Bonjour à tous,
Ce petit message pour tout d'abord me présenter et ensuite vous expliquer mon souci. Je suis Etudiant Sup de Co' Toulouse et en apprentissage dans un grand groupe. J'ai ma 307 1.4 16V depuis 1 an maintenant. Je l'ai acheté à la compagne d'un collaborateur peugeot à 22 000 kms. Elle a 2 ans et 5 mois maintenant et 48 000 Kms (je fais beaucoup d'autoroute
)
J'en suis très content, c'est une grande routière, et quoi qu'en disent certains, le 1.4 16V de 90 Ch me convient parfaitement pour ma "vrai" première voiture
Les présentations faites, je vous décris mon soucis: Lors d'un séjour à Albi pas plus tard que samedi dernier, en revenant, j'ai voulu mettre la clim (clim manuelle) sur l'autoroute du retour.
J'appuie sur le bouton met la ventilation sur 2 et décide d'orienter le flux d'air vers le conducteur et passager (le bouton était sur "pare brise et pied") je tourne ce bouton et là bruit étrange : "schlak" ?? et un bruit de clapet qui se referme. Du coup je réessaye et la j'ai une sensation différente au niveau du bouton. Bref je vérifie en essayant diverses positions et me rend compte que je ne peux plus orienter le flux d'air. Tout va vers le pare brise.
Je vais chez Peugeot Etats Unis à Toulouse mais les ateliers étaient fermés.. J'ai vu un commercial qui m'a dit que cela pouvait être du à un mauvaise manipulation de ma part
. et qui me préconise de prendre rendez vous dès lundi.
C'est chose faite je vais vendredi faire un diagnostic peugeot.
Je voulais avoir votre avis concernant cette panne: Est ce que cela vous est déjà arrivé ? Je suis très méticuleux concernant les voitures en général (entretiens, nettoyage, vérification avant départ...) est ce que j'aurais vraiment pu casser quelque chose juste en tournant un bouton ?
Je soupçonne un câble de commande de ventilation d'avoir lâché, je trouve cela anormal sur une voiture de cette age et catégorie.
Que pourrais-je faire pour que Peugeot prenne en charge tout ou partie des réparations s'il y a lieu ?
Je vous remercie pour l'aide que vous pourrez m'apporter.
Had
Ce petit message pour tout d'abord me présenter et ensuite vous expliquer mon souci. Je suis Etudiant Sup de Co' Toulouse et en apprentissage dans un grand groupe. J'ai ma 307 1.4 16V depuis 1 an maintenant. Je l'ai acheté à la compagne d'un collaborateur peugeot à 22 000 kms. Elle a 2 ans et 5 mois maintenant et 48 000 Kms (je fais beaucoup d'autoroute
)J'en suis très content, c'est une grande routière, et quoi qu'en disent certains, le 1.4 16V de 90 Ch me convient parfaitement pour ma "vrai" première voiture
Les présentations faites, je vous décris mon soucis: Lors d'un séjour à Albi pas plus tard que samedi dernier, en revenant, j'ai voulu mettre la clim (clim manuelle) sur l'autoroute du retour.
J'appuie sur le bouton met la ventilation sur 2 et décide d'orienter le flux d'air vers le conducteur et passager (le bouton était sur "pare brise et pied") je tourne ce bouton et là bruit étrange : "schlak" ?? et un bruit de clapet qui se referme. Du coup je réessaye et la j'ai une sensation différente au niveau du bouton. Bref je vérifie en essayant diverses positions et me rend compte que je ne peux plus orienter le flux d'air. Tout va vers le pare brise.
Je vais chez Peugeot Etats Unis à Toulouse mais les ateliers étaient fermés.. J'ai vu un commercial qui m'a dit que cela pouvait être du à un mauvaise manipulation de ma part
. et qui me préconise de prendre rendez vous dès lundi. C'est chose faite je vais vendredi faire un diagnostic peugeot.
Je voulais avoir votre avis concernant cette panne: Est ce que cela vous est déjà arrivé ? Je suis très méticuleux concernant les voitures en général (entretiens, nettoyage, vérification avant départ...) est ce que j'aurais vraiment pu casser quelque chose juste en tournant un bouton ?
Je soupçonne un câble de commande de ventilation d'avoir lâché, je trouve cela anormal sur une voiture de cette age et catégorie.
Que pourrais-je faire pour que Peugeot prenne en charge tout ou partie des réparations s'il y a lieu ?
Je vous remercie pour l'aide que vous pourrez m'apporter.
Had
toujours aucun signe de quiconque .......
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et si c'est un câble c'est pas une pièce bien chère...Enfin encore une fois, aucune mauvaise manip' de ma part, le bouton ne forcait pas, et la voiture n'as que 2 ans et des poussières... Donc j'espère que Peugeot saura faire un effort. 
