Bonjour,
Cela fait 2 fois que je change le boitier électronique du pulseur d'air (Régulateur, pulseur d'air habitacle HELLA 5HL 351 321-571
).
Les symptômes sont simples, les commandes s'allument, mais il n'y a pas un souffle d'air.
Les fils de masse sur la cosse de connection sur le boitier sont "cuit" , mais rien du côté moteur, les fils sont ok.
En fait ça chauffe tellement sur le boitier que la cosse male sur le boitier se déchausse de la soudure sur sa platine électronique. C'est la seconde fois que ça le fait, alors que le moteur tourne bien.
Quelqu'un a une idée de la cause possible ?
Cela fait 2 fois que je change le boitier électronique du pulseur d'air (Régulateur, pulseur d'air habitacle HELLA 5HL 351 321-571
Les symptômes sont simples, les commandes s'allument, mais il n'y a pas un souffle d'air.
Les fils de masse sur la cosse de connection sur le boitier sont "cuit" , mais rien du côté moteur, les fils sont ok.
En fait ça chauffe tellement sur le boitier que la cosse male sur le boitier se déchausse de la soudure sur sa platine électronique. C'est la seconde fois que ça le fait, alors que le moteur tourne bien.
Quelqu'un a une idée de la cause possible ?
