Bonjour à tous,
Je vous contacte car je suis un peu perdu avec ma 206 1.4 essence de 85 000km.
Ce week-end j'ai changé mon radiateur habitacle car j'avais remarqué qu'il fuyait j'ai remis du LDR ainsi qu'une purge pour chasser l'air, tout allait bien jusqu'à hier.
La voiture a de temps en temps un peu de mal à démarrer mais rien de méchant, de plus hier j'étais en réserve et la voiture avait vraiment un ralenti instable l'impression qu'elle allait caler à n'importe quel moment, j'ai eu des grosses pertes de puissances avec une grosse fumée blanche à l'échappement avec une odeur clairement inhabituelle. Le moteur faisait également du bruit (comme un couinement encore plus quand j'accélérais). J'ai des vidéos du problème.
Cependant quelques kilomètres après tout allait mieux et en arrivant chez moi le problème est revenu. J'ai contrôlé mon bocal de LDR, il était presque à sec alors que j'avais fait le niveau le matin.
P.S. le joint de culasse à été changé il y a trois un an.
Merci à tous ceux qui pourraient m'aider !
Je vous contacte car je suis un peu perdu avec ma 206 1.4 essence de 85 000km.
Ce week-end j'ai changé mon radiateur habitacle car j'avais remarqué qu'il fuyait j'ai remis du LDR ainsi qu'une purge pour chasser l'air, tout allait bien jusqu'à hier.
La voiture a de temps en temps un peu de mal à démarrer mais rien de méchant, de plus hier j'étais en réserve et la voiture avait vraiment un ralenti instable l'impression qu'elle allait caler à n'importe quel moment, j'ai eu des grosses pertes de puissances avec une grosse fumée blanche à l'échappement avec une odeur clairement inhabituelle. Le moteur faisait également du bruit (comme un couinement encore plus quand j'accélérais). J'ai des vidéos du problème.
Cependant quelques kilomètres après tout allait mieux et en arrivant chez moi le problème est revenu. J'ai contrôlé mon bocal de LDR, il était presque à sec alors que j'avais fait le niveau le matin.
P.S. le joint de culasse à été changé il y a trois un an.
Merci à tous ceux qui pourraient m'aider !
