Nouvelle sur le Forum


Oui, logique si la cartographie n'est pas la bonne...
En cherchant un peu, à priori, il y a quelques villes étrangères aussi dans la cartographie France... Bizarre
Si la réponse de Ced te convient, enjoy, sinon, je pourrais peut-être t'aider ;-)
 


En fait pour le gps j'ai la cartographie du benelux donc je cherche la cartographie france bien évidemment
 

salut obs
contact moi en mp stp je suis bordeaux demain
cyril



ah ben toi t'es un drole, j'habite à 5 kms de chez toi et jamais on ne sait vu, et tu veux voir obs qui est sur paris toute les semaines



allez je [:nono le bo] [:nono le bo] [:titi_sw:8]
 

ah ben toi t'es un drole, j'habite à 5 kms de chez toi et jamais on ne sait vu, et tu veux voir obs qui est sur paris toute les semaines



allez je [:nono le bo] [:nono le bo] [:titi_sw:8]
:lol: :lol: :lol: ;)

@++++

607_Obsidien
 

salut obs
contact moi en mp stp je suis bordeaux demain
cyril
Ben pourquoi toi tu ne me contact pas directement en MP ? [:chris34:1] , sinon moi quand je suis sur Bordeaux la semaine, du fait que je travail de nuit, je dors donc la journée :whistle: , ce qui fait que c'est comme si je n'étais pas sur Bordeaux, car pas de temps de disponible la semaine, et puis je suis absent un jour sur deux, donc c'est très difficile pour moi de pouvoir te rencontrer sur Bordeaux, mais contact moi quand même par MP pour savoir ce qui te préoccupe :sarcastic: ;)

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607_Obsidien
 

coucou me revoilou, et bien un petit ennui dans la semaine ma courroie d'accessoire s'est cassée elle paraissait pourtant neuve mais bon c'est réparer mais un peu les boules quand même de ce fait en changeant la courroie, un fil était coupé au niveau des freins pas au plaquettes mais après, donc réparer aussi et miracle plus de message de plaquettes usées et plus de bip qui me cassait les oreilles toutes les deux secondes.
 






ce qui est bizarre , c'est qu'a 180000km la couroie de distribution a du être fait donc la couroie d'accessoire aussi [:chris34:1] mais là possible qu'aucune d'elle n'a encore eté faite et donc vu la casse de la couroie d'accessoire, je m'interogerai sur celle de distribution :heink:
 

Oui, va falloir se renseigner rapidement je pense là ...........
Au risque de commettre l' irréparable !!!!!!!!!!!!
 

ce qui est bizarre , c'est qu'a 180000km la couroie de distribution a du être fait donc la couroie d'accessoire aussi [:chris34:1] mais là possible qu'aucune d'elle n'a encore eté faite et donc vu la casse de la couroie d'accessoire, je m'interogerai sur celle de distribution :heink:

C'est à 180 000 km pile sur phase 1 ou avant?

Parceque le premier proprio a peut etre compter en année et si c'est 10 ans comme sur phase 2 alors il l'a peut etre pas fait l'an dernier en ce disant que le nouveau acheteur ce demerdera.
 

Je vient de regarder ici: http://www.association-bmfia.net/~bob113/docs/607_d_20l_22l_hdi_200007_200210.pdf


Donc c'est 160 000 ou 10 ans pour la couroie. Dans les deux cas, elles auraient dû etre faite par le premier proprietaire.
 

bonjour et bienvenue à toi Nathisa :)

j'ai acheté ma 607 dans les mêmes conditions, c'est à dire que je ne savais pas quand avaient été faites les courroies, poulie damper, etc !
si je peux me permettre, je te conseil de repartir à 0 en changeant ta distribution complète, ta damper, pour ne pas avoir de soucis par la suite comme un certain jean miche :bounce:

pour l’électronique, un passage au pps afin de voir tous les défauts et ensuite tu y verras plus clair et avec tous les membres présent ici on trouvera des solutions :)

yann3= Spécialiste de l’électronique :)
ced079=Spécialiste du swirl et sonde pitot mais c'est bien rare que cette sonde soit défectueuse sur 607 :pt1cable: :pt1cable:
obsidien=Militant actif lolllll anti boitier additionnel :na: :bounce:
docdolby22 donc moi :)=Spécialiste arbres à cames et distribution et des trucs bizarre sur ma voiture lollllll
jl23= Spécialiste en allègement de 607 :)
Sandra= Spécialiste ayant un T.O.C pour le nettoyage de sa belle hihihi
bananya35= Spécialiste de le programmation, il te met 700 CV sur un 2.2 136 si tu veux lolllllll

et tous les autres !!!
tu vois il y a du monde :) et tout ça dans la bonne humeur :)

à bientôt

jean miche

ps: je ne trouve pas ma fuite pour mon turbo qui siffle, fait chi........... !!!
aujourd’hui je vais vérifier mon EGR

jean miche
 

merci à vous tous et bien ma courroie neuve changée hier à relaché aujourd'hui donc remorquage et taxi pour rentrer chez moi j'étais à 70 kms de la maison, on s'est aperçu avec le dépanneur que la pompe de direction assistée avait des faiblesses elle ne tourne pas toujours d'où surchauffe de la courroie qui fume à crever et bien sur il faut des bras de routier pour tourner les roues donc la titine est au garage j'attends des nouvelles.
 


bonjour et bienvenue à toi Nathisa :)

j'ai acheté ma 607 dans les mêmes conditions, c'est à dire que je ne savais pas quand avaient été faites les courroies, poulie damper, etc !
si je peux me permettre, je te conseil de repartir à 0 en changeant ta distribution complète, ta damper, pour ne pas avoir de soucis par la suite comme un certain jean miche :bounce:

pour l’électronique, un passage au pps afin de voir tous les défauts et ensuite tu y verras plus clair et avec tous les membres présent ici on trouvera des solutions :)

yann3= Spécialiste de l’électronique :)
ced079=Spécialiste du swirl et sonde pitot mais c'est bien rare que cette sonde soit défectueuse sur 607 :pt1cable: :pt1cable:
obsidien=Militant actif lolllll anti boitier additionnel ET ANTI DIESEEEEEEEEEL :na: :bounce:
docdolby22 donc moi :)=Spécialiste arbres à cames et distribution et des trucs bizarre sur ma voiture lollllll
jl23= Spécialiste en allègement de 607 :)
Sandra= Spécialiste ayant un T.O.C pour le nettoyage de sa belle hihihi
bananya35= Spécialiste de le programmation, il te met 700 CV sur un 2.2 136 si tu veux lolllllll

et tous les autres !!!
tu vois il y a du monde :) et tout ça dans la bonne humeur :)

à bientôt

jean miche

ps: je ne trouve pas ma fuite pour mon turbo qui siffle, fait chi........... !!!
aujourd’hui je vais vérifier mon EGR

jean miche
+1 pour le conseil. Je pense que c'est mieux de faire la distribution maintenant et eviter que ça lache du jour au lendemain ;)
 

la 1ère courroie que j'ai changé était neuve donc je pense que la distrib a été faite mais je vais vérifier cela, là le problème est la pompe DA qui patine donc brule la courroie d'accessoire

merci de vos conseils
 






Normal, plus c' est compliqué plus c' est le merdier, mais elle va plus m' emmerder longtemps .........................
 


ben maintenant qu'elle est en panne il va falloir que tu me payes pour que la prenne!!!!! [:nono le bo]