géographique pour assurer une unicité. Ça aurait probablement trop souligné l'irrégularité de Peugeot.
Dernière édition:
