Nouveaux Peugeot 3008 et e-3008 ( 2024) : Vos commandes

[copin]

J’ai en commande un hybride
Je penses que comme moi vous devez être étonné et en même temps inquiet que aucun essai par la presse spécialisée n’ai été fait sur ce modele
Mon c partage ce constat mais n’a pas d’explication à me donner ou ne peut pas en donner
Une amie attend une 208 avec ce moteur depuis le 15 avril
Sans explications non plus du cc
La semaine dernier m”a confirmé qu’il y avait un délai supplémentaire de 1 mois pour TO

 

[gtline2a]

Oui c'est vrai que c'est impossible de trouver un essai du nouveau 3008 avec le moteur hybride , je crois en avoir vu qu'un seul si ma mémoire est bonne

 

[gtline2a]

Mais bon pas étonnant vu le stellantis bashing en ce moment + le lechage de botte de renault

 

[clo91]

Il semble qu'il y ait des problèmes avec le 1.2 hybrid, peut être ce qui rallonge les délais.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-opel-premieres-mises-a-jours-pour-le-1-2-puretech-hybride-30034189.html

 

[gtline2a]

Moi ce qui m'a décidé à reprendre une peugeot c'est que quand un constructeur est au fond du gouffre il ne peut que remonter

 

[Jurafelin]

Il semble qu'il y ait des problèmes avec le 1.2 hybrid, peut être ce qui rallonge les délais.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-opel-premieres-mises-a-jours-pour-le-1-2-puretech-hybride-30034189.html

Pas très encourageant

 

[Jurafelin]

Moi ce qui m'a décidé à reprendre une peugeot c'est que quand un constructeur est au fond du gouffre il ne peut que remonter

 

[gtline2a]

Oui garantie 8 ans tout ça

 

[Autober]

Les commandes sont manifestement en berne .

: https://www.largus.fr/pros/actualit...e-stellantis-a-lacher-des-aides-30034228.html

 

[gtline2a]

Impeccable je suis bien parti pour avoir le seul E 3008 de la région

 

[copin]

Quel gâchis
La direction de stelantis et son PDG ne mériterait pas cette hausse de salaire ou prime
Mais comme il a été dur quand on est au sol on ne peur que remonter
Mais le la peut prendre du temps pour reconquérir des parts de marché
Je veux continuer à acheter français et ne pas succomber à l’achat asiatique
Mais attention à vouloir privilégier les profits au détriment de la qualité les client iront ailleurs
J’ai toujours été client Peugeot par attirance pour ses lignes statutaires et son image
Mais attention
Durand 50 ans de Peugeot je n’ai jamais eu à me plaindre outre mesure de la qualité
Mais comme tout industriel il faut prendre le temps pour valider la qualité d’un produit
Suis je prêt à essuyer les plâtres de cette nouvelle motorisation et boîte de vitesse
Un chien échaudé craint l’eau froide
Je me pose maintenant la question
Pour l’ instant je n’ai pas décidé d’annuler ma commande mais attend en contrepartie de ces retards de livraison un geste commercial
À suivre

 

[Larky]

Tu as contacté ton commercial/concessionaire ?
Pas de nouvelle date ?

 

[Jurafelin]

Il semble qu'il y ait des problèmes avec le 1.2 hybrid, peut être ce qui rallonge les délais.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-opel-premieres-mises-a-jours-pour-le-1-2-puretech-hybride-30034189.html

Oui garantie 8 ans tout ça

C'est suffisant 8 ans de garantie

 

[gtline2a]

C'est suffisant 8 ans de garantie

Oui oui je la revend quand elle a 6 ans

 

[W13]

Quand ils sont du même avis que moi, pas de problème

Après je ne suis pas sûr que 2000 commandes en 5 mois d'ouverture des commandes ce soit un exploit, parce que cela représente à peine 3 jours de production de démarrage, tout comme faire mieux que le Scenic uniquement électrique...

Je pense que ce "journaliste" parle des 2000+ immat du 3008, depuis le début de l'année, et non pas des commandes.

 

[W13]

Il faut faire vite car l'avenir de l'avantage fiscal des PHEV est compté.

Quel avantage fiscal ????
Il n'y a plus de bonus, et beaucoup de département refont payer la CG pour les PHEV, et ceci depuis plus d'un an

 

[gtline2a]

Ah c'est pas facile de mettre à terre le loby du pétrole

 

[Colombus]

Pour que le lobby de l’électricité prenne la suite...?!

 

[Colombus]

Mais bon pas étonnant vu le stellantis bashing en ce moment + le lechage de botte de renault

Pas étonnant, non plus, vu tout le mal que Stellantis NE se donne PAS afin de "chercher le bâton pour se faire battre" depuis plusieurs années, à plusieurs niveaux...

 

[gtline2a]

Pour que le lobby de l’électricité prenne la suite...?!

Vous allez vous y faire , je sais c'est dur mais ça va aller

 

[gtline2a]

Pas étonnant, non plus, vu tout le mal que Stellantis NE se donne PAS afin de "chercher le bâton pour se faire battre" depuis plusieurs années, à plusieurs niveaux...

Vous êtes vraiment zéro indulgence , le groupe volkswagen a fais bien pire et pourtant ils sont toujours là, et dans quelques années il ne survivra que les groupes et les marques de luxe , va falloir s'y faire , c'est pas parce que Renault est en train de balancer de la poudre aux yeux de tout le monde en ce moment que ça veut dire que tout va bien , bien au contraire...

 

[Colombus]

Je m’y suis déjà - bien - fait... depuis 4 ans que je roule en VE...

 

[Colombus]

Vous êtes vraiment zéro indulgence , le groupe volkswagen a fais bien pire et pourtant ils sont toujours là, et dans quelques années il ne survivra que les groupes et les marques de luxe , va falloir s'y faire , c'est pas parce que Renault est en train de balancer de la poudre aux yeux de tout le monde en ce moment que ça veut dire que tout va bien , bien au contraire...

Les comparaisons hasardeuses, plus ou moins subjectives entre les groupes automobiles et leurs déboires respectifs, on s’en fout un peu...
Seuls les problèmes de Stellantis, avec leur approche et/ou résolution mais surtout non résolution satisfaisante pour un certain nombre, intéressent les clients anciens et fidèles (dont je suis), actuels et potentiellement futurs pour savoir quel attitude adopter à l’égard des marques du groupe.

 

[gtline2a]

Les comparaisons hasardeuses, plus ou moins subjectives entre les groupes automobiles et leurs déboires respectifs, on s’en fout un peu...
Seuls les problèmes de Stellantis, avec leur approche et/ou résolution mais surtout non résolution satisfaisante pour un certain nombre, intéressent les clients anciens et fidèles (dont je suis), actuels et potentiellement futurs pour savoir quel attitude adopter à l’égard des marques du groupe.

C'est un groupe encore jeune , il faut laisser le temps

 

[gtline2a]

Vous pouvez rigoler , le problème c'est pas Stellantis mais Tavares !

 

[BenIGNe]

le problème c'est pas Stellantis mais Tavares !

En quoi Tavares serai un problème ?
Tous les dirigeants du groupe et des marques, dont Peugeot, approuvent et encouragent le travail accompli, en cours et ses visions comme le 100% électrique en Europe dés 2030.

 

[Jurafelin]

Les commandes sont manifestement en berne .

: https://www.largus.fr/pros/actualit...e-stellantis-a-lacher-des-aides-30034228.html

Pas vraiment surpris

 

[Autober]

Quel avantage fiscal ????
Il n'y a plus de bonus, et beaucoup de département refont payer la CG pour les PHEV, et ceci depuis plus d'un an

Et pour les entreprises...

 

[gtline2a]

En quoi Tavares serai un problème ?
Tous les dirigeants du groupe et des marques, dont Peugeot, approuvent et encouragent le travail accompli, en cours et ses visions comme le 100% électrique en Europe dés 2030.

Tavares et la vendeuse c'est pas l'amour fou , du coup ça se ressent sur le service

 

[Colombus]

En effet, pas sûr que la "bronca" devenue chronique suite à la restructuration du réseau facilite le marketing et la bonne commercialisation des nouveaux modèles, en particulier ceux qui ont bien besoin d’un bon "coup de boost" et de "bienveillance concurrentielle" dans les CC pour leur phase initiale de lancement...