Finalement on a:
du côté essence:
1.4 8s 75ch
1.4 16s 90ch
1.6 16s 115ch
1.6T 16s 143ch
1.6T 16s 170ch
du côté diesel:
1.4 8s HDi 70ch
1.6 8s HDi 92ch
1.6 16s HDi 110ch
2.0 16s HDi 140ch (révisé)

PM, le 1.6 ID 'de base' devrait developper 115ch et non 110![]()

Donc, c'est définitif : nous ne verrons JAMAIS une 207 avec un 2.0 essence...
C'est bien dommage...
Y'a quand même pas beaucoup de CH de difference entre les 2 moteurs.
, elles on toute deux un turbo de plus.

Donc, c'est définitif : nous ne verrons JAMAIS une 207 avec un 2.0 essence...
C'est bien dommage...
Il ne s'est donc pas fais virer pour une phrase dans FP mais pour un autre raison...... si je suis ton raisonement...
Y'aura-t-il des versions mazout avec la boîte AUTO ???
) Techniquement parlant, AL4 doit être compatible avec le DV6 
µIl faudrait qu'il la change l'AL4 elle commence a dater....C'est celle que j'ai sur ma 406 et heuresement qu'elle a le logiciel proactive... la mecanique est correct sans plus.
:WFinalement on a:
du côté essence:
1.4 8s 75ch
1.4 16s 90ch
1.6 16s 115ch
1.6T 16s 143ch
1.6T 16s 170ch
du côté diesel:
1.4 8s HDi 70ch
1.6 8s HDi 92ch
1.6 16s HDi 110ch
2.0 16s HDi 140ch (révisé)

Finalement on a:
du côté essence:
1.4 8s 75ch
1.4 16s 90ch
1.6 16s 115ch
1.6T 16s 143ch
1.6T 16s 170ch
du côté diesel:
1.4 8s HDi 70ch
1.6 8s HDi 92ch
1.6 16s HDi 110ch
2.0 16s HDi 140ch (révisé)


Finalement on a:
du côté essence:
1.4 8s 75ch
1.4 16s 90ch
1.6 16s 115ch
1.6T 16s 143ch
1.6T 16s 170ch
du côté diesel:
1.4 8s HDi 70ch
1.6 8s HDi 92ch
1.6 16s HDi 110ch
2.0 16s HDi 140ch (révisé)


Finalement on a:
du côté essence:
1.4 8s 75ch
1.4 16s 90ch
1.6 16s 115ch
1.6T 16s 143ch
1.6T 16s 170ch
du côté diesel:
1.4 8s HDi 70ch
1.6 8s HDi 92ch
1.6 16s HDi 110ch
2.0 16s HDi 140ch (révisé)

