Phares Full Led
- Démarrée par malonso
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je confirme 
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
Seulement « En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie ». Sinon ils ne peuvent que compléter les feux de route. Mais en pratique la plupart des voitures ne permettent pas d'allumer les feux de brouillard sans les feux de croisement.
Punaise le dialogue de sourds !Même dans le contexte cité je ne vois pas en quoi il serait utile (ou prudent, intéressant, efficace,...) que les AB avant remplacent les feux de croisement. Qu'ils les complètent par contre ok.
c'est une possibilité de jour sur le code de la route
Dans un gros brouillard les feux de croisement (surtout des DEL ou xenon) peuvent éblouirent. D’ailleurs sur les voitures haut de gamme leur faisceau s'abaisse au maximum et s'élargie si on met les AB arrière.Punaise le dialogue de sourds !
Ou de jour lorsque la combinaison des 2 est inutile.
Punaise le dialogue de sourds !
En cas d’ampoules grillées par exemple (uniquement sur des halogènes).
j'entend pas Déterrage ...
Je suis allé chez Peugeot hier soir pour essayer de comprendre mon problème.
Il y a effectivement une note Peugeot concernant des phares LED procurant une mauvaise visibilité. La préconisation est le changement ...
D'autre part, on a mis la GT Line du patron ce la concession à côté de la mienne ; l'écart était bluffant : on voyait même sans éteindre l'écairage dans le garge une différence énorme d'éclairage, la mienne éclairant comparativement quasiment jaune
Donc changement des 2 optiques à venir
J'espère que ce ne sont que les optiques, et non un problème électrique sur l'alimentation des phares (ça me semble gros, les 2 optiques en même temps ...)
Suite donc au prochain épisode !
Je suis allé chez Peugeot hier soir pour essayer de comprendre mon problème.
Il y a effectivement une note Peugeot concernant des phares LED procurant une mauvaise visibilité. La préconisation est le changement ...
D'autre part, on a mis la GT Line du patron ce la concession à côté de la mienne ; l'écart était bluffant : on voyait même sans éteindre l'écairage dans le garge une différence énorme d'éclairage, la mienne éclairant comparativement quasiment jaune
Donc changement des 2 optiques à venir
J'espère que ce ne sont que les optiques, et non un problème électrique sur l'alimentation des phares (ça me semble gros, les 2 optiques en même temps ...)Suite donc au prochain épisode !
Déterrage ...
Je suis allé chez Peugeot hier soir pour essayer de comprendre mon problème.
Il y a effectivement une note Peugeot concernant des phares LED procurant une mauvaise visibilité. La préconisation est le changement ...
D'autre part, on a mis la GT Line du patron ce la concession à côté de la mienne ; l'écart était bluffant : on voyait même sans éteindre l'écairage dans le garge une différence énorme d'éclairage, la mienne éclairant comparativement quasiment jaune
Donc changement des 2 optiques à venir
Suite donc au prochain épisode !
T'as pas pris de photos ?
Tiens, bon à savoir! Il y a du y avoir une mauvaise série. Vue le prix des phares ça va coûter cher à PSA!
Déterrage ...
Je suis allé chez Peugeot hier soir pour essayer de comprendre mon problème.
Il y a effectivement une note Peugeot concernant des phares LED procurant une mauvaise visibilité. La préconisation est le changement ...
D'autre part, on a mis la GT Line du patron ce la concession à côté de la mienne ; l'écart était bluffant : on voyait même sans éteindre l'écairage dans le garge une différence énorme d'éclairage, la mienne éclairant comparativement quasiment jaune
Donc changement des 2 optiques à venir
Suite donc au prochain épisode !
Tu aurais moyen de savoir stp quels véhicules sont concernés (borne de dates) quand tu iras récupérer la tienne ?
Je suis passé chez le cc pour vérifier également, le phare gauche était trop bas effectivement ! Le droit était bon mais je l'ai fait monter un chouïa quand même, on verra bien.
Petite question, avez vous également un liseré jaune qui tranche avec le blanc là où la lumière s'arrête ? C'est bien visible sur le cul des voitures de devant par exemple ou sur les murs (assez prêt tout de même)
Petite question, avez vous également un liseré jaune qui tranche avec le blanc là où la lumière s'arrête ? C'est bien visible sur le cul des voitures de devant par exemple ou sur les murs (assez prêt tout de même)
