bonjour
lors du rappel pour les vis des rotules j'ai signalé un dysfonctionnement des alertes de bouclage des ceinture arrières
malgré le bouclage d'un passager le bip continuait
donc le problème semble connu de Peugeot et une mise a jour est prévu a cours termes
solution pour le moment selon la note de Peugeot
après bouclage si bip present rouvrir la porte et la refermer!
j'ai cru rêver quand on m'a lu cela a la CC
lors du rappel pour les vis des rotules j'ai signalé un dysfonctionnement des alertes de bouclage des ceinture arrières
malgré le bouclage d'un passager le bip continuait
donc le problème semble connu de Peugeot et une mise a jour est prévu a cours termes
solution pour le moment selon la note de Peugeot
après bouclage si bip present rouvrir la porte et la refermer!
j'ai cru rêver quand on m'a lu cela a la CC
Réponse fausse.
La bonne réponse est pas encore de véhicules prêtés pour des essais presse, car la commercialisation a été repoussée (voir le post sur le non-passage du jalon le 4/2)
Non ce n'est plus important les livraisons, car Peugeot communique désormais principalement sur les commandes : 100.000 commande e3008.
vu qu'il figure sur le configurateur, c'est qu'il est commercialisé : et la date de livraison indiquée à septembre 25 coinfirme bien qu'il y en a pas encore sortis d'usine !
Absolument pas ! C'est justement là que votre interprétation est fausse
Ca signifie juste que les commandes peuvent être prises, pas qu'il peut être commercialisé
Et quasi tous les constructeurs font comme cela : des prises de commandes bien avant les toutes 1ères livraisons
Bientôt en exclusivité chez Peugeot la commande sur deux générations, commandez votre 3008 et recevez un phase 2 !
Bonjour,
Voiture finalement réceptionnée ce jour.
Livrée avec l'écran panoramique et les i-toogle alors qu'option pas prise
Livrée aussi avec les 2 caches de bas de caisse arrière non montés (ils sont dans un plastique dans le coffre)
Quasi 11 mois depuis la commande.
Voiture finalement réceptionnée ce jour.
Livrée avec l'écran panoramique et les i-toogle alors qu'option pas prise
Livrée aussi avec les 2 caches de bas de caisse arrière non montés (ils sont dans un plastique dans le coffre)
Quasi 11 mois depuis la commande.
Je n'en connais pas d'autres qui livrent des modèles qui ne tiennent pas les promesses !
Extrait du Communiqué de presse Stellantis/Peugeot du 12 septembre 2023 :
"Pour la recharge en courant continu, via des supers-chargeurs, la prise Mode 4 du nouveau E-3008 accepte une puissance jusqu’à 160 kW, cela permet une recharge de la batterie du E-3008 autonomie standard de 20% à 80%. En 30mn pour la version avec l’autonomie standard, et moins de 30mn pour la version grande autonomie.
Des fonctionnalités électriques étendues
Fonction V1G ou Smart Charging
Cette fonctionnalité compatible avec les services des fournisseurs d’énergie module les moments et la puissance de la recharge de la batterie du nouveau PEUGEOT E-3008 en fonction des créneaux horaires afin d’optimiser les couts de la recharge.
Fonction V2L (Véhicule to Load)
Cette fonctionnalité très pratique offre la possibilité d’alimenter un appareil électrique via la batterie haute tension du nouveau PEUGEOT E-3008. Par exemple, pour charger un vélo électrique ou faire fonctionner un appareil électrique. Le système peut fournir jusqu'à 3kW et 16A."
NOUVEAU PEUGEOT E-3008 : NEXT-LEVEL ELECTRIC FASTBACK SUV
A l’horizon 2025, PEUGEOT proposera la gamme Electrique la plus large de toutes les marques généralistes en Europe, et dès maintenant, PEUGEOT remplace son best-seller par un tout nouveau SUV fastback électrique : le « Next-Level » E-3008. PEUGEOT a métamorphosé le E-3008, portant à un niveau...
www.media.stellantis.com
Réponse complètement à côté de la plaque, et ne correspondant pas à ce que je disais
Ou "Comment faire pour ne pas répondre en essayant de faire passer le commentaire de l'autre pour un truc faux"
Comme d'autres ici, tu excelles
Relis bien ma réponse qui n'a rien à voir avec ce que tu dis, on parlait des prises de commandes avant commercialisation, RIEN D'AUTRE
Capito ???????????????
Définition du Larousse de "commercialiser" :
S'il est commandable, il est commercialisé !
Moi aussi, les textes que j'ai cité ont précédé les prises de commandes (notamment la mienne) sur la seule foi de ces affirmations, et je fais partie de ceux qui en font aujourd'hui les frais avec les annonces désormais dans les évolutions de ce qui était promis : une batterie performante, même en hiver alors que les ingénieurs Peugeot affirmait que le préconditionnement de batterie était inutile. Attendre 40' ce qui aurait dû ne prendre que 20', j'ai donné merci, et n'accepte pas tes leçons toi qui fait partie de ceux qui nient les évidences depuis si longtemps, j'ai retrouvé tes "exploits" pour défendre MyPeugeot dès 2017, mais en l'occurrence comme désormais cela marche (un peu mieux), je suis fondé à dire que seul le temps finit par te donner raison.
Absolument pas. Et d'ailleurs c'est comme cela chez quasi tous les constructeurs...
Ou alors, quand le fameux Tesla a pris des commandes 3 ans avant de livrer, tu dirais aussi que c'était commercialisé ? A l'époque, le seul modèle existant était un proto
Tu n'as donc pas répondu à la question.
Je te la repose : quand Tesla a annoncé son model 3, avec prise de commandes, dirais-tu que cette voiture était commercialisée ?
(Et pourtant, il a fallu 3 ans avant que ces voitures ne soient livrées aux clients)
Moi non, je dirais juste (et c'est comme le cas des 3008 PHEV) que ce sont des commandes avant commercialisation (tu peux les appeler des pré-commandes si tu veux)
Donc, et au vu du document qui a été produit, les 3008 PHEV ne sont pas encore commercialisées, mais les prises de commandes sont possibles
Je te la repose : quand Tesla a annoncé son model 3, avec prise de commandes, dirais-tu que cette voiture était commercialisée ?
(Et pourtant, il a fallu 3 ans avant que ces voitures ne soient livrées aux clients)
Moi non, je dirais juste (et c'est comme le cas des 3008 PHEV) que ce sont des commandes avant commercialisation (tu peux les appeler des pré-commandes si tu veux)
Donc, et au vu du document qui a été produit, les 3008 PHEV ne sont pas encore commercialisées, mais les prises de commandes sont possibles
Plus simplement : un produit quelconque est dit "commercialisé" à partir du moment où il est proposé ou mis sur un marché (commerce, achat/vente) càd référencé sur liste/catalogue pour une prise de commande contractuelle (pas encore fabriqué) ou disponible de suite à la vente (déjà fabriqué et en stock).
Bref, tout véhicule ouvert à la commande est donc bien "commercialisé" au sens commun… même si la livraison ou la mise à disposition ne se fait que dans 3 mois ou 3 ans…
Après, qu’un certain "véhicule commercialisé" et - plus ou moins - "fabriqué" ne soit pas mis à la route pour une raison ou pour une autre, plus ou moins claire (ou "fumeuse")… est une autre histoire…
Bref, tout véhicule ouvert à la commande est donc bien "commercialisé" au sens commun… même si la livraison ou la mise à disposition ne se fait que dans 3 mois ou 3 ans…
Après, qu’un certain "véhicule commercialisé" et - plus ou moins - "fabriqué" ne soit pas mis à la route pour une raison ou pour une autre, plus ou moins claire (ou "fumeuse")… est une autre histoire…
Merci pour ta réponse.
Pour moi, non, elle n'était pas commercialisée, au sens donné par tous les constructeurs (même pas sûr qu'à la prise des commandes le véhicule était homologué, alors commercialisé ...)
Pour moi, non, elle n'était pas commercialisée, au sens donné par tous les constructeurs (même pas sûr qu'à la prise des commandes le véhicule était homologué, alors commercialisé ...)
Le 12 septembre 2023, Stellantis dans sa présentation du nouveau E3008 écrit :
"E-3008 est disponible en deux niveaux de finition, Allure et GT."
"Fonction V2L (Véhicule to Load)
Cette fonctionnalité très pratique offre la possibilité d’alimenter un appareil électrique via la batterie haute tension du nouveau PEUGEOT E-3008."
Il fallait en effet comprendre que ces présents était en fait des futurs (même lors des livraisons pour beaucoup de promesses), et pour toi, qui essaye de nous faire la leçon sur la précision des mots ?
Aucune notion de "commercialisation" dans ce que tu écris.
Comme d'hab, détournement de propos pour essayer de te justifier
Il n'y a que ceux incapables de lire et comprendre correctement (c'est bizarre, toujours les mêmes ici) qui seront d'accord avec toi.
Comme d'hab, détournement de propos pour essayer de te justifier
Il n'y a que ceux incapables de lire et comprendre correctement (c'est bizarre, toujours les mêmes ici) qui seront d'accord avec toi.
E-3008 est disponible , si on peut en disposer c'est bien quelle est commercialisée.
Conversation avec ma CC ce jour. Selon les informations reçues, il semble que les 3008 PHEV 195 ne soient pas encore en production, faute de volume de production. Je ne sais pas ou plus qui croire. D'un côté, il semblerait que les 3008 hybride rechargeable soit en attente de boîte de vitesse, de l'autre j'entends aujourd'hui que ce serait du au fait du manque de volume de commande. Mise en production en Mars et livraison en mai. Rien n'est moins sûr.
Avez vous d'autres informations ?
Avez vous d'autres informations ?
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