Bonjour/Bonsoir à tous et à toutes,
Je suis l'heureux propriétaire d'une 306 1.4i, 75ch de 1999 (Moteur XU).
Je viens ici pour demander votre aide car ma petite titine a un petit probleme de ralentit. J'ai d'ailleurs remarqué que a l'arrêt lorsque l'on tourne le volant elle passe de 900tr a 500tr, elle est a la limite de caler donc. À l'arrêt encore je me suis amusé à la monte dans les tr et à la laisser redescendre et elle a caler toute seule. De plus, lorsque je la prend et ce meme après 30min de toute si je m'arrête a un stop et que je ne fais pas un démarrage rapide (du style démarrage F1) elle cale et pour la redémarrer c'est pas de la tarte.
Autre précision utile, la titine ne dépasse pas les 120km/h avec le pied au plancher. Le PMH a etais nettoyer.
Voici une liste non exhaustive des pièces changer : Bougies, moteur pas à pas (avec toute les sondes), filtre à essence, filtre à air et filtre à huile.
Meme après ces changements de pièce et le nettoyage du PMH elle en fait toujours qu'a sa tete, elle cale et à beaucoup de mal à redémarrer, plusieurs personne m'on d'ailleurs aider à la pousse et si elle se trouve sur ce forum je les remercie encore.
J'ai pu lire que cela pouvais venir du PMH qui serais mort, de l'allumage ou de la pompe à essence.
Je vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter et si quelqu'un a la solution je prend.
Je suis l'heureux propriétaire d'une 306 1.4i, 75ch de 1999 (Moteur XU).
Je viens ici pour demander votre aide car ma petite titine a un petit probleme de ralentit. J'ai d'ailleurs remarqué que a l'arrêt lorsque l'on tourne le volant elle passe de 900tr a 500tr, elle est a la limite de caler donc. À l'arrêt encore je me suis amusé à la monte dans les tr et à la laisser redescendre et elle a caler toute seule. De plus, lorsque je la prend et ce meme après 30min de toute si je m'arrête a un stop et que je ne fais pas un démarrage rapide (du style démarrage F1) elle cale et pour la redémarrer c'est pas de la tarte.
Autre précision utile, la titine ne dépasse pas les 120km/h avec le pied au plancher. Le PMH a etais nettoyer.
Voici une liste non exhaustive des pièces changer : Bougies, moteur pas à pas (avec toute les sondes), filtre à essence, filtre à air et filtre à huile.
Meme après ces changements de pièce et le nettoyage du PMH elle en fait toujours qu'a sa tete, elle cale et à beaucoup de mal à redémarrer, plusieurs personne m'on d'ailleurs aider à la pousse et si elle se trouve sur ce forum je les remercie encore.
J'ai pu lire que cela pouvais venir du PMH qui serais mort, de l'allumage ou de la pompe à essence.
Je vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter et si quelqu'un a la solution je prend.