Si tu n'as pas de trou de pige sur la Damper , le vilebrequin se pige coté boite avec une pige spéciale et le pignon de distribution n'est pas claveté ... donc attention a ne pas amplifier les possibles dégâts
Le montage est différent suivant les années modèles
sur l'EW12 une indication pour être sur que le vilebrequin est en position de pigeage : les 4 pistons sont tous à la même hauteur (tu peux contrôler ça en démontant tes bougies)
Voici un coffret de pigeage des moteurs EW , la pige spéciale coté volant moteur est celle au centre de la boite (pige B)
Le montage est différent suivant les années modèles
sur l'EW12 une indication pour être sur que le vilebrequin est en position de pigeage : les 4 pistons sont tous à la même hauteur (tu peux contrôler ça en démontant tes bougies)
Voici un coffret de pigeage des moteurs EW , la pige spéciale coté volant moteur est celle au centre de la boite (pige B)