PEUGEOT et le Dakar : Retour en 2015 avec le 2008 DKR

normalement reportage à 11h30 sur l'equipe 21 sur Peugeot au dakar
Cliquer pour déplier...

Vu : rien de bien nouveau. Juste 2 interviews exclusives de Bruno Famin et Stéphane Peterhansel, mais ils ne nous ont rien appris de nouveau et les images sont issues du service com' de Peugeot Sport...

Par contre, Bruno Famin portait la nouvelle chemise du Team Peugeot Total avec le nouveau logo Peugeot Sport : du plus bel effet ! ;)
 

voici le 2ème épisode des coulisse de la préparation
https://www.youtube.com/watch?v=99JnYLMTWkY&feature=youtu.be
 


ET ZOU ! le 3ème épisode des coulisse de la préparation…

https://www.youtube.com/watch?v=D-5bG0o-qEw
 

Je suis très impressionné par toute cette logistique qui est l'une des clés de la réussite au Dakar... On y voit pour la première fois les camions Mercedes de l'assistance Peugeot Sport. ;)
 

demain reportage dans AutoMoto

PLEIN PHARE - COULISSES DU RETOUR DE PEUGEOT AU DAKAR C'est le grand retour de Peugeot sur le plus célèbre des Rallyes-Raids : le Dakar. 25 ans après sa dernière victoire, le constructeur au lion présente le 2008 DKR. A moins d'un mois du départ de la course, les équipes d'Automoto ont pu suivre les derniers tests de développement dans le sud marocain. C'est le Plein Phare de la semaine.
 

...les équipes d'Automoto ont pu suivre les derniers tests de développement dans le sud marocain...
Cliquer pour déplier...

Ca risque d'être interessant : rendez-vous tout à l'heure sur TF1 à 10h10. ;)
 

Super reportage de TF1/Automoto ce matin !!! :bounce: :bounce: :bounce:

Des images exclusives des derniers essais de Peugeot Sport au Maroc !!! :love:

Le 2008 DKR évolue donc avec ses couleurs définitives. Les pilotes ont l'air bien plus confiants qu'après les premiers tests. Ils enchainent des runs de 200km pour reproduire les longueurs des étapes du Dakar.

Stéphane Peterhansel affirme que les problèmes de jeunesse ont disparu pour la plupart, et que le travail porte désormais sur le "vrai" travail de développement.

Par contre, si Carlos Sainz et Stéphane Peterhansel étaient bien présents, on n'a pas vu Cyril Despres ? :???:
 

Sympa les image avec la 2008 DKR avec sa déco. Je pense que Cyril n'étais pas au Maroc car le reportage a du être fait en début de semaine et il étais en Argentine il a du arriver après.
 





Galerie photos des essai au Maroc par Top Gear

http://www.topgear.com/uk/photos/peugeot-dakar-rally-car-gallery-2014-12-05#

670x377Image.jpg
 



Quelques inédites du shooting en Camargue ;)

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Les guardians Red Bull étaient tous là ! :D

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Stephane Peterhansel, Cyril Despres, Marc Coma, Carlos Sainz, Matthias Walkner, Jakub Przygonski, Jordi Viladoms, Helder Rodrigues & Sam Sunderland

Le matador Carlos Sainz devenu guardian :whistle:

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Et Peterhansel sur sa monture

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[:crocoludo]
 


c'est donc bien la maquette qui a été "stickée" en sortie de musée pour etre présenté à l'usine le lendemain :jap:
 


super article dynamique avec interview des pilote et photos des test au Maroc

http://sport24.lefigaro.fr/webdoc/dakar-2015-le-retour-de-peugeot/#footer

Vidéo sur Cyril Despres avec ses imprécision avant le Dakar

http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/offroad/stories/1331695700426/dakar-2015-cyril-despres-entrainement-rallye-video
 



Coup de gueule contre auto hebdo qui joue la victime dans leur dernier numéro. Il se plaigne que Peugeot ne leur accorde plus interviews. Pour cause ils ont dévoilé des infos internes à Peugeot sport sur le développement de la 208 DKR dans 2 de leur numéros qui sont apparue en septembre et octobre. Et après il se plaigne que Peugeot ne leur fait plus confiance. Il est tout à fait possible de faire de bon articles sans dévoiler des infos non-officiel (voire les articles de l’Equipe) qui pourrai compromette le travaille du team, même si elles sont vrais.

Les infos dévoiler par auto hebdo ressemble un peut à de l’espionnage industrielle des infos comme ça pourrai aider des teams concurrents

Ils ont donc décidé de ne pas se rendre en Amérique du sud et de casser Peugeot.
 

De toute façon, ils (Auto-Hebdo) ont décidé de ne pas accorder de crédit aux constructeurs français dans leur ensemble...
Je me souviens de leur Une tapageuse "Renault tombe de haut"
Je me souviens qu'il n'y a pas eu de Une pour le titre constructeur de Citroën en WTCC
...
Et cet encadré qui n'a pas sa place dans un journal soit disant sérieux et objectif (ces histoires là ne nous regardent pas finalement... car c'est surtout une histoire d'égo froissés de part et d'autres). C'est digne d'une cour d'école...

Moi je trouve que ça fait beaucoup, non ?

Et ils essaient de faire croire que c'est à cause de Peugeot qu'ils n'iront pas se promener sous le soleil sud-américain cette année... Ils y allaient les années précédentes ? lorsqu'il n'y avait pas de constructeur français...
 






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