PEUGEOT 207 Super 2000
- Démarrée par Leo
- Date de début
Début février a lieu la première épreuve du championnat polonais 2008, le Rajd Magurski 
Les plus fortes rumeurs parlaient d'un retour de Bryan Bouffier sur la 207 aux couleurs de la filiale polonaise afin de remettre son titre en jeu, cependant nul Bouffier ne se trouve sur la liste des engagés provisoire parue aujourd'hui(dernière date des engagements à "tarif normal", à partir d'aujourd'hui il faudra payer plus cher son engagement)
En revanche, il y a une surprise qui peut rendre ce rallye interessant pour nous sur F-P, c'est qu'une 207 S2000 est bien engagée avec le pilote polonais Michal Kosziuszko(trés performant au volant de sa Suzuki Ignis S1600 l'an passé, et a déjà fait une pige en S2000 sur une Fiat en Autriche plutôt convaincante)
http://www.rajdmagurski.pl
Comme je ne connais aucun programme pour ce championnat polonais 2008, je ne vais pas tout de suite créé le topic de suivi dans cette section, j'attends plus de précision
Les plus fortes rumeurs parlaient d'un retour de Bryan Bouffier sur la 207 aux couleurs de la filiale polonaise afin de remettre son titre en jeu, cependant nul Bouffier ne se trouve sur la liste des engagés provisoire parue aujourd'hui(dernière date des engagements à "tarif normal", à partir d'aujourd'hui il faudra payer plus cher son engagement)
En revanche, il y a une surprise qui peut rendre ce rallye interessant pour nous sur F-P, c'est qu'une 207 S2000 est bien engagée avec le pilote polonais Michal Kosziuszko(trés performant au volant de sa Suzuki Ignis S1600 l'an passé, et a déjà fait une pige en S2000 sur une Fiat en Autriche plutôt convaincante)
http://www.rajdmagurski.pl
Comme je ne connais aucun programme pour ce championnat polonais 2008, je ne vais pas tout de suite créé le topic de suivi dans cette section, j'attends plus de précision
Salut les tous.
A premiere: excuser mon Francais. J'habite en Allemagne et mon Francais est très mal.
Je suis un fan de Peugeot depuis longtemps et j'ai ete un pilot amateur avec une 205 GTI 1.9 groupN. Aujourd'hui j'ai un web site et nous preparer un database archive avec tous les voitures rallye. Nous avons tous les N° chassis et immats des 206 WRC et 307 WRC avec l'aide de Peugeot Sport (et pour plusieurs des autres voitures en rallye). Mais c'est les 207 S2000 magnifique j'ai une probleme. Je voudrais aimer crée une liste comme ca dans mon database pour la 207 S2000, le N° chassis, immat origine (78) et immat proprieteur nouveau. Comme Animrallye a faire de la 307 WRC.
J'ai vu le liste avec les N° chassis des 207 S2000 sur page 1 ici, mais je suis sure cette liste n'est pas correct.
Par example:
Sur cette liste dans le forum la 207 Hungarie "144 EAN 78" est chassis N° 5. Mais j'ai trouver ce photo ici:
Donc "144 EAN 78" est chassis N° 7, pas 5.
C'est la seul N° chassis que je sais. Mais je sais que "429 EBV 78" arrive a BSA seulement quelque jours devant la Rallye Alsace-Voges en May. "3803 YZ 74" a ete avec BSA quelques moins devant May! Aussi la 207 de Jimmy Joge a ete en Swede en Fevrier. Ce n'est pas preuve que "429 EBV" a un N° chassis dernier les deux? Sur la liste page 1 les 207 BSA sont 429 EBV 78 = N°6 et 3803 YZ 74 = N°7, je crois 3803 YZ est plus vieille que 429 EBV.
Info parfait veut etre par example:
chassis N°4, 620 DZV 78 - Peugeot Portugal "14-DT-16".
Quelqu'un une idée comme nous trouvons les N° chassis et immats 78 origine?
Sportivement
Christian
A premiere: excuser mon Francais. J'habite en Allemagne et mon Francais est très mal.
Je suis un fan de Peugeot depuis longtemps et j'ai ete un pilot amateur avec une 205 GTI 1.9 groupN. Aujourd'hui j'ai un web site et nous preparer un database archive avec tous les voitures rallye. Nous avons tous les N° chassis et immats des 206 WRC et 307 WRC avec l'aide de Peugeot Sport (et pour plusieurs des autres voitures en rallye). Mais c'est les 207 S2000 magnifique j'ai une probleme. Je voudrais aimer crée une liste comme ca dans mon database pour la 207 S2000, le N° chassis, immat origine (78) et immat proprieteur nouveau. Comme Animrallye a faire de la 307 WRC.
J'ai vu le liste avec les N° chassis des 207 S2000 sur page 1 ici, mais je suis sure cette liste n'est pas correct.
Par example:
Sur cette liste dans le forum la 207 Hungarie "144 EAN 78" est chassis N° 5. Mais j'ai trouver ce photo ici:
Donc "144 EAN 78" est chassis N° 7, pas 5.
C'est la seul N° chassis que je sais. Mais je sais que "429 EBV 78" arrive a BSA seulement quelque jours devant la Rallye Alsace-Voges en May. "3803 YZ 74" a ete avec BSA quelques moins devant May! Aussi la 207 de Jimmy Joge a ete en Swede en Fevrier. Ce n'est pas preuve que "429 EBV" a un N° chassis dernier les deux? Sur la liste page 1 les 207 BSA sont 429 EBV 78 = N°6 et 3803 YZ 74 = N°7, je crois 3803 YZ est plus vieille que 429 EBV.
Info parfait veut etre par example:
chassis N°4, 620 DZV 78 - Peugeot Portugal "14-DT-16".
Quelqu'un une idée comme nous trouvons les N° chassis et immats 78 origine?
Sportivement
Christian
J'avais lu un article qui racontait que sans le soutien d'un constructeur ou un (très) gros partenaire, il est très difficile pour une équipe privée de faire courir de WRC. BSA qui a engagé des 206 WRC puis des 307 WRC a délaissé cette catégorie pour se lancer dans le Super 2000, catégorie plus accessible pour des privés, mais néanmoins avec un haut niveau de performance et une possiblilité de faire des rallyes internationaux (IRC).
Il est donc tout à fait possible que l'équipe Bozian Racing suive ce chemin.
Il est donc tout à fait possible que l'équipe Bozian Racing suive ce chemin.
Avec un peu de retard, les photos du Trofeo Super2000(Memorial Bettega au Bologna Motorshow de décembre dernier)sont disponibles sur http://www.rallypost.com 
Je rappelle que trois 207 et trois Grande Punto ont concourru ce trophée et ce fut Carlo Medici sur une 207 qui remporta l'épreuve
Je rappelle que trois 207 et trois Grande Punto ont concourru ce trophée et ce fut Carlo Medici sur une 207 qui remporta l'épreuve
Avis à tous,
Chris B est une personne très compétente (il n' y a qu'à aller voir son site), et qui plus est sympathique, que j'ai connu il y a quelques années sur les épreuves mondiales.
C'est un fan de Peugeot et je lui ai donc donné l'adresse de 'notre' forum.
Welcome Chris
Chris B est une personne très compétente (il n' y a qu'à aller voir son site), et qui plus est sympathique, que j'ai connu il y a quelques années sur les épreuves mondiales.
C'est un fan de Peugeot et je lui ai donc donné l'adresse de 'notre' forum.
Welcome Chris
Merci pour les mots très gentil.
J'ai ete un pilote dans la Volant 205 en Angleterre devant plusieurs années et maintenant j'ai la site, je suis un fan grande de rallye - et plusieur de IRC comme de WRC aujourd'hui, et aussi je suis le proprietair d'une rare 405 T16.
Pour mois trouver ce forum ici est gigantesque! Je ne sus pas de cette forum jusque au Animrallye montrer la a moi! Merci beaucup, Animrallye, merci beaucoup les tous. Je jusque besoin improuver mon Francais.
Amicalement
Chris
J'ai ete un pilote dans la Volant 205 en Angleterre devant plusieurs années et maintenant j'ai la site, je suis un fan grande de rallye - et plusieur de IRC comme de WRC aujourd'hui, et aussi je suis le proprietair d'une rare 405 T16.
Pour mois trouver ce forum ici est gigantesque! Je ne sus pas de cette forum jusque au Animrallye montrer la a moi! Merci beaucup, Animrallye, merci beaucoup les tous. Je jusque besoin improuver mon Francais.
Amicalement
Chris
![[:crocoludo:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/crocoludo.gif "crocoludo-1 [:crocoludo:1]")
Ici la nouvelle 207 S2000 de Alexandre Camacho de Madeira, avec suport de Peugeot Portugal:
Hmm, pourqoui pour moi il dire tous les temps "Fail to attach the picture"?
http://www.fotosralis.online.pt/camacho08/
C'est interessante que cette nouvelle 207 S2000 est immatriculer origine "149 EAN 78". Ca dire elle est une des premières N° chassis. La de ungarie est N° chassis 007, immat "144 EAN 78"
Hmm, pourqoui pour moi il dire tous les temps "Fail to attach the picture"?
http://www.fotosralis.online.pt/camacho08/
C'est interessante que cette nouvelle 207 S2000 est immatriculer origine "149 EAN 78". Ca dire elle est une des premières N° chassis. La de ungarie est N° chassis 007, immat "144 EAN 78"
OFFICIEL !!!!
Une 207 S2000 engagée au championnat réunionnais 2008 avec aux commandes le trés véloce Malik Unia(ex-pilote Citroën C2 S1600 l'an dernier) !!!
Peugeot-Sport Réunion a longtemps hésité sur son retour à la compétition(je rappelle qu'ils étaient absents en 2007), mais Olivier Cayet qui s'engageait en Fiat Grande Punto S2000 ne pouvait pas laisser le lion de l'île réunionnaise indifférent
Encore un super championnat à suivre en direct sur F-P
Sources http://www.motors.re http://www.rallyreunion.com et http://www.quartdtour.com
EDIT: pneumatiques Pirelli pour Malik Unia sur la 207 S2000
http://www.motors.re/lire.php?id_art=4070
Une 207 S2000 engagée au championnat réunionnais 2008 avec aux commandes le trés véloce Malik Unia(ex-pilote Citroën C2 S1600 l'an dernier) !!!
Peugeot-Sport Réunion a longtemps hésité sur son retour à la compétition(je rappelle qu'ils étaient absents en 2007), mais Olivier Cayet qui s'engageait en Fiat Grande Punto S2000 ne pouvait pas laisser le lion de l'île réunionnaise indifférent
Encore un super championnat à suivre en direct sur F-P
Sources http://www.motors.re http://www.rallyreunion.com et http://www.quartdtour.com
EDIT: pneumatiques Pirelli pour Malik Unia sur la 207 S2000
http://www.motors.re/lire.php?id_art=4070
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