Nouveaux Peugeot 3008 et e-3008 ( 2024) : Vos commandes

Hello,
Pour répondre aux différentes dernières idées reçues diffusées.. J'ai commandé ce nouveau 3008 en Hybride version GT alors que j'ai 65 ans, donc oui définitivement ce véhicule attire les jeunes! :) Mes voitures successives => 405 SRI d'occase 3 ans, 406 neuve 4 ans, C5Haut de gamme d'occase (rachetée à un papy avec 900km)6 ans, 3008 essence 165CH GT line neuve 4 ans, 3008 II puretech 130 GT pack 2 ans et maintenant 3008 III GT hybride en attente de livraison. Jamais eu de problème technique sur ces voitures (20 000km par an). Donc oui toutes les marques ont des soucis ponctuels mais en faire une généralité n'est pas raisonnable. Bonne journée à tous.
Effectivement toutes les marques ont des soucis ponctuels ou pas mais certaines en cumuls beaucoup plus que d'autres ...

Les japonaises restant parmi les plus fiables.
 
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Encore une fois, on ne fera pas le reproche à Stellantis (et à d’autres…) d’avoir des aléas, des incompétences, voire des "accidents" industriels ou commerciaux… mais il y a bcp - trop - à dire sur la prise en charge pratique et efficace des clients - captifs - concernés par une "gestion" parfois calamiteuse du SAV (certaines CC ou plateforme nationale) à l’égard de certains d’entre eux qui ont trop l’impression d’être plus "responsables" que victimes impuissantes de ce qui leur "tombe dessus"… :spamafote:
 

Les SAV du réseau du groupe Stellantis sont actuellement débordés par les rappels très nombreux , airbags , PT et autres .

Cela va se ressentir sur la qualité du service.:spamafote:
 

Les SAV du réseau du groupe Stellantis sont actuellement débordés par les rappels très nombreux , airbags , PT et autres .

Cela va se ressentir sur la qualité du service.:spamafote:
Ce que je vais le plus regretter si je change de marque , c'est justement le S.A.V Peugeot qui est au top
Avec des personnes géniales et à l'écoute .
Je risque de perdre cela en changeant de marque :spamafote:
 

Ce que je vais le plus regretter si je change de marque , c'est justement le S.A.V Peugeot qui est au top
Avec des personnes géniales et à l'écoute .
Je risque de perdre cela en changeant de marque :spamafote:
Tout SAV peut être bien si on n'a pas l'impression de devoir se justifier ou ferrailler pour se faire entendre, et qui plus est quand on entretient son véhicule dans le réseau
 
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Petit update de mon côté j’ai appelé la concession. Ils n’y croient pas du tout mais à priori mon véhicule sortirait d’usine d’ici 3 semaines et il faut compter ensuite 3 semaines de transport. Ce qui veut dire que potentiellement une livraison serait envisageable fin juillet en gros.
Ça m’étonnerait mais bon croisons les doigts :)
 
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Je viens moi aussi d'appeler ma concession.
La "mise à disposition", comprendre sortie d'usine,serait le 18/6 ... je vise une dispo en concession fin juin si tout se passe bien, ça serait une bonne nouvelle 🙂

Rappel : GT DCS 6 commandée le 6/4 avec date limite livraison indiquée au 31/7 sur bon de commande et indication d'une date de fabrication prévisionnelle en semaine 22 donc fin mai.
 
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Il ne faut jamais croire un journaliste :D
Quand ils sont du même avis que moi, pas de problème :lol:

Après je ne suis pas sûr que 2000 commandes en 5 mois d'ouverture des commandes ce soit un exploit, parce que cela représente à peine 3 jours de production de démarrage, tout comme faire mieux que le Scenic uniquement électrique...
 

Quand ils sont du même avis que moi, pas de problème :lol:

Après je ne suis pas sûr que 2000 commandes en 5 mois d'ouverture des commandes ce soit un exploit, parce que cela représente à peine 3 jours de production de démarrage, tout comme faire mieux que le Scenic uniquement électrique...
Une seule version hybride c'est surement un peu léger pour l'instant pour faire du volume, attendons la commercialisation du PHEV
 





Une seule version hybride c'est surement un peu léger pour l'instant pour faire du volume, attendons la commercialisation du PHEV
Il faut faire vite car l'avenir de l'avantage fiscal des PHEV est compté.

Manque toujours une vrai motorisation HEV
 
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Je suis retourné traîner vers mon concessionnaire et le 3008 que j'avais aperçu n'est pas le miens finalement, c'est un e-dcs6 sans le TO... Et ils me confirment que le miens n'est pas encore arrivé (près de 40 jours après sa fabrication). La carte grise que j'ai reçue est datée au 30 mai, ça sent le rattrapage de volume et j'ai comme l'impression que je vais devoir être encore patient ! Du coup je vous partage une photo "volée" du e-dcs6 qu'ils ont reçu :
PXL_20240606_163315451.jpg
 




Petit update de mon côté j’ai appelé la concession. Ils n’y croient pas du tout mais à priori mon véhicule sortirait d’usine d’ici 3 semaines et il faut compter ensuite 3 semaines de transport. Ce qui veut dire que potentiellement une livraison serait envisageable fin juillet en gros.
Ça m’étonnerait mais bon croisons les doigts :)
Sachant que les personnes comme moi qui ont eu la « bonne idée » de prendre l’option Toit ouvrant « offre » leur tour à toutes les personnes ayant commandé plusieurs semaines après eux, forcément, ton véhicule arrivera rapidement…

Pour ma part’ je vais vraisemblablement être l’un des premier à décommande mon véhicule… à cause de ça.
 
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Sachant que les personnes comme moi qui ont eu la « bonne idée » de prendre l’option Toit ouvrant « offre » leur tour à toutes les personnes ayant commandé plusieurs semaines après eux, forcément, ton véhicule arrivera rapidement…

Pour ma part’ je vais vraisemblablement être l’un des premier à décommande mon véhicule… à cause de ça.
Non, j'ai pas pris cette option, j'attends toujours et des véhicules avec TO ont été livrés...