Peugeot 807 2.0 HDI : Joint spi, emrayage, volant moteur.. à 100000Km

[Elan]

Bonjour,

Belle surprise : Grosse fuite d'huile moteur, et odeur d'huile chaude : le joint SPI est mort. Un fois ouvert, on m'annonce qu'il faut aussi changer l'embrayage (plein d'huile) et le volant moteur ("très abimé" selon le garagiste). Facture de 1500€ !!!

C'est une 807 HDI 136 Northwest de Septembre 2007, elle a 101000Km, et roule essentiellement sur des longs trajets (Nationale, Autoroute).

J'ai parcouru les sujets de net concernant "volant moteur HDI", et là on tombe sur des romans au sujet de ce fameux volant moteur "bi masse", en particulier sur les 307HDI, mais pas seulement.

Vraisemblablement l'embrayage est un pièce d'usure (bien que d'habitude je les mène à 200000Km sans problème...), mais le volant moteur n'est est pas une. Aucune raison de le changer dans la vie du véhicule, c'est un vice de conception.

Je compte réclamer à monsieur Peugeot. Avez vous eu des problèmes similaires ? Avez vous déjà effectué des démarches en ce sens ? Des conseils ?

Merci à vous

 

[ced079]

tu auras surement une pris en charge partielle, mais faut pas trop réver non plus

et sinon te reste la solution de faire ça hors du réseau

 

[Elan]

... Réparation faite. J'ai gardé la pièce (volant à priori abimé). Comment réclamer auprès de PSA ? En ligne sur leur site internet ?

 

[ced079]

euh il aurai fallu le faire avant les travaux je pense.......

mais pi etre que manu passera par là pour t'orienter car je sais qu'il y a un topic avec ce type de coordonnées mais je ne sais pas/plus ou il est