Bonjour a tous!
Je voudrais vous présenter ma petite 206 comme je suis nouveau sur votre forum.
C'est une XS 1.6l 16s Tangerine de 2001 que je viens d'acquérir. Bon ok je l'ai eu avec pas mal de km au compteur (un peu moins de 190.000), mais elle me plaisait vraiment beaucoup.
Du coup je l'ai eu pour pas trop chère (1500€) avec un CT vierge (les anciens CT, les factures et tout ce qui va avec).
A l'achat, elle était déjà rabaissée de 50mm, avec des jantes Sirocco, une barre anti-rapprochement, un aileron RC, une trappe alu et une peinture intégrale pour l’extérieur. Niveau intérieur, full cuir (le siège conducteur a quand même pas mal vécu ses 190.000km. Rien que ça, je la trouvais magnifique. [:fire:3]
La carrosserie a quelques légères traces, mais rien de grave
La voilà à côté de celle de ma copine : 206 1.4 HDI X-line Clim 2004.
Le compteur d'origine (pour voir la différence plus tard quand je l'aurais modifié)
La sellerie cuir a bien vécu...
Je ne voudrais pas trop trop la modifier, qu'elle garde sa bouille, mais la personnaliser un peu plus :
Extérieur :
- Passer les feux arrière, le troisième feux stop, l'antibrouillard arrière et les répétiteurs d'ailes en LED a fond noir. (En attendant, j'ai teinté tout cela en noir brillant car je n'aime pas les feux couleur rouge),
- Passer les phares soit en Angel eyes a fond noir ou en Devil eyes a fond noir (en attendant, je passerais ceux d'origine en fond noir (style Valeo) moi-même),
- Passer mes anti-brouillards a fond noir (que je ferais moi-même),
- Changer ma grille de pare choc avant (chrome?
Du coup, je changerais aussi la grille de la prise d'air capot avec),
- Dé-siglage (ou pas, je verrais),
- Une antenne plus courte,
- Un échappement (car elle est super silencieuse),
- Des plaques Plexi (car j'aime pas celles en métal
)
(- Enfin, a voir, mais j'ai trouvé sur Ebay, des rajout de lame avant et arrière + bas de caisses sobres qui gardent bien la bouille de la 206 tout en lui apportant un coté bien sportif).
Intérieur :
- Changement des couleurs des LEDs du compteur, ODB, platine de chauffage etc... (En attente de reception),
- Peut être des rappels de la couleur carrosserie dans l'habitacle,
- Sellerie bi-ton (Noir & Orange) (Sièges et garnitures de portes),
- Ajout au compteur d'un voyant de marche du ventilateur moteur (j'ai eu des problème avec une précédente voiture, et depuis, je branche un interrupteur en direct pour lancer mon ventilo au cas ou... Un peu parano je sais
),
- Intégration au compteur d'un petit voltmètre numérique (affichage digital, pas un mano) qui sera branché de façon a me donner la tension de la batterie juste avant le démarrage,
- Changement autoradio + HP.
Voilà, je pense que ce sera déjà pas mal (voire même peut être trop pour certaines choses, je verrais selon mes humeurs). Vous voyez d'autres choses qui pourraient être bien, ou d'autres moins bien que je ne devrais pas faire?
Merci a vous de m'avoir lu!![[:citrik-78:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/citrik-78.gif "citrik-78-1 [:citrik-78:1]")
Je voudrais vous présenter ma petite 206 comme je suis nouveau sur votre forum.
C'est une XS 1.6l 16s Tangerine de 2001 que je viens d'acquérir. Bon ok je l'ai eu avec pas mal de km au compteur (un peu moins de 190.000), mais elle me plaisait vraiment beaucoup.
Du coup je l'ai eu pour pas trop chère (1500€) avec un CT vierge (les anciens CT, les factures et tout ce qui va avec).
A l'achat, elle était déjà rabaissée de 50mm, avec des jantes Sirocco, une barre anti-rapprochement, un aileron RC, une trappe alu et une peinture intégrale pour l’extérieur. Niveau intérieur, full cuir (le siège conducteur a quand même pas mal vécu ses 190.000km. Rien que ça, je la trouvais magnifique. [:fire:3]
La carrosserie a quelques légères traces, mais rien de grave
La voilà à côté de celle de ma copine : 206 1.4 HDI X-line Clim 2004.
Le compteur d'origine (pour voir la différence plus tard quand je l'aurais modifié)
La sellerie cuir a bien vécu...
Je ne voudrais pas trop trop la modifier, qu'elle garde sa bouille, mais la personnaliser un peu plus :
Extérieur :
- Passer les feux arrière, le troisième feux stop, l'antibrouillard arrière et les répétiteurs d'ailes en LED a fond noir. (En attendant, j'ai teinté tout cela en noir brillant car je n'aime pas les feux couleur rouge),
- Passer les phares soit en Angel eyes a fond noir ou en Devil eyes a fond noir (en attendant, je passerais ceux d'origine en fond noir (style Valeo) moi-même),
- Passer mes anti-brouillards a fond noir (que je ferais moi-même),
- Changer ma grille de pare choc avant (chrome?
Du coup, je changerais aussi la grille de la prise d'air capot avec),- Dé-siglage (ou pas, je verrais),
- Une antenne plus courte,
- Un échappement (car elle est super silencieuse),
- Des plaques Plexi (car j'aime pas celles en métal
)(- Enfin, a voir, mais j'ai trouvé sur Ebay, des rajout de lame avant et arrière + bas de caisses sobres qui gardent bien la bouille de la 206 tout en lui apportant un coté bien sportif).
Intérieur :
- Changement des couleurs des LEDs du compteur, ODB, platine de chauffage etc... (En attente de reception),
- Peut être des rappels de la couleur carrosserie dans l'habitacle,
- Sellerie bi-ton (Noir & Orange) (Sièges et garnitures de portes),
- Ajout au compteur d'un voyant de marche du ventilateur moteur (j'ai eu des problème avec une précédente voiture, et depuis, je branche un interrupteur en direct pour lancer mon ventilo au cas ou... Un peu parano je sais
),- Intégration au compteur d'un petit voltmètre numérique (affichage digital, pas un mano) qui sera branché de façon a me donner la tension de la batterie juste avant le démarrage,
- Changement autoradio + HP.
Voilà, je pense que ce sera déjà pas mal (voire même peut être trop pour certaines choses, je verrais selon mes humeurs). Vous voyez d'autres choses qui pourraient être bien, ou d'autres moins bien que je ne devrais pas faire?
Merci a vous de m'avoir lu!
Salut, je vois pas trop ce que tu pourrais rajouter de plus car tu vas quasiment tout changer 
non sérieusement à ta place je la laisserai tel quel, à part peut être les feux arrières et trouver 2 sièges en bon état pour l'avant, car tu va investir pas mal de roros pour un véhicule à 1500 dollars, est-ce que ça en vaut vraiment la peine ? telle est la question... 
enfin ceci n'est que mon (humble) avis 
Dommage. Ceci dit, rares sont celles en peinture intégrale par chez moi! Sinon, dans les factures fournies (que je n'ai pas sous la main a ce moment même car je suis au taf), il y a eu des travaux de faits, donc normalement, je devrait être (plus ou moins) tranquille a moyen terme. Ensuite, le rabaissement a été effectué par un carrossier auquel elle appartenait en première main pendant sa jeunesse. Donc j'avoue ne pas vraiment avoir pensé a changer ce type d'organe... 
