Bonsoir,
depuis peu de temps j'ai une petite odeur "d'amande" (LDR) dans l'habitacle quand le chauffage est mis.
A votre avis, est ce que c'est le radiateur qui est percé ou est ce que c'est une fuite aux raccords des 2 durites et du radiateur?
Sur le service box Peugeot, on ne voit pas si il y a des joints !!!
Si il y a des joints, apparement ils ne se détaillent pas.
Si les joints sont morts, ou se trouvent-ils?
sur le radiateur ou sur les 2 durites?
Au pire, si le radiateur est percé, faut-il tomber le TDB pour le remplacer ou non?
roilion588
depuis peu de temps j'ai une petite odeur "d'amande" (LDR) dans l'habitacle quand le chauffage est mis.
A votre avis, est ce que c'est le radiateur qui est percé ou est ce que c'est une fuite aux raccords des 2 durites et du radiateur?
Sur le service box Peugeot, on ne voit pas si il y a des joints !!!
Si il y a des joints, apparement ils ne se détaillent pas.
Si les joints sont morts, ou se trouvent-ils?
sur le radiateur ou sur les 2 durites?
Au pire, si le radiateur est percé, faut-il tomber le TDB pour le remplacer ou non?
roilion588


Salut si tu a une odeur de liquide de refroidissement dans la voiture , c'est ton radiateur de chauffage qui a une micro fuite . " pas assez pour voir le niveau baisser , mais juste ce qu'il faut pour avoir l'odeur du ldr dans les narines quand tu mets le chauffage " .
c'était déjà la même chose sur sa "soeur ainée" la 605 .