Bonjours a tous
Je dispose d'une ford escort 16V 1996
depuis que j'ai cette voiture je n'est jamais eu de probleme avec, Mais la depuis 3 mois que des probleme au niveau du refroidissement du moteur.
donc tous d'abord je vous informe que mon aiguille de température ne marcher que 10 seconde toute les heurs donc impossible de voir la température du moteur.
un jour je me suis aperçu que le chauffage de l'habitacle etait trop chaud comparer a d'habitude.
Puis quelque jour plus tard dans les bouchons c'est mis a fumer donc je me suis arreter. et la une fuite de liquide.
du coup j'ai décrasser mon ventilo qui etait très salle et j'ai changer le calorstat et la je trouver que la voiture chauffé deja moin.
du coup j'ai essayer de régler le probleme de l'aiguille. jai changer la sonde de température, sauf que le soucis c'est que sa va toujours dans le rouge maintenant
pendant 1 mois la voiture ne surchauffer pas , puis arriver au grosse chaleur, je me gare puis je vois une fuite de liquide je touche le liquide qui êtait froid
et maintenant sa le fais a chaque fois que je roule un peut trop longtemps des que je coupe le moteur il y a une fuite du liquide quelle et le soucis ?
Je tiens a signalé que le radiateur a une vidange automatique donc je pense que la fuite viens de la
Je vais changer cette voiture en juillet donc je tiens a faire très peut de frais dessus.
Je dispose d'une ford escort 16V 1996
depuis que j'ai cette voiture je n'est jamais eu de probleme avec, Mais la depuis 3 mois que des probleme au niveau du refroidissement du moteur.
donc tous d'abord je vous informe que mon aiguille de température ne marcher que 10 seconde toute les heurs donc impossible de voir la température du moteur.
un jour je me suis aperçu que le chauffage de l'habitacle etait trop chaud comparer a d'habitude.
Puis quelque jour plus tard dans les bouchons c'est mis a fumer donc je me suis arreter. et la une fuite de liquide.
du coup j'ai décrasser mon ventilo qui etait très salle et j'ai changer le calorstat et la je trouver que la voiture chauffé deja moin.
du coup j'ai essayer de régler le probleme de l'aiguille. jai changer la sonde de température, sauf que le soucis c'est que sa va toujours dans le rouge maintenant
pendant 1 mois la voiture ne surchauffer pas , puis arriver au grosse chaleur, je me gare puis je vois une fuite de liquide je touche le liquide qui êtait froid
et maintenant sa le fais a chaque fois que je roule un peut trop longtemps des que je coupe le moteur il y a une fuite du liquide quelle et le soucis ?
Je tiens a signalé que le radiateur a une vidange automatique donc je pense que la fuite viens de la
Je vais changer cette voiture en juillet donc je tiens a faire très peut de frais dessus.