P2196 sur 308 GT 205 stage 2

[visc]

Bonjour, ma 308 a eu une reprog + decatalysé mais le défaut moteur P2196 je l’avais 1 semaine avant quand j’ai fait changer le catalyseur. J’ai décidé ensuite de l’enlever complètement et de faire un plus un stage 1 mais le defaut est revenu 15j après.

Que puis je contrôler maintenant ? De quoi cela peut venir.

Merci

 

[Petitbelge]

Voir sur le site ci dessous; trop d'explication à transcrire ici

 

[kawajo]

salut,
la puissance d'origine est largement suffisante pour perdre son permis...
combien de kilomètres? d'autres modification? utilisation d'E85? le "programmateur" n'a rien vu lorsqu'il a fait la calibration? pas de bruit de distribution?

 

[visc]

Bonjour et merci pour votre réponse.
La voiture a 110k je l’ai acheté neuve donc 1ere main depuis la reprog (2 mois) je roule au sp98 alors que je mettais que du sp95 e10. Après je n’ai pas d’autres symptômes. Comme le voyant est sorti avant la reprog au changement du catalyseur je ne suis pas retourné voir le programmeur (HorsePowerGarage), mais je compte y retourner si je trouve pas.

 

[kawajo]

salut,
si le défaut était présent avant, le bricolo aurait du le voir et ne pas faire la reprog avant que le problème soit résolu...
La distri est d'origine? pas de bruit à froid?
Maintenant que le cata est enlevé, tu peux essayer de mettre des écarteurs sur les sondes lambda.
Pas sur que ça passe au contrôle technique sans cata.