peut être un nouveau en 607 2.7 v6 hdi griffe de 2007
- Démarrée par roro79
- Date de début
les garçons,
Caractéristiques véhicule
FINITION NIVEAU 2 TITANE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KPS - PEINTURE BLEU ABYSSE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR GRAIN CLAUDIA L019 "CY"
COULEUR DE GARNISSAGE "FD"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
Alimentation moteur
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
MOTEUR DIESEL TURBO DT17TED4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DT
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE BV
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:33 - 27 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD"
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4
FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 1 VITESSE 150W AERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6
COUPLE RAPPORT CP 15 X 53
STYLE ROUE ROUE NABUCCO 17 POUCES
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 225/50 R17 98Y NON RENFORCE
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 4
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVA AM6
Suspension Direction Freinage
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION MECANIQUE ASSISTEE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 25
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 26
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION VARIABLE
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE
ANTENNE ANTENNE + GPS + GSM
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) TYPE APOLLO
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (ASPECT GLACE) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR ELECTROCHROME
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT CONDUCTEUR ASPHERIQUE
TOIT OUVRANT TOIT OUVRANT CDE ASSIST SEQUENT+ANTI PINCEMENT
VITRE (TYPE) P-B ATHER+ACCOUS+REFL+LAT FEUILL+AR TREMPE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR GRAIN CLAUDIA L019 "CY"
ALARME ANTIVOL AVEC ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT + ARRIERE
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS + TEMOIN BOUCLAGE
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT ENROULEUR ALARME BOUCLAGE CONDUCTEUR + PASSAGER
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 250 KM/H OU 150 M/H FOND CLAIR
ANCRAGE SIÈGE ENFANT SANS ANCRAGE SIEGES ENFANTS AVEC ISO ARD
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 6 HP AR
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR ELECTRIQUE
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE PARALLELE+AV
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV A MEMOIRE CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECTRIQUE PASSAGER
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEUR AFFICHEUR (ECRAN VIDEO 16/9+RADIO+MONTRE,T°,CD)
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE CHAUFFANT COND+PASS + BANQUETTE AR
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SACS GONFLABLES LATERAUX THORAX AV+AR + RIDEAU
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME RADIOTELEPHONE "RT4"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT CONDUCTEUR ASPHERIQUE
DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE
STORES LATÉRAUX SANS STORES LATERAUX
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
APPUI-TÊTE AVANT (FONCTIONNEMENT) APPUI-TETE AV ELECTRIQUE
SURTAPIS AVEC SURTAPIS
AMPLI-ÉQUALISEUR AVEC AMPLI EQUALISEUR
VITRE (TYPE) P-B ATHER+ACCOUS+REFL+LAT FEUILL+AR TREMPE
VOLANT VOLANT CUIR PERFORE 4 BRAS
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 1 VITESSE 150W AERO
PACK MODULARITÉ / ERGONOMIE ASSISE AVANT AVEC PACK ERGONOMIE SANS RETRO ELECTROCHROME
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 18
BATTERIE BATTERIE L5 600
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6+
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
REGROUPEMENT ÉQUIPEMENT EQUIPEMENT ALU + NOIR NACRE BRILLANT
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
ROULAGE BONNE ROUTE
FINITION NIVEAU 2 TITANE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KPS - PEINTURE BLEU ABYSSE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR GRAIN CLAUDIA L019 "CY"
COULEUR DE GARNISSAGE "FD"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
Alimentation moteur
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)
MOTEUR DIESEL TURBO DT17TED4
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DT
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE BV
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:33 - 27 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD"
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4
FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 1 VITESSE 150W AERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6
COUPLE RAPPORT CP 15 X 53
STYLE ROUE ROUE NABUCCO 17 POUCES
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 225/50 R17 98Y NON RENFORCE
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 4
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVA AM6
Suspension Direction Freinage
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION MECANIQUE ASSISTEE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 25
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 26
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION VARIABLE
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE
ANTENNE ANTENNE + GPS + GSM
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) TYPE APOLLO
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (ASPECT GLACE) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR ELECTROCHROME
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT CONDUCTEUR ASPHERIQUE
TOIT OUVRANT TOIT OUVRANT CDE ASSIST SEQUENT+ANTI PINCEMENT
VITRE (TYPE) P-B ATHER+ACCOUS+REFL+LAT FEUILL+AR TREMPE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR GRAIN CLAUDIA L019 "CY"
ALARME ANTIVOL AVEC ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT + ARRIERE
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS + TEMOIN BOUCLAGE
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT ENROULEUR ALARME BOUCLAGE CONDUCTEUR + PASSAGER
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 250 KM/H OU 150 M/H FOND CLAIR
ANCRAGE SIÈGE ENFANT SANS ANCRAGE SIEGES ENFANTS AVEC ISO ARD
HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 6 HP AR
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR ELECTRIQUE
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE PARALLELE+AV
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV A MEMOIRE CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECTRIQUE PASSAGER
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT
AFFICHEUR AFFICHEUR (ECRAN VIDEO 16/9+RADIO+MONTRE,T°,CD)
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE CHAUFFANT COND+PASS + BANQUETTE AR
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SACS GONFLABLES LATERAUX THORAX AV+AR + RIDEAU
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME RADIOTELEPHONE "RT4"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT CONDUCTEUR ASPHERIQUE
DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE
STORES LATÉRAUX SANS STORES LATERAUX
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
APPUI-TÊTE AVANT (FONCTIONNEMENT) APPUI-TETE AV ELECTRIQUE
SURTAPIS AVEC SURTAPIS
AMPLI-ÉQUALISEUR AVEC AMPLI EQUALISEUR
VITRE (TYPE) P-B ATHER+ACCOUS+REFL+LAT FEUILL+AR TREMPE
VOLANT VOLANT CUIR PERFORE 4 BRAS
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 1 VITESSE 150W AERO
PACK MODULARITÉ / ERGONOMIE ASSISE AVANT AVEC PACK ERGONOMIE SANS RETRO ELECTROCHROME
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 18
BATTERIE BATTERIE L5 600
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6+
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
REGROUPEMENT ÉQUIPEMENT EQUIPEMENT ALU + NOIR NACRE BRILLANT
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
ROULAGE BONNE ROUTE
![[:adri:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/adri.gif "adri-1 [:adri:1]")
Coucou mon roro 
Alors ça y est, tu te lances
Tu as enfin décidé de lâcher ta roromobile pour une vraie voiture, c'est une sage décision
En tout cas, elle a l'air très belle et très propre 
Alors ça y est, tu te lances
Tu as enfin décidé de lâcher ta roromobile pour une vraie voiture, c'est une sage décision
En tout cas, elle a l'air très belle et très propre
Coucou mon roro
Alors ça y est, tu te lances
Tu as enfin décidé de lâcher ta roromobile pour une vraie voiture, c'est une sage décision
En tout cas, elle a l'air très belle et très propre
ce n'est pas encore fait, mais si cela se fait tu seras sans doute la première du forum à la voir en vrai
ce n'est pas encore fait, mais si cela se fait tu seras sans doute la première du forum à la voir en vrai
Elle aura droit à son petit lustrage
sa y est roro est devenu grand il veux une vrai voiture ![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
fini la voiture a oui-oui
euh par contre sa m arrange pas trop je vais plus pouvoir te pourrir avec ta voiture en plastique
non plus sérieux , il me semble que les V6 ne sont pas super fiable au vue des post sur le fofo , le 2,2 170cv me semble mieux , enfin c est un avis bien personnel
après a toi de voir la reine
fini la voiture a oui-oui
euh par contre sa m arrange pas trop je vais plus pouvoir te pourrir avec ta voiture en plastique
non plus sérieux , il me semble que les V6 ne sont pas super fiable au vue des post sur le fofo , le 2,2 170cv me semble mieux , enfin c est un avis bien personnel
après a toi de voir la reine
sa y est roro est devenu grand il veux une vrai voiture
fini la voiture a oui-oui
euh par contre sa m arrange pas trop je vais plus pouvoir te pourrir avec ta voiture en plastique
non plus sérieux , il me semble que les V6 ne sont pas super fiable au vue des post sur le fofo , le 2,2 170cv me semble mieux , enfin c est un avis bien personnel
après a toi de voir la reine
tu dis ça parce que tu as une 2.2 hdi de seulement 170 cv
tu dis ça parce que tu as une 2.2 hdi de seulement 170 cv
t es branque ou quoi j ai la même que philou mais d origine , 2,2 hdi 136 bourrin et de 2002
et le V6 ben tu sais quoi j en veux pas c est des bourrier a mes yeux après fais se que tu veux , certe j en ais pas mais quand je voies les retour sur le fofo ben fais gaffe c est tous ce que j ai a dire si certains sont content tans mieux 
Je retiens juste le fait que certaine opérations sont plus chère que sur le 2.2 170 et les problèmes de BVA.t es branque ou quoi j ai la même que philou mais d origine , 2,2 hdi 136 bourrin et de 2002
Comme toute voiture si elle est bien entretenu elle devrait te procurer beaucoup de plaisir .... J'en ai une, mon beauf aussi, que du bonneur pour l'instant.
Elle a toutes les qualites des 607 ( c'est petits défauts aussi ) avec un son magnifique 
, de la pèche et une conso relativement raisonnable.
Elle a toutes les qualites des 607 ( c'est petits défauts aussi
) avec un son magnifique , de la pèche et une conso relativement raisonnable.
Comme toute voiture si elle est bien entretenu elle devrait te procurer beaucoup de plaisir .... J'en ai une, mon beauf aussi, que du bonneur pour l'instant.
Elle a toutes les qualites des 607 ( c'est petits défauts aussi
tu as eu des soucis avec
t es branque ou quoi j ai la même que philou mais d origine , 2,2 hdi 136 bourrin et de 2002
je te taquine david
après j ai lu des avis sur internet et je n ai pas vu trop de mécontent [:jak-69] après c est comme pour le 2l 140 que j avais sur ma 508 il y en a plein qui ont eu des problèmes d embrayage et moi je n ai jamais eu de soucis avec
