Je souhaite fermer ce topic, car au départ je ne pensai pas racheter une voiture si vite, et je n'étais pas sur de reprendre une 607. Donc guerart a repris sympatiquement mon forum pour que les nouveau membres puissent présenter leurs voitures. Maintenant que son post est crée c'est normale que ca se poursuit sur le sien.
Présentation de votre voiture
- Démarrée par 607p57
- Date de début
Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriaitaire d'une 607 depuis fin novembre et je viens vous la présenter!
C'est une 607 2.2 16s de Juin 2005 avec 18 000 Km.
Elle a le cuir électrique, GPS , TO électrique , radar de recul , alarme , etc ...
J'en suis très content , voiture très confortable, le seul point que je regrette est quel consomme environ 12l/100 km!!!
Je suis l'heureux propriaitaire d'une 607 depuis fin novembre et je viens vous la présenter!
C'est une 607 2.2 16s de Juin 2005 avec 18 000 Km.
Elle a le cuir électrique, GPS , TO électrique , radar de recul , alarme , etc ...
J'en suis très content , voiture très confortable, le seul point que je regrette est quel consomme environ 12l/100 km!!!
En ville la vitesse moyenne est plus proche des 25 kms/h.
Moi qui fait un mixte ville / autoroute urbaine / periph je tourne à 42.
A 35, effectivement, tu as soi du bouchon, soit de la ville avec un peu d'escapade de temps à autres.
Moi qui fait un mixte ville / autoroute urbaine / periph je tourne à 42.
A 35, effectivement, tu as soi du bouchon, soit de la ville avec un peu d'escapade de temps à autres.
je suis en campagne et je fais entre 8.8l et 9.4l avec un peu de ville, c'est vrai que des qu'il ya des feux, des arrets demarrage ca commence a pomper sec mais vu le gabarit faut pas s'attendre a du 7l, ca fait 5 metres de long et c'est un essence.
sinon tres belle voiture, la phase 2 en noir avec les chromes c'est le top.
sinon tres belle voiture, la phase 2 en noir avec les chromes c'est le top.
C'est vrai. Moi je l'ai acheté en toute connaissance de causes.
Par contre j'ai un collègue qui m'a dit qu'il existait un kit pour passer le moteur à l'Etanhol. Il faut quand meme que je me renseigne si le 2,2 est modifiable et si ça vaut le coup.
Si non, ma 607 est bleue de Rhodes.
Par contre j'ai un collègue qui m'a dit qu'il existait un kit pour passer le moteur à l'Etanhol. Il faut quand meme que je me renseigne si le 2,2 est modifiable et si ça vaut le coup.
Si non, ma 607 est bleue de Rhodes.
autant pour moi, elle ai quand meme belle, il parait que l'etanhol consomme plus que l'essence normal, il faut se renseigner.
Je m'etait enseigner il existe plusieur Kit d'adaptation, il faut compter entre 400 et 500 euros.
Si je retrouve le lien je vous le mettrais.
Pour le moment je suis pas sur que l'investissement en vaille la chandelle vu le faible dévelloppement des pompes éthanol.
Si je retrouve le lien je vous le mettrais.
Pour le moment je suis pas sur que l'investissement en vaille la chandelle vu le faible dévelloppement des pompes éthanol.
il faut se méfier des kits. L'éthanol est très très corrosif. Si tu veux utiliser l'éthanol comme additif dans le carburant il faut remplacer casiment tous les pièces qui peuvent subir de cette corrosion et il faut changer le soft du calculateur du moteur. Honnêtement, 500€ me semble très bas pour faire cette modification. Je pense plutôt vers les 2000 ou 2500€ de le faire proprement.
+ de conso , des pompes qui sont rares et une instalation en plus , a mon avis le temps que ce soit rentable il faut y aller.
Bah le kit coute pas cher. (sinon Peugeot vendrait ses versions bioflex plus chers) C'est donc vite amorti.
Mais est ce un carburant perenne ? Rien n'est moins sur.
Mais est ce un carburant perenne ? Rien n'est moins sur.
La mienne
http://img170.imageshack.us/my.php?image=12cc9.jpg
http://img237.imageshack.us/my.php?image=25582981vv0.jpg
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http://img170.imageshack.us/my.php?image=16fj1.jpg
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Tu connais pas la puissance de ton auto 
