Bonjour,
La ventilation d'une 406 1.8 16V de 1996 ne fonctionne plus. Le moteur de la ventilation ne se met plus en fonctionnement même après avoir mis le contact. Je vous joins ci dessous le schéma électrique de la ventilation (en bleu, le cablage du moteur):
Voici ce que j’ai déjà contrôlé :
- Alimentation du moteur : fils 8001 et 8002 : pas de jus même après contact !!! (Déjà, ça ne doit pas être normal…
- Contacteur derrière le « NIEMAN » CA00 : Pas de traces de plastique fondu…
- Fusible entre batterie et « NIEMAN » MF2 : OK
- J’ai également changé la commande au tableau de bord mais rien de plus…
Je pense tout de même que le problème vient du contacteur derrière le « NIEMAN »… Je ne sais pas comment juger l’usure qu’il comporte.
Qu’en pensez vous ?
Je vous remercie.
La ventilation d'une 406 1.8 16V de 1996 ne fonctionne plus. Le moteur de la ventilation ne se met plus en fonctionnement même après avoir mis le contact. Je vous joins ci dessous le schéma électrique de la ventilation (en bleu, le cablage du moteur):
Voici ce que j’ai déjà contrôlé :
- Alimentation du moteur : fils 8001 et 8002 : pas de jus même après contact !!! (Déjà, ça ne doit pas être normal…
- Contacteur derrière le « NIEMAN » CA00 : Pas de traces de plastique fondu…
- Fusible entre batterie et « NIEMAN » MF2 : OK
- J’ai également changé la commande au tableau de bord mais rien de plus…
Je pense tout de même que le problème vient du contacteur derrière le « NIEMAN »… Je ne sais pas comment juger l’usure qu’il comporte.
Qu’en pensez vous ?
Je vous remercie.