Oui. Clair.
Mais comme la plus part des utilisateurs pensent plus a de la sécurité sur le mouillé, le gras et le gelé, je pense qu'il lui faudrait mieux
des pneus normaux.
Mais effectivement en forêt il faut des spéciaux. Je pense pas a ceux là non plus.
10% de distance de freinage en plus et imprécision de comportement routier. Tout ça pour jamais aller en forêt.
Pour ma part c'est comme le régulateur adaptatif; obligatoire sur certaines versons, je passe a la version en dessous.