PEUGEOT 308 Racing Cup / TCR

Seulement 13ème et 14ème finaux pour Guilvert et Clairet...y'a encore du boulot chez Peugeot-Sport, je pensais les 308 RC plus performantes :sweat:
 

12 et 13e, effectivement, les 308 sont un peu en retrait, il manque 22cv et un peu de couple par rapport aux autres voitures en 2L.
 

2e course toujours en live a partir de 12h23

https://www.youtube.com/watch?v=WolFfbVPoHM
 

les 2 308 ont refait 12 et 13e pour la seconde course,…

revoir la course

https://youtu.be/0-P2coMekyI
 

ya pa de miracle, 2,5s et 3s de plus au tour pour la meilleur des 308 face à la meilleur des autres,… ça fait 25s derrière après 9 tours… pour un déficit de plus de 20cv sur le papier. l'auto se comporte plutôt bien sur les images je trouve.
 

résumée du WE et interviews :

http://www.sebastienloebracing.com/un-week-end-en-tcr-riche-en-enseignements-pour-le-sebastien-loeb-racing-et-les-308-racing-cup/
 

TCR Spa-Francorchamps 2016
Les grands débuts de Peugeot en TCR


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Comme mentionné précédemment dans ce topic de connaisseurs, la Peugeot 308 Racing Cup n'avait pas toutes les armes pour rivaliser avec les acteurs du championnat TCR, notamment au niveau de la puissance moteur. Dans ces conditions, on peut même se demander quel est l'intérêt de disputer une course avec une voiture ne répondant pas à la réglementation... :sarcastic:

Dans ces conditions, Grégory Guilvert et Jimmy Clairet ont fait de leur mieux pour essayer de suivre le rythme du peloton, mais ils n'ont pu faire mieux que 12e et 13e dans les deux courses. Peugeot Sport pourra tirer les enseignements des km effectués, mais je ne suis pas sûr que les potentiels clients soient attirer par une voiture qui rend 2"5 au tour à ses concurrentes... :eek:

Résultat Course 1 :

1- Aku PELLINEN (Honda Civic TCR) 23:19.800 (9 tours)
2- Pepe ORIOLA (Seat Leon TCR) 23:20.176 +0.376
3- Dusan BORKOVIC (Seat Leon TCR) 23:21.094 +1.294
4- Mat'o HOMOLA (Seat Leon TCR) 23:25.276 +5.476
5- Gianni MORBIDELLI (Honda Civic TCR) 23:26.524 +6.724
6- Kevin GLEASON (Honda Civic TCR) 23:27.008 +7.208
7- Davit KAJAIA (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:29.469 +9.669
8- James NASH (Seat Leon TCR) 23:36.393 +16.593
9- Sergey AFANASYEV (Seat Leon TCR) 23:36.876 +17.076
10- Antti BURI (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:37.534 +17.734
11- Mikhail GRACHEV (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:41.775 +21.975
12- Grégory GUILVERT (Peugeot 308 Racing Cup) 23:42.507 +22.707
13- Jimmy CLAIRET (Peugeot 308 Racing Cup) 23:45.680 +25.880

14- Jean-Karl VERNAY (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:54.396 +34.596
15- Loris HEZEMANS (Seat Leon TCR) 24:04.582 +44.782
16- Attila TASSI (Seat Leon TCR) +1 tour
17- Pierre-Yves CORTHALS (Seat Leon TCR) +4 tours
18- Stefano COMINI (Volkswagen Golf GTI TCR) +8 tours

Résultat Course 2 :

1- Jean-Karl VERNAY (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:15.816 (9 tours)
2- Stefano COMINI (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:18.078 +2.262
3- Antti BURI (Volkswagen Golf GTI TCR) 23:20.400 +4.584
4- Mat'o HOMOLA (Seat Leon TCR) 23:22.607 +6.791
5- Aku PELLINEN (Honda Civic TCR) 23:23.544 +7.728
6- James NASH (Seat Leon TCR) 23:27.371 +11.555
7- Pepe ORIOLA (Seat Leon TCR) 23:28.142 +12.326
8- Kevin GLEASON (Honda Civic TCR) 23:28.848 +13.032
9- Sergey AFANASYEV (Seat Leon TCR) 23:29.172 +13.356
10- Pierre-Yves CORTHALS (Seat Leon TCR) 23:34.350 +18.534
11- Loris HEZEMANS (Seat Leon TCR) 23:41.116 +25.300
12- Grégory GUILVERT (Peugeot 308 Racing Cup) 23:41.995 +26.179
13- Jimmy CLAIRET (Peugeot 308 Racing Cup) 23:42.932 +27.116

14- Davit KAJAIA (Volkswagen Golf GTI TCR) 24:02.349 +46.533
15- Attila TASSI (Seat Leon TCR) 24:03.404 +47.588
16- Mikhail GRACHEV (Volkswagen Golf GtTI TCR) +3 tours
17- Dusan BORKOVIC (Seat Leon TCR) +8 tours
18- Gianni MORBIDELLI (Honda Civic TCR) +9 tours

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#30- Sébastien Loeb Racing (Peugeot 308 Racing Cup) Jimmy Clairet

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#38- Sébastien Loeb Racing (Peugeot 308 Racing Cup) Grégory Guilvert

Les Peugeot 308 Racing Cup seront de nouveau à pied d'œuvre le week-end prochain sur la fameuse Nordschleife du Nurburgring pour la 3e manche du championnat VLN. Les pilotes annoncés sont Grégoire Demoustier, Jürgen Nett et Michael Bohrer. Je ne sais pas combien de voitures seront engagées puisque dans ces courses, les pilotes doivent se relayer au volant...
 

je crois que les 2 parties (Loeb racing et Peugeot Sport) étaient conscient du problème, mais comme l'ont dit les 2 pilotes, ils ont eu confirmation des qualités du chassis de l'auto et de sa fiabilité pour se type de course,… peut-être vont-il maintenant booster les perfos moteur pour êtres au moins au niveau des autres…
 

VLN 3 Nürburgring 2016
Samedi 14 mai


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C'est aujourd'hui que ce sont déroulés les essais qualificatifs de la 3e manche du VLN sur le circuit du Nürburgring. L'équipe Sébastien Loeb Racing y engage une Peugeot 308 Racing Cup pour Jürgen Nett, Michael Bohrer et Grégoire Demoustier.

Les trois hommes se sont qualifiés en 78e position (1er SP2T) sur 157 engagés.

Temps Essais Qualificatifs :

78- n°386 Sébastien Loeb Racing (Peugeot 308 Racing Cup) J. Nett / M. Bohrer / G. Demoustier 9:12.361 (158,753 km/h)

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VLN 3 Nürburgring 2016
Samedi 14 mai


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Jurgen Nett, Michael Bohrer et Grégoire Demoustier ont terminé à la 59e place de la 3e course VLN sur le circuit du Nürburgring hier. Par contre, difficile de savoir s'il s'agit d'une bonne performance ou non car ils n'étaient que 2 engagés dans la catégorie SP2T et l'autre concurrent (une Clio Cup) a abandonné...

Encore une fois, et comme je le faisais remarqué au soir de la course de Spa, je suis dubitatif quant au choix des courses dans lesquelles est engagée la 308 Racing Cup car celles-ci ne permettent pas réellement d'apprécier son niveau de performance... :eek:

Et si la 308 Racing Cup a souffert en puissance face à la concurrence à Spa, vous imaginez ce qu'il en sera sur la Nordschleife du Nürburgring ! :sweat:

Résultat de la Course :

59- n°386 Sébastien Loeb Racing (Peugeot 308 Racing Cup) J. Nett / M. Bohrer / G. Demoustier 4:05:59.174 (+3 tours)
 


J'avais complètement zappé cette course :oups:
Merci Léo d'en avoir assuré le suivi :chinois:
 

59e à l'arrivée sur plus de 150 équipages au départ…
je trouve qu'il n'y a pas meilleur épreuve pour jauger les qualités et performances d'une auto.
 

Après le TCR International Series à Spa et le VLN sur la Nordschleife, la Peugeot 308 Racing Cup est prête à faire sa troisième apparition en compétition en tout juste quatre semaines. À nouveau engagée par le Sébastien Loeb Racing sur la boucle nord du Nürburgring, la Lionne fera cette fois ses débuts en ETCC. Un châssis sera confié à David Pouget, l’actuel leader de la RCZ Racing Cup, tandis que le second sera dévolu à Teddy Clairet.

la suite…
http://www.sebastienloebracing.com/david-pouget-et-teddy-clairet-piloteront-la-308-racing-cup-en-etcc/
 

ETCC Nürburgring 2016
Jeudi 26 mai 2016


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Lors de la première séance d'essais libres disputée aujourd'hui, Teddy Clairet réussit le 2e temps en 9'21"730 au volant de la Peugeot 308 Racing Cup tandis que David Pouget réalise lui le 6e chrono en 9'24"255. :chinois:
 

les 308 sont toujours en bagarre avec les 2L… son bon châssis sur ce type de circuit est mis en valeur.
 

2e séance d'essai libre :

https://www.fiaetcc.com/wp-content/uploads/2016/05/ETCC-Race-of-Nurburgring-Nordschleife-Free-Practice-2-classification.pdf

Clairet 3e temps (Teddy Clairet était le troisième plus rapide avec la nouvelle Peugeot 308 Racing Cup malgré un voyage dans le gravier à Aremberg. )
Poulet 6e temps
 


Qualification classement provisoire, les 308 5ème et 7e temps...
 

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#130- Sébastien Loeb Racing (Peugeot 308 Racing Cup) Teddy Clairet

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#138- Sébastien Loeb Racing (Peugeot 308 Racing Cup) David Pouget
 

Pendant que les "cousins" remportent la première course WTCC au programme, Peugeot termine 3ème et 4ème de cette première course ETCC également :D
 



Les 308RacingCup se classent 5e & 6e de la course 2 avec Teddy Clairet & David Pouget, à moins de 2sec du podium

course 1:
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course 2:
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Sans remettre en question le beau résultat de ce week-end, le plateau de l'ETCC est plutôt maigre...
- 6 Seat Leon Cup Racer
- 2 Honda Civic
- des Fiesta 1.6 16v (185ch à priori => http://www.sanmotorsport.de)
- et des 207 1.6 THP...
 


les 308 en action, ou ont constate bien le manque de puissance face au 2L,… mais aussi que l'auto reprend du terrain dans les passages sinueux…

https://www.youtube.com/watch?v=KnOqK86AExw
 

Le résumé et déclaration des pilotes :

http://www.sebastienloebracing.com/premier-podium-en-etcc-sur-le-nurburgring-pour-la-308-racing-cup/
 

Dans un article daté du 9 juillet, AutoHebdo indique que 40 pilotes étaient présents pour tester la 308 RC à Magny-Court...connaissez-vous les noms des pilotes présents :confused: :confused: