bonjours a tous
j'ai une 607 2.2 hdi phase 2 de juillet 2005 avec 210000km , mais le problème et toujour là (quand je coupe le contact( et enlevé la clef ) le moteur tourne encore plusieurs seconde avant de s'arrête et avec se message( défaut du système de contrôle moteur ) qui reste pas et le triangle orange qui lui reste ,donc pour que le moteur s'arrête des qu'on coupe le contact ,ont a branché un fil qui part du neiman au régulateur de pression de carburant et bien sur ont a coupé le fil d'origine qui arrive au régulateur , bien sur sa résous rien , donc ont ma dit de changer le boîtier électronique moteur je pense (bsm) vous en pensait quoi ?
j'ai une 607 2.2 hdi phase 2 de juillet 2005 avec 210000km , mais le problème et toujour là (quand je coupe le contact( et enlevé la clef ) le moteur tourne encore plusieurs seconde avant de s'arrête et avec se message( défaut du système de contrôle moteur ) qui reste pas et le triangle orange qui lui reste ,donc pour que le moteur s'arrête des qu'on coupe le contact ,ont a branché un fil qui part du neiman au régulateur de pression de carburant et bien sur ont a coupé le fil d'origine qui arrive au régulateur , bien sur sa résous rien , donc ont ma dit de changer le boîtier électronique moteur je pense (bsm) vous en pensait quoi ?
