Bientôt 2 mois en 308 SW GT Line 1.2 130 EAT6 
Le temps passe vite et je m’aperçois que je n’ai pas créé de topic. J’ai commandé ce véhicule en remplacement de notre 206 qui après presque 19 ans de bons et loyaux service commence à accuser son âge.
Il s’agissait d’un véhicule en stock mais non restylé afin d’avoir un disponibilité très rapide. Coup de chance c’est la finition/moteur/boite/couleur que je voulais. Ah le rouge Ultimate, magnifique :love : Confirmation à la livraison le 29 novembre.
Pas de grosse surprise puisque j’ai déjà conduit à plusieurs reprise des 308. Très silencieuse, confortable, douce et même assez performante. L’EAT6 donne plus de dynamisme que la boite manuelle. Comme d’habitude chez Peugeot le châssis est au top avec un train avant hyper précis bien aidé par la légèreté du trois cylindre.
Toujours très satisfait après bientôt 2 mois ! Pas vraiment de gros points négatifs, la 308 est très homogène. A part l’écran tactile qui manque un peu de réactivité et quelque plastique dur qui aurait mérité un meilleur traitement, franchement c’est pas mal du tout pour avoir l’habitude de rouler dans une Audi A4. Je regrette de ne pas avoir pu choisir l’option Denon car la qualité est très moyenne quand on vient du système audiophonique 10HP du modèle germain
Côté conso, en un conduite très dynamique on se situe en moyenne à 6,2 tandis qu’en étant plus cool on arrive facilement à 5,8L/100. Sur le même type de parcours je faisais autant voir plus avec le TDI 143 Avec un écart de 4 centimes à la pompe avec le gazole je choix de l’essence devient une évidence . Je me demande même si un petit THP 225 EAT8 pourrait rejoindre la famille 
Pas évident de faire de bonnes photos entre deux rayons de soleil en ce moment
Le temps passe vite et je m’aperçois que je n’ai pas créé de topic. J’ai commandé ce véhicule en remplacement de notre 206 qui après presque 19 ans de bons et loyaux service commence à accuser son âge.
Il s’agissait d’un véhicule en stock mais non restylé afin d’avoir un disponibilité très rapide. Coup de chance c’est la finition/moteur/boite/couleur que je voulais. Ah le rouge Ultimate, magnifique :love : Confirmation à la livraison le 29 novembre.
Pas de grosse surprise puisque j’ai déjà conduit à plusieurs reprise des 308. Très silencieuse, confortable, douce et même assez performante. L’EAT6 donne plus de dynamisme que la boite manuelle. Comme d’habitude chez Peugeot le châssis est au top avec un train avant hyper précis bien aidé par la légèreté du trois cylindre.
Toujours très satisfait après bientôt 2 mois ! Pas vraiment de gros points négatifs, la 308 est très homogène. A part l’écran tactile qui manque un peu de réactivité et quelque plastique dur qui aurait mérité un meilleur traitement, franchement c’est pas mal du tout pour avoir l’habitude de rouler dans une Audi A4. Je regrette de ne pas avoir pu choisir l’option Denon car la qualité est très moyenne quand on vient du système audiophonique 10HP du modèle germain
Côté conso, en un conduite très dynamique on se situe en moyenne à 6,2 tandis qu’en étant plus cool on arrive facilement à 5,8L/100. Sur le même type de parcours je faisais autant voir plus avec le TDI 143
Avec un écart de 4 centimes à la pompe avec le gazole je choix de l’essence devient une évidence . Je me demande même si un petit THP 225 EAT8 pourrait rejoindre la famille
Pas évident de faire de bonnes photos entre deux rayons de soleil en ce moment
Belle couleur
sur le GT line
