[PL]Championnat des Rallyes [2008 à 2012]
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Superspéciale terminée... 
RAS, les pilotes Peugeot jouent placés pour attaquer la journée de demain
Solowow signe le 2ème temps, Kosciuszko le 4ème, Bouffier le 5ème, Holowczyc le 8ème, et enfin Malyszczycki le 14ème...les écarts sont infimes comme on peut s'y attendre
Demain ES2 à 8h50
RAS, les pilotes Peugeot jouent placés pour attaquer la journée de demain
Solowow signe le 2ème temps, Kosciuszko le 4ème, Bouffier le 5ème, Holowczyc le 8ème, et enfin Malyszczycki le 14ème...les écarts sont infimes comme on peut s'y attendre
Demain ES2 à 8h50
début "prudent" pour les Peugeot, puisque Bryan Bouffier ne signe "que" le 2ème temps derrière la Mitsu de Bebenek(mais prend quand même la tête du rallye) 
Kosciuszko signe le 4ème temps et occupe au scratch cette position au scratch
Holowczyc occupe la 6ème place et Solowow la 8ème(tous deux à 12s de Bouffier)
Enfin Malyszsycki signe le 10ème temps et occupe cette position au scratch...
ES3 imminent(9h50)
Kosciuszko signe le 4ème temps et occupe au scratch cette position au scratch
Holowczyc occupe la 6ème place et Solowow la 8ème(tous deux à 12s de Bouffier)
Enfin Malyszsycki signe le 10ème temps et occupe cette position au scratch...
ES3 imminent(9h50)
La bataille des S2000 fait rage 
Bouffier signe le 3ème temps provisoire et doit laisser le leadership provisoire à Kosciuszko
Edit: Bebenek atomise les S2000 sur sa Mitsubishi sur l'ES3 !!! :/
Edit2:
Au final aprés ES3 on Bebenek devant Kosciuszko et Dytko(lui aussi sur Mitsu), puis Bouffier, Holowczyc, Solowow...Malyszszycki est quand à lui 12ème
ES4 en cours(spéciale encore plus copieuse avec 29km)
Bouffier signe le 3ème temps provisoire et doit laisser le leadership provisoire à Kosciuszko
Edit: Bebenek atomise les S2000 sur sa Mitsubishi sur l'ES3 !!!
:/Edit2:
Au final aprés ES3 on Bebenek devant Kosciuszko et Dytko(lui aussi sur Mitsu), puis Bouffier, Holowczyc, Solowow...Malyszszycki est quand à lui 12ème
ES4 en cours(spéciale encore plus copieuse avec 29km)
ES4 interrompue...suite à l'incendie mécanique d'un concurrent(la Subaru de Sebastian Frycz) 
Vraisemblablement temps forfaitaire aux pilotes n'ayant pas disputé la spéciale, ce qui devrait donner un avantage à Bebenek et Dytko sur les S2000...
Vraisemblablement temps forfaitaire aux pilotes n'ayant pas disputé la spéciale, ce qui devrait donner un avantage à Bebenek et Dytko sur les S2000...
Finalement Bebenek a son temps normal de l'ES4, qui reste plus rapide que les S2000
En revanche il semble que Dytko ait abandonné(maigre consolation pour nous sur F-P)
Au classement aprés ES4 on a donc Bebenek trés solide leader devant quatre 207 S2000 à la suite(Bouffier suivi de Kosciuszko, Solowow et Holowczyc)...
ES5 à 13h10 si pas de retard causé par l'ES4...
En revanche il semble que Dytko ait abandonné(maigre consolation pour nous sur F-P)
Au classement aprés ES4 on a donc Bebenek trés solide leader devant quatre 207 S2000 à la suite(Bouffier suivi de Kosciuszko, Solowow et Holowczyc)...
ES5 à 13h10 si pas de retard causé par l'ES4...
La malchance frappe de nouveau le pilote de la 207 Michal Kosciuszko!!! Problèmes mécaniques le forçant à écoper de...50s de pénalité à l'assistance alors qu'il était 3ème derrière Bouffier
Cette malchance le poursuit depuis le début du championnat(ses perfs sont proches de celles de Bouffier mais la mécanique en décide autrement)
Cette malchance le poursuit depuis le début du championnat(ses perfs sont proches de celles de Bouffier mais la mécanique en décide autrement)
Ca alors !!! La pénalité de Kosciuszko a été retirée !!!! 
Tant mieux
Edit: je n'ai rien dit, sa pénalité est toujours là
Kosciuszko devrait être 5ème aprés l'ES5 en cours...
Edit: ES5 terminée...
Bebenek est toujours leader avec 20s d'avance sur Bouffier tandis que les autres 207 suivent avec d'assez lourds écarts encore(Solowow 3ème à 45s du leader, Holowczyc 4ème à 54s, enfin Kosciuszko 5ème à 1m17s...)
Malyszszycki est quand à lui 15ème faisant partie des pilotes qui ont reçu un temps forfaitaire lourd dans l'ES4)...
Tant mieux
Edit: je n'ai rien dit, sa pénalité est toujours là
Kosciuszko devrait être 5ème aprés l'ES5 en cours...
Edit: ES5 terminée...
Bebenek est toujours leader avec 20s d'avance sur Bouffier tandis que les autres 207 suivent avec d'assez lourds écarts encore(Solowow 3ème à 45s du leader, Holowczyc 4ème à 54s, enfin Kosciuszko 5ème à 1m17s...)
Malyszszycki est quand à lui 15ème faisant partie des pilotes qui ont reçu un temps forfaitaire lourd dans l'ES4)...
Catastrophe pour Krzystof Holowczyc dans l'ES6 en cours !!! Problème de différentiel sur sa 207 et il perd plus de 5 minutes sur la spéciale, faisant perdre du temps aussi à Michal Solowow juste derrière lui 
Edit:
Aprés l'ES6 on a Bebenek leader pour 16s devant Bouffier, puis suivent à distance Kosciuszko et Solowow, tandis que Holowczyc tombe en fond de classement(vers la 14ème place et il reste encore une grosse spéciale avant l'assistance technique :/ )et Malyszszycki est victime d'une crevaison l'obligeant à changer la roue...
Edit:
Aprés l'ES6 on a Bebenek leader pour 16s devant Bouffier, puis suivent à distance Kosciuszko et Solowow, tandis que Holowczyc tombe en fond de classement(vers la 14ème place et il reste encore une grosse spéciale avant l'assistance technique :/ )et Malyszszycki est victime d'une crevaison l'obligeant à changer la roue...
Aprés ES7:
Il ne reste qu'une superspéciale avant de boucler l'étape...
Résultat des 207 S2000 trés contrasté
Si Bryan Bouffier, deuxième à 18s de Michal Bebenek, vraiment trés fort ici sur sa Mitsu "classique", peut encore espérer à la victoire pour les spéciales de demain, les autres pilotes de 207 sont "largués" pour des raisons diverses: grosses pénalités à l'assistance pour Michal Kosciuszko(3ème tout de même), Michal Solowow(4ème)gêné dans la poussière d'un concurrent en difficulté, gros problèmes mécaniques de différentiel pour Krzystof Holowczyc(au-delà de la 15ème place) et crevaisons pour Dariusz Malyszczycki(au-delà du top20)...
J'appelle pas ça une bonne étape pour Peugeot
Espérons que demain...
Il ne reste qu'une superspéciale avant de boucler l'étape...
Résultat des 207 S2000 trés contrasté
Si Bryan Bouffier, deuxième à 18s de Michal Bebenek, vraiment trés fort ici sur sa Mitsu "classique", peut encore espérer à la victoire pour les spéciales de demain, les autres pilotes de 207 sont "largués" pour des raisons diverses: grosses pénalités à l'assistance pour Michal Kosciuszko(3ème tout de même), Michal Solowow(4ème)gêné dans la poussière d'un concurrent en difficulté, gros problèmes mécaniques de différentiel pour Krzystof Holowczyc(au-delà de la 15ème place) et crevaisons pour Dariusz Malyszczycki(au-delà du top20)...
J'appelle pas ça une bonne étape pour Peugeot
Espérons que demain...
Sortie de route et abandon pour Kosciuszko ce matin...ça fait la 2ème 207 S2000 out sur ce rallye(aprés Malyzszycki hier) 
Edit: aprés l'ES9 Bouffier est toujours 2ème(à 23s du leader ça commence à sentir la volonté de rester deuxième pour conforter la position au championnat)et Solowow fait le scratch et passe 3ème...
Edit: aprés l'ES9 Bouffier est toujours 2ème(à 23s du leader ça commence à sentir la volonté de rester deuxième pour conforter la position au championnat)et Solowow fait le scratch et passe 3ème...
Fin de la mi-étape(aprés ES11)...
Manifestement, Bouffier a opté pour les points de la deuxième place en vue du championnat plutôt que de prendre le risque d'aller chercher Bebenek pour la victoire(il accuse déjà 38s de retard sur le pilote Mitsu GrN)
Solowow est toujours troisième, mais ce diable de Staniszewski(lui aussi sur Mitsu)revient fort(il a 9s de retard seulement aprés la boucle) :/
Le pilote polonais à la 207 choisira t-il de résister bec et ongle pour une place sur le podium où préferera t-il assurer les gros points du championnat d'Europe(ERC)...???
Enfin, beau retour de Krzystof Holowczyc, qui, il est vrai, n'a plus rien à gagner suite à ses 10 minutes perdues à cause du différentiel hier...
Manifestement, Bouffier a opté pour les points de la deuxième place en vue du championnat plutôt que de prendre le risque d'aller chercher Bebenek pour la victoire(il accuse déjà 38s de retard sur le pilote Mitsu GrN)
Solowow est toujours troisième, mais ce diable de Staniszewski(lui aussi sur Mitsu)revient fort(il a 9s de retard seulement aprés la boucle) :/
Le pilote polonais à la 207 choisira t-il de résister bec et ongle pour une place sur le podium où préferera t-il assurer les gros points du championnat d'Europe(ERC)...???
Enfin, beau retour de Krzystof Holowczyc, qui, il est vrai, n'a plus rien à gagner suite à ses 10 minutes perdues à cause du différentiel hier...
J'apprends à l'instant que Leszek Kuzaj revient en compétition sur le Rajd Subaru ce week-end, et que ce serait sur une Fiat Grande Punto S2000 !!!!!
De la belle concurrence pour Bryan(et Michal)en perspective
Edit: lu à l'instant sur le forum international MotorsportForums il y aurait 99% de chance que Leszek Kuzaj soit aux commandes d'une 207 S2000 en fait
Peugeot Polska se donnerait de sacrées chances de remporter l'épreuve avec trois autos correctement pilotées
De la belle concurrence pour Bryan(et Michal)en perspective
Edit: lu à l'instant sur le forum international MotorsportForums il y aurait 99% de chance que Leszek Kuzaj soit aux commandes d'une 207 S2000 en fait
Peugeot Polska se donnerait de sacrées chances de remporter l'épreuve avec trois autos correctement pilotées
![00000006[1].jpg](/Forum/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.forum-peugeot.com%2Fmesimages%2F24344%2F00000006%5B1%5D.jpg&hash=17db521900c1a8e592b9014076aeb451)
Programme de l'étape 1 :
Es 2: 9 h 44 (16, 46 km)
Es 3: 10 h 18 (14, 74 km)
Es 4: 11 h (11, 61 km)
Es 5: 12 h 45 (16, 46 km)
Es 6: 13 h 19 (14, 74 km)
Es 7: 14 h 01 (11, 61 km)
Es 8: 15 h 46 (16, 46 km)
Es 9: 16 h 20 (14, 74 km)
Es 10: 17 h 02 (11, 61 km)
Es 2: 9 h 44 (16, 46 km)
Es 3: 10 h 18 (14, 74 km)
Es 4: 11 h (11, 61 km)
Es 5: 12 h 45 (16, 46 km)
Es 6: 13 h 19 (14, 74 km)
Es 7: 14 h 01 (11, 61 km)
Es 8: 15 h 46 (16, 46 km)
Es 9: 16 h 20 (14, 74 km)
Es 10: 17 h 02 (11, 61 km)
Doublé des 207 S2000 avec Bouffier meilleur temps devant Solowow
par contre elle est sacrément longue pour une "spéciale spectacle" avec ses 9km et surtout déjà des écarts(Bouffier colle 6s à Solowow le 2ème, et ça monte trés vite derrière)
A demain pour le reste du rallye
par contre elle est sacrément longue pour une "spéciale spectacle" avec ses 9km et surtout déjà des écarts(Bouffier colle 6s à Solowow le 2ème, et ça monte trés vite derrière)
A demain pour le reste du rallye
