PEUGEOT 4007 : prod en Europe en 2009

[Francis]

Le 4007 (et son cousin C-Crosser) sera produit en Europe dès 2009 dans l’usine hollandaise "Ned Car" détenue à 100% par MITSUBISHI.
Cela permettra ainsi à Peugeot et Citroën d’être plus réactifs face aux évolutions de la demande européenne de SUV. Ce segment des 4x4 de loisirs reste l’un des plus dynamiques en Europe.

 

[Thomas]

On en parle déjà en section 4007

 

[Francis]

Oui, mais peut de monde va en 4007

 

[Leo]

Oui, mais peut de monde va en 4007

Ouais, bah le monde a tort car le 4007 vaut largement le détour !

 

[lion25]

Le 4007 (et son cousin C-Crosser) sera produit en Europe dès 2009 dans l’usine hollandaise "Ned Car" détenue à 100% par MITSUBISHI.
Cela permettra ainsi à Peugeot et Citroën d’être plus réactifs face aux évolutions de la demande européenne de SUV. Ce segment des 4x4 de loisirs reste l’un des plus dynamiques en Europe.

L'info a été donnée la semaine dernière et je l'ai en partie retranscrite dans PEUGEOT ET LES 4 X4;
merci de l'avoir compléter.

 

[lion25]

Relocalisation en Europe , je dirais c'est un peu la tendance actuellement : prix de l'énergie et du transport obligent.

 

[Cun's]

Passer du Japon en Europe, je pense que c'est un poil différent que si ça avait été de la Chine en Europe...

 

[kaiserazo]

L'un des critères qui a poussé PSA à faire produire en Europe, serait la capacité de production trop limitée. Les 30000 exemplaires ont déjà été tous vendus ?

 

[Naunaud]

Est-ce que, par hasard, il y aurait une baisse des prix, vu qu'il y aura mois de transport ?

 

[lion25]

Est-ce que, par hasard, il y aurait une baisse des prix, vu qu'il y aura mois de transport ?

Baisse de prix normalement non .

 

[lion25]

L'un des critères qui a poussé PSA à faire produire en Europe, serait la capacité de production trop limitée. Les 30000 exemplaires ont déjà été tous vendus ?

Ils parlent effectivement de mieux coller a l'engoûment du marché.

 

[peugeotaddict]

Ils parlent effectivement de mieux coller a l'engoûment du marché.

Engoûment...? Je n'en ai vu qu'un seul sur la route depuis sa commercialisation .

 

[Leo]

Engoûment...? Je n'en ai vu qu'un seul sur la route depuis sa commercialisation .

Tu les évites ???

Sans parler d'engouement, il n'est pas rare d'en croiser aujourd'hui sur les routes...

Photo de http://www.km77.com/

 

[peugeotaddict]

Tu les évites ???

Sans parler d'engouement, il n'est pas rare d'en croiser aujourd'hui sur les routes...

http://img214.imageshack.us/img214/3556/004qa6.jpg
Photo de http://www.km77.com/

Promis que je ne les évite pas ... ou alors c'est eux qui m'évitent !
Mais pour relativiser je n'ai pas encore vu de Mitsu Outlander et le seul C-Crosser que j'ai vu était à la concession Citroën. Ici, Rav4 et X-Trail règnent en maître incontestés!

 

[Leo]

Honnètement, depuis janvier / février, dans les Alpes du Nord, on commence à croiser pas mal de 4007 (tout est relatif), pas tous immatriculés dans la région (des vacanciers), mais c'est probablement le relief qui veut ça...
e fais pas mal de route avec mon travail et en ce moment, j'en croise en moyenne un par jour je dirais...
C'est pas toujours le même hein !

 

[lion25]

Tu les évites ???

Sans parler d'engouement, il n'est pas rare d'en croiser aujourd'hui sur les routes...

http://img214.imageshack.us/img214/3556/004qa6.jpg
Photo de http://www.km77.com/

j'en vois quelques uns mais on dira 4007/C CROSSER .

 

[lion25]

Selon défi le magazine du réseau Peugeot , Peugeot citroen a donné son accord pour ce transfert à Mitsibishi. Rappelons que ce segment des 4X4 de loisirs reste en effet l'un des plus dynamiques en Europe.