problème - indication de préchauffage

[claude92]

Bonjour à tous,
J'ai ma 308 hdi 136 fap bva6 depuis 2 mois, jusqu'a il y a trois jours aucun problème. jeudi matin au demarrage je m'appercois que le témoin de préchauffage ne s'allume plus, je telephone chez peugeot qui prend de suite ma 308. Pour eux il n'y a aucun problème ils ont fais un essai sur un autre véhicule de la meme serie et c'est normal. Moi j'ai un gros doute, pour moi ,une diesel ,le temoin doit s'allumer un point c'est tout.
Merci de m'apporter une aide

 

[GUERART]

Bonjour à tous,
J'ai ma 308 hdi 136 fap bva6 depuis 2 mois, jusqu'a il y a trois jours aucun problème. jeudi matin au demarrage je m'appercois que le témoin de préchauffage ne s'allume plus, je telephone chez peugeot qui prend de suite ma 308. Pour eux il n'y a aucun problème ils ont fais un essai sur un autre véhicule de la meme serie et c'est normal. Moi j'ai un gros doute, pour moi ,une diesel ,le temoin doit s'allumer un point c'est tout.
Merci de m'apporter une aide

non c'est normal vu qu'il fait doux le voyant ne s'allume pas

 

[claude92]

Merci pour la réponse
@+

 

[philippep]

je confirme

depuis quelques années déja, le préchauffage ne serre que lorsqu'il fait froid

l'avantage, c'est que maintenant, quand il fait doux, on peut démarrer sans attendre...

 

[nono le bo]

Sur ma 307 de 2005 équipée du même moteur, le témoin s'allume à chaque mise de contact, quelle que soit la temperature, seule la durée de l'allumage varie.

 

[GUERART]

Sur ma 307 de 2005 équipée du même moteur, le témoin s'allume à chaque mise de contact, quelle que soit la temperature, seule la durée de l'allumage varie.

oui Nono tu as raison mais exemple sur la 607 quand il fait au dessus de 10° je n'ai même pas le temps de voir le voyant

 

[claude92]

pendant le premier mois etdemi il s'allumait tout le temps quelque soit le temps exterieur et depuis 4 jours plus rien, bizarre, avant la308 j'ai eu plusieurs diesel et je n'ai jamais eu ce genre de souci.
merci pour vos explications et b journée à vous.

 

[ws1976]

De mémoire, c'est même écrit dans la notice qu'il s'allume. Mais on aura pas forcément le temps de le voir...

 

[seb66playa]

Le témoin de préchauffage ne sert presque plus depuis l'arrivé des fameux moteur diesel turbo à injection directe

 

[newnewk]

je confirme que le temoin sallume bcp moins que sur feux les mazoute ancienne génération l'almélioration des technologie il faut suivre messieurs lol

 

[laurent_57]

Bonsoir (désolé de déterrer un petit peux),

Claude92 du moment où tu n'a pas de soucis pour démarrer il n'y a pas de quoi s'alarmer.

Il est vrai que l'allumage du voyant de préchauffage est très court sur les HDI (lorsqu'il ne fait pas froid) ce qui ne veux pas dire que voyant éteint le préchauffage est toujours en route pour 15 secondes (si c'est toujours comme ça)jusqu'à démarrage du moteur.

 

[reneee]

Sur ma 307 de 2005 équipée du même moteur, le témoin s'allume à chaque mise de contact, quelle que soit la temperature, seule la durée de l'allumage varie.

ici, on parle de 308 ou je me trompe

 

[nono le bo]

ici, on parle de 308 ou je me trompe

Arf...

 

[matrix481]

bonjour moi jais la 1,6l HDI 16V 110CH premium fap et ces la première foi que jais un diesel .et donc jais aussi le même problème témoin préchauffages moteur ne s'allume pas . et en plus jais le compteur kilométrique journalière qui ne ce remet pas a zéro quand j'appuie sur le bouton et pourtant je suis reste appuyer au moins 20 second

 

[jay mc crash]

Le préchauffage n'existe plus depuis un bon bout de temps. Sur la 407 je crois qu'il n'avais déjà plus le témoin.

Le plus simple pour être sur, c'est de démarrer après le OK de diagnostic donné entre les compteurs.

Pour le compteur kilométrique il me semble qu'il faut le remettre à zéro quand le moteur tourne sinon c'est l'échéance d'entretien qui est mise à zéro ou un autre truc dans le même genre.

 

[marco_peugeot]

Sur mon ancienne 206 2.0l HDI 90 de 1999 le témoin de préchauffage ne s'allumait quasi jamais ou pendant une fraction de seconde par températures clémentes , par contre en hiver c'était un peu plus long.

 

[catballou]

Et bien nous verrons bien tous en hiver, s'il fait froid, le témoin d'allumage...et pourquoi pas essayer de faire une photo...
Au fait ce témoin s'allume où sur le tableau de bord?

 

[matrix481]

Le préchauffage n'existe plus depuis un bon bout de temps. Sur la 407 je crois qu'il n'avais déjà plus le témoin.

Le plus simple pour être sur, c'est de démarrer après le OK de diagnostic donné entre les compteurs.

Pour le compteur kilométrique il me semble qu'il faut le remettre à zéro quand le moteur tourne sinon c'est l'échéance d'entretien qui est mise à zéro ou un autre truc dans le même genre.

je de remercie pour ta réponse . donc je croie que jais remis l'échéance d'entretien a zéro . ces pour sa que jais plus rien .maintenant comment faire pour le remettre en fonction . doit je attendre d'avoir fait les 20000 km pour que sa revienne ?

 

[matrix481]

Et bien nous verrons bien tous en hiver, s'il fait froid, le témoin d'allumage...et pourquoi pas essayer de faire une photo...
Au fait ce témoin s'allume où sur le tableau de bord?

bonjour le témoin préchauffages moteur est situer a gauche juste en dessous tu chiffre 7 tu compte tour

 

[reivillo]

Bonjour à tous,
J'ai ma 308 hdi 136 fap bva6 depuis 2 mois, jusqu'a il y a trois jours aucun problème. jeudi matin au demarrage je m'appercois que le témoin de préchauffage ne s'allume plus, je telephone chez peugeot qui prend de suite ma 308. Pour eux il n'y a aucun problème ils ont fais un essai sur un autre véhicule de la meme serie et c'est normal. Moi j'ai un gros doute, pour moi ,une diesel ,le temoin doit s'allumer un point c'est tout.
Merci de m'apporter une aide

J'ai bien cherché sur service box, aucun "dispositif de demarrage à froid"

 

[reivillo]

Et bien nous verrons bien tous en hiver, s'il fait froid, le témoin d'allumage...et pourquoi pas essayer de faire une photo...
Au fait ce témoin s'allume où sur le tableau de bord?

Alors, qu'en est il, qui l'a vu s'allumer

 

[biquette308]

Alors, qu'en est il, qui l'a vu s'allumer

moi, il s'est allumé 2 fois cette semaine pendant cette vague de froid.

Ma titine dort dehors malheureusement

 

[Dragone]

moi, il s'est allumé 2 fois cette semaine pendant cette vague de froid.

Ma titine dort dehors malheureusement

Voici un récapitulatif des phases de fonctionnement du système de préchauffage des derniers moteurs HDI. Bonne lecture.

Allumage du voyant de préchauffage

Le temps d'allumage du voyant de préchauffage varie en fonction de la température de l'eau moteur.

Température d'eau moteur Temps d'allumage du voyant de préchauffage

- 30 °C 20 secondes
- 18 °C 10 secondes
- 10 °C 5 secondes
0 °C 0 seconde

Préchauffage des bougies sous démarreur

Température d'eau moteur Temps de préchauffage

- 30 °C 25 secondes
- 18 °C 15 secondes
- 10 °C 10 secondes
0 à 40 °C 5 secondes
60 °C 2,5 secondes
80 °C 0 seconde

Préchauffage des bougies avant démarrage

Cas où le conducteur met le contact (+APC), mais où le démarreur n'est pas sollicité

Température d'eau moteurTemps de préchauffage

- 30 °C 30 secondes
- 20 °C 20 secondes
- 10 °C 15 secondes
0 à 40 °C 10 secondes
60 °C 5 secondes
80 °C 0 seconde

Fonctionnement du postchauffage

Le postchauffage permet de prolonger le fonctionnement des bougies de préchauffage après la phase de démarrage.
Le postchauffage permet de diminuer les émissions polluantes dans les premières minutes suivant le démarrage.

Température d'eau moteur Temps de postchauffage

- 30 à 40 °C 400 secondes
60 °C 40 secondes
80 °C 0 seconde

Paramètres pouvant interrompre le postchauffage :
Débit de carburant injecté supérieur à un seuil.
Température d'eau moteur supérieure à 80 °C.

Chauffage additionnel

Compte tenu du rendement élevé du moteur, il est nécessaire d'assister la montée en température de l'habitacle lors de basses températures.
L'assistance de montée en température de l'habitacle est commandée par le boîtier de servitude intelligent et pilotée par le calculateur d'injection.
2 dispositifs sont utilisés suivant les pays de commercialisation :

Plusieurs résistances électriques d'appoint implantés sur l'aérotherme.
Une chaudière additionnelle alimentée en carburant est implantée dans le passage de roue avant gauche (véhicules pays grand froid).

 

[ricos6]

Le miens s'est allumé aussi ne serait-ce qu'une seconde, il faisait entre -8 et -10°

 

[reneee]

je fais un petit up pour les intéressés que celui qui avait ouvert un autre m'excuse, j'ai effacé au lieu de loucké erreur de jeunesse

 

[MYKI]

Super , et merci a vous pour vos infos !!
Possède une 308 NEUVE depuis 2 mois ,
depuis quelques jours j'étais surpris de ne pas voir de voant de préchauffage diesel ... Mais par habitude , je laisse un petit temps avant de lancer le démarreur ...
Du coup me voila serin ,