Nouveaux Peugeot 3008 et e-3008 ( 2024) : Vos commandes

[CFL]

Le 12 septembre 2023, Stellantis dans sa présentation du nouveau E3008 écrit :

"E-3008 est disponible en deux niveaux de finition, Allure et GT."
"Fonction V2L (Véhicule to Load)
Cette fonctionnalité très pratique offre la possibilité d’alimenter un appareil électrique via la batterie haute tension du nouveau PEUGEOT E-3008."

Il fallait en effet comprendre que ces présents était en fait des futurs (même lors des livraisons pour beaucoup de promesses), et pour toi, qui essaye de nous faire la leçon sur la précision des mots ?

Une autre fonction pour faire rêver : la conduite autonome de niveau 3 (sans les mains et les yeux fermés)

Stellantis dévoile STLA AutoDrive, une technologie qui permet une conduite autonome pour révolutionner le confort de conduite

La technologie de conduite automatisée développée par Stellantis est prête à être déployée. Une conduite autonome sans supervision

www.stellantis.com

La conduite autonome de niveau 3 sera implémentée dans la phase 2 de la nouvelle 3008? Cette nouvelle phase mettra en œuvre la fonction V2L?

 

[Runlapousse974]

Qu'ils arrivent déjà à mettre des capteurs qui sonne avant de taper un obstacle

 

[Loupied]

Conversation avec ma CC ce jour. Selon les informations reçues, il semble que les 3008 PHEV 195 ne soient pas encore en production, faute de volume de production. Je ne sais pas ou plus qui croire. D'un côté, il semblerait que les 3008 hybride rechargeable soit en attente de boîte de vitesse, de l'autre j'entends aujourd'hui que ce serait du au fait du manque de volume de commande. Mise en production en Mars et livraison en mai. Rien n'est moins sûr.
Avez vous d'autres informations ?

Bonjour,sur le courrier qu’ils ont reçu en interne,c’est bien ce qu’il a été stipulé,production en mars et première livraison en mai.

 

[Colombus]

#1 Le constat factuel :

E-3008 est disponible , si on peut en disposer c'est bien quelle est commercialisée.

#2 L’affirmation péremptoire infondée…

Pour moi, non, elle n'était pas commercialisée, au sens donné par tous les constructeurs

#3 L’antidote auto-immune…

Bref, arrête de généraliser à outrance, car c'est FAUX

C’était… notre marrade du WE sur FP…

 

[W13]

E-3008 est disponible , si on peut en disposer c'est bien quelle est commercialisée.

"Elle est disponible en 2 finitions" est la phrase exacte. Ce qui veut dire qu'il y a 2 finitions de disponibles pour ce nouveau modèle.
Mais aucunement qu'elle est commercialisée. La preuve : aucun prix publié et aucune commande qui pouvait être prise

Ne parlons pas du grand défenseur des consommateurs qui lui aussi tourne les phrases comme il le veut pour se justifier

 

[W13]

Une autre fonction pour faire rêver : la conduite autonome de niveau 3 (sans les mains et les yeux fermés)

Stellantis dévoile STLA AutoDrive, une technologie qui permet une conduite autonome pour révolutionner le confort de conduite

La technologie de conduite automatisée développée par Stellantis est prête à être déployée. Une conduite autonome sans supervision

www.stellantis.com

La conduite autonome de niveau 3 sera implémentée dans la phase 2 de la nouvelle 3008? Cette nouvelle phase mettra en œuvre la fonction V2L?

Il n'est nullement dit quand et sur quel modèle ce sera implémenté. Alors pourquoi croire que ce serait la phase 2 de la 3008 ?

 

[kawajo]

Une autre fonction pour faire rêver : la conduite autonome de niveau 3 (sans les mains et les yeux fermés)

Stellantis dévoile STLA AutoDrive, une technologie qui permet une conduite autonome pour révolutionner le confort de conduite

La technologie de conduite automatisée développée par Stellantis est prête à être déployée. Une conduite autonome sans supervision

www.stellantis.com

La conduite autonome de niveau 3 sera implémentée dans la phase 2 de la nouvelle 3008? Cette nouvelle phase mettra en œuvre la fonction V2L?

En hiver, quand tout est blanc avec le soleil de face, je demande à voir...

 

[Autober]

"Elle est disponible en 2 finitions" est la phrase exacte. Ce qui veut dire qu'il y a 2 finitions de disponibles pour ce nouveau modèle.
Mais aucunement qu'elle est commercialisée. La preuve : aucun prix publié et aucune commande qui pouvait être prise

Ne parlons pas du grand défenseur des consommateurs qui lui aussi tournent les phrases comme il le veut pour se justifier

Tu n'es manifestement pas disponible pour reconnaitre tes erreurs.

 

[Runlapousse974]

Si chez Peugeot ya la meme ambiance que sur le forum je comprend pourquoi on en est la ca doit se chipoter en salle de réunion sur la prochaine innovation

 

[VVA22]

En hiver, quand tout est blanc avec le soleil de face, je demande à voir...

Ou encore :

Des voitures autonomes sèment la zizanie dans le brouillard californien

Les robotaxis Waymo représenté par des Jaguar I-Pace comptent parmi les voitures autonomes les plus évoluées. Sauf dans le brouillard.

www.automobile-propre.com

Elle est disponible en 2 finitions" est la phrase exacte. Ce qui veut dire qu'il y a 2 finitions de disponibles pour ce nouveau modèle.
Mais aucunement qu'elle est commercialisée.

Le clown de Sochaux a encore frappé et pour celle-là : tu nous fait marrer comment ?

"cela permet une recharge de la batterie du E-3008 autonomie standard de 20% à 80%. En 30mn pour la version avec l’autonomie standard et moins de 30mn pour la version grande autonomie."

Je te souffle la réponse cohérente avec ton style habituel de blablatoujoursraison :

"C'est le présent potentiel en attendant le futur hypothétique d'une commercialisation pas encore constatée 18 mois plus tard d'une version programmée pour éventuellement satisfaire les clients décus si par miracle ils ne sont pas partis voir ce que fait la concurrence !"

 

[W13]

Demande au service communication, c'est lui qui édite les communiqués, pas moi
Trop facile de m'injurier, comme si tout Stellantis reposait sur moi
Ah non, j'oubliais, Stellantis repose sur l'expert moteur PT, un ex de Rennes qui sait parfaitement ce qui sort chaque jour de l'usine de Sochaux, etc

 

[VVA22]

Trop facile de m'injurier,

Clown c'est pas une injure, même si dans ton cas c'est sans doute involontaire ! Si tu avais un minimum de cerveau tu arrêterais de te ridiculiser en gardant la bonne facette de tes prestations : l'explication de texte pour ceux qui ne savent pas lire ou comprendre les documentations. Même si je penses qu'il ne serait pas inutile que certains de tes collègues gagnent à constater la température du forum sur les dernières productions de la marque, j'ai de la peine à voir la plus value de ta présence quasi permanente sur ce forum pour l'usine de Sochaux où paraît-il "tu travailles" (!)

 

[Starskier]

Mais aucunement qu'elle est commercialisée. La preuve : aucun prix publié et aucune commande qui pouvait être prise

Donc, ici, tu considères bien que si on pouvait la commander, c'est qu'elle serait commercialisée ?

 

[Runlapousse974]

De toute façon il faut bien l'avouer même si j'en suis très content le nouveau 3008 est un bide et il va continuer à bider , ce n'est pas la version grande autonomie qui va sauver la mise

Peugeot doit se remettre en question le prime est passé et ils n'ont pas su garder le niveau , c'est dommage c'était bien parti , mais la il faut être honnête c'est mal baré et c'était le pire moment pour renouveler un best seller de cette façon avec un design clivant des technologies pas au point une puissance trop faible et un poids trop important , en gros le bide était tellement prévisible que c'est à se demander s'ils l'ont pas fait exprès

 

[philsw]

Je ne crois pas que la nouvelle 3008 soit un bide. Par contre oui elle se vend moins que l'ancienne faute d'une gamme cohérente et attrayante. Entre les 2 électriques un peu prétentieuses ( 700km ...mais pas dispo) et l'unique 136 ch mild hybride...ca aide pas ! Je trouve que depuis 2 ans l'ensemble des lancement du groupe Stellantis c'est assez n'importe quoi et rarement "au point". Sure que gérer 12 marques dont la moitié ne sert a rien doit pas etre simple. La plus grosse erreur de CT vient de la ...mais avait il le choix avec la bande italienne aux commandes ( qui deja réussi a couler FCA...).

 

[Runlapousse974]

Je suis désolé mais pour moi DS est le plus gros boulet de Stellantis , pire que les italiens, cette marque n'arrivera jamais a egaler le premium allemand

 

[301]

Je le redis, quand on place à la tête de Peugeot une personne comme Linda Jackson, qui est incompétente il ne faut pas chercher, quand on voit l’état catastrophique de Citroën après son passage.
J’espère que le nouveau patron de Peugeot fera le ménage.

 

[Runlapousse974]

Je le redis, quand on place à la tête de Peugeot une personne comme Linda Jackson, qui est incompétente il ne faut pas chercher, quand on voit l’état catastrophique de Citroën après son passage.
J’espère que le nouveau patron de Peugeot fera le ménage.

Oui prions

 

[Autober]

quand on place à la tête de Peugeot une personne comme Linda Jackson

Un certain CT a largement contribué à la chute de l'entreprise , il y a aujourd'hui et demain dans Les Echos un excellent article ou les cadres de direction ayant travaillé avec lui se lâchent sur le sujet.

 

[301]

C’est sur Linda Jackson a était nommé par un certain CT.

 

[CFL]

De toute façon il faut bien l'avouer même si j'en suis très content le nouveau 3008 est un bide et il va continuer à bider , ce n'est pas la version grande autonomie qui va sauver la mise

Peugeot doit se remettre en question le prime est passé et ils n'ont pas su garder le niveau , c'est dommage c'était bien parti , mais la il faut être honnête c'est mal baré et c'était le pire moment pour renouveler un best seller de cette façon avec un design clivant des technologies pas au point une puissance trop faible et un poids trop important , en gros le bide était tellement prévisible que c'est à se demander s'ils l'ont pas fait exprès

Je plussoie. Les chiffres de vente annoncés de 100 000 e3008 qui nous ont fait bien rire car on mélange tout dedans reflètent cette réalité que tu brosses. Ces chiffres prennent en compte des commandes pour des modèles (comme l’hybride rechargeable) qui connaissent des retards excessifs au niveau de leur livraison (commercialisation). Beaucoup ont voulu commander l'hybride rechargeable afin de ne pas payer le malus au poids. Ce malus sera payé par STELLANTIS encore faut-il livrer la voiture : parmi ces acheteur de ce modèle, combien vont maintenir la commande?
Pour moi, il s'agit de bien gonfler les chiffres de vente en fin d'année d'exercice pour rassurer....
Est-ce que le nouveau 3008 sera un succès : ce n'est pas gagné.... Il fallait bien un communiqué de presse pour créer le buzz mais surtout pour se rassurer. C'est mon sentiment...
Peugeot devrait se recentrer sur la conception de voiture qui soit plaisante à regarder et fiable sans quoi il pourra mettre la clé sous la porte. Les acheteurs ne sont plus des pigeons et regardent à deux fois maintenant. Il y a une vraie concurrence maintenant, surtout venant d'Asie (Chine en tête).

 

[W13]

Donc, ici, tu considères bien que si on pouvait la commander, c'est qu'elle serait commercialisée ?

Absolument pas, merci de ne pas interpréter. Il y a plusieurs étapes dans le processus de commercialisation. Demande aux experts du forum, il parait qu'ils savent tout même ce qui se passe loin de chez eux !

 

[W13]

Un certain CT a largement contribué à la chute de l'entreprise , il y a aujourd'hui et demain dans Les Echos un excellent article ou les cadres de direction ayant travaillé avec lui se lâchent sur le sujet.

Trop facile de rejeter la faute sur une personne, qui était encensée quand elle a sauvé PSA ...
Que dire des décisions complètement irresponsables de nos gouvernants, européens en tête, qui ont tout fait pour couler l'industrie automobile ? Sans leurs décisions à la c.., la stratégie de PSA puis Stellantis n'aurait pas été la même.

 

[W13]

Beaucoup ont voulu commander l'hybride rechargeable afin de ne pas payer le malus au poids

C'est combien, beaucoup ?
Crois-tu réellement que plein de monde commande un modèle complètement nouveau (moteur et boite) sans avoir lu et vu aucun essai ? Réellement ?
Su oui, alors cela démontrerait que la 3008 ne serait pas un bide puisque "beaucoup" commanderaient les yeux fermés !

 

[Autober]

Trop facile de rejeter la faute sur une personne, qui était encensée quand elle a sauvé PSA ...

Je t'invites à lire l'article des Echos

 

[W13]

Pour moi, il s'agit de bien gonfler les chiffres de vente en fin d'année d'exercice pour rassurer....

Tout faux.
Faut pas tout mélanger, car les commandes ne sont pas des chiffres de VENTE !
En fin d'exercice, seul compte l'argent réellement encaissé.
Encore faudrait-il avoir des compétences en comptabilité avant d'annoncer ce genre de phrase

 

[W13]

Je t'invites à lire l'article des Echos

Il y aura toujours des aigris.
On voit bien ici avec un ex d'une personne qui maintenant crache dans la soupe de celui qui l'a nourrit pendant 40 ans.

 

[CFL]

C'est combien, beaucoup ?
Crois-tu réellement que plein de monde commande un modèle complètement nouveau (moteur et boite) sans avoir lu et vu aucun essai ? Réellement ?
Su oui, alors cela démontrerait que la 3008 ne serait pas un bide puisque "beaucoup" commanderaient les yeux fermés !

C'est comme les 100 000 commandes de e3008 on a tout mélangé dedans. Tu pourrais expliciter toi même le beaucoup vu que tu travailles à l'intérieur. Ah oui c vrai tu produis du vent..

Tout faux.
Faut pas tout mélanger, car les commandes ne sont pas des chiffres de VENTE !
En fin d'exercice, seul compte l'argent réellement encaissé.
Encore faudrait-il avoir des compétences en comptabilité avant d'annoncer ce genre de phrase

Pour les compétences en comptabilité dis ça aux personnes de la communication comme tu sais si bien te défausser. En tout cas, STELLANTIS n'a pas hésité à communiquer sur ces 100 000 commandes...tout ça pour se rassurer ou rassurer les actionnaires..

Effectivement, il y a bien une différence entre commande et vente. Mais est-ce important? La question était est-ce que le nouveau 3008 est un bide?

S'il n'était qu'en version électrique, franchement Peugeot peut arrêter ce modèle. Pour le coup, le modèle électrique est un bide...

Pour terminer sur une note plus positive : ce qui sauve la mise est que ce nouveau 3008 est multi énergie. Et encore, l'hybride rechargeable est très attendu encore faut-il le livrer. Eh oui il y a des personnes qui l' ont commandé sans l'essayer... Je suis admiratif de ces personnes qui sont peut être des aficionados...

 

[Autober]

Il y aura toujours des aigris.
On voit bien ici avec un ex d'une personne qui maintenant crache dans la soupe de celui qui l'a nourrit pendant 40 ans.

John Elkann sera ravis de lire ton message.

 

[Runlapousse974]

Et ce qui participe encore plus au bide de la version électrique c'est d'avoir proposé en premier et d'avoir fait une vitrine de l'entrée de gamme c'est la version 320 chevaux 4 roues motrices qu'il fallait présenter en premier comme d'habitude on marche sur la tête chez Peugeot